-
氫化丁青O型圈汽車空調用氫化丁青O型圈QC/T 666.1—2010《汽車空調器用O形橡膠密封圈》規定了使用制冷劑（HFC-134a）的汽車空調用O型橡膠密封圈，使用于汽車空調管路系統和壓縮機系統用的橡膠O形圈。氫化丁青O型圈都是按照規定程序批準的產品圖樣與有關技術文件制造，其膠料所用原材料應符合有關技術規范。氫化丁青O型圈膠料或產品的物理機械性能，O型圈膠料或產品的物物理機械性能及試驗方法按照行業標準，膠料性
2020-08-20 面議/個 -
三元乙丙實心橡膠條寧波圈威密封橡膠條的外觀質量在標準環境條件下用目測方法進行檢驗，外觀質量要求如下：1．? 密封條實膠部分外觀應符合HG/T 3090的有關規定，海綿膠部分外觀應無氣泡、表面龜裂、破皮、缺膠等影響產品外觀和使用性能的缺點。2．? 植絨面值絨均勻，表面清潔，無污跡，不允許基材暴露。3．? 特殊要求應符合供需雙方協商確定的批準封樣件或樣板要求。尺寸產品端面形狀及尺寸應放大倍率為10的控制范圍內。如圖樣無
2020-08-17 面議/米 -
綠色管接頭用ED圈寧波?圈威密封（RingV）主要產品有:O型圈、星型圈/X型圈、特殊橡膠雜件、膜片、ED圈/管接頭密封圈、橡膠球、組合墊圈、橡膠平墊片、氣動密封、液壓密封、Y/U型圈、C型圈、骨架油封、聚氨酯油封、PTFE擋圈、格萊圈、斯特封、泛塞封、導向帶、導向環、橡膠管、橡膠條等。圈威密封（RingV）可以提供各國標淮的密封產品，有美標AS568系列、日標JIS2401（G/P）系列、中標C92系列、德標DI
2020-08-17 面議/個 -
三元乙丙O型圈三元乙丙進口O型圈，往復運動橡膠密封圈結構尺寸系列1.單項往復運動橡膠密封圈GB/T 10708—2000《往復運動橡膠密封圈結構尺寸系列 一部分：單向密封橡膠密封圈》規定了往復運動單向密封橡膠密封圈及其壓環和支撐環的結構型式、尺寸和公差，適用于安裝在液壓缸活塞和活塞桿上起單項密封作用的橡膠密封圈。2.雙向密封往復運動橡膠密封圈GB/T 10708.2—2000《往復運動橡膠密封圈結構尺寸系列 第
2020-08-13 面議/個 -
供應耐低溫O型圈實踐表明再熱成形過程中，供應耐低溫O型圈模具的幾何形狀是非常重要的：其變形程度、變形速度、塑變區的應力應變狀況與凹模輪廓曲線密切相關。通常，模具輪廓形狀的選擇往往根據經驗確定，但它顯然也是一個可以直接根據給定參數解決的優化問題。在熱擠過程中，擠壓磨具的磨損、開裂、塌陷等現象大多是由于擠壓過大造成的，減少擠壓力可以相對延長橡膠O型密封圈模具的使用壽命，因而可以考慮選擇使擠壓力小的輪廓曲線來構成輪廓，
2020-08-13 面議/個 -
供應舒緩反應O型圈供應抗氧化O型圈,橡膠O型密封圈模具的清理工作模具除了在制作方面精益求精，對于質量壽命的高標準要求，還有模具的維護和清理工作也是非常重要的。模具的維護一般是指生產時的控制和日常養護，一般橡膠原料在制作過程中有10種乃至更多的的一些有機物、無機物在高溫高壓下長時間熱反應，肯定會產生污垢尤其是氯丁橡膠制品，對模具的汚染更加嚴重，尤其模具如不及時清洗保養，會導致模具被腐蝕而報廢。因此我司技術在制作O型圈
2020-08-13 面議/個 -
丁晴O型圈汽車橡膠條的外形，尺寸及性能。寧波圈威密封橡膠條的外觀質量在標準環境條件下用目測方法進行檢驗，外觀質量要求如下：1． 密封條實膠部分外觀應符合HG/T 3090的有關規定，海綿膠部分外觀應無氣泡、表面龜裂、破皮、缺膠等影響產品外觀和使用性能的缺陷。2． 植絨面值絨均勻，表面清潔，無污跡，不允許基材裸露。3． 特殊要求應符合供需雙方協商確定的批準封樣件或樣板要求。尺寸產品端面形狀及尺寸應放大倍率為1
2020-08-13 面議/個 -
直銷O型圈汽車成品密封條的性能試樣方法試樣通用要求a.???? 成品性能試樣用試樣應從擠出半成品或品上截取。b.??? 試驗與硫化（指擠出線時）之間的時間間隔以及試樣在試驗前的調節，應按GB/T2941—1991 規定的方法進行。c.???? 試樣在試樣前，應在溫度為（23+/-2）℃，相對濕度為（50+/-5）%的環境下至少調節3H，試樣在調節起見不受壓。d.??? 除特殊要求外，試樣應分別從不同的成品上
2020-08-13 面議/個 -
丁氰O型圈汽車成品密封條的性能試樣方法試樣通用要求a.???? 成品性能試樣用試樣應從擠出半成品或品上截取。b.???? 試驗與硫化（指擠出線時）之間的時間間隔以及試樣在試驗前的調節，應按GB/T2941—1991 規定的方法進行。c.???? 試樣在試樣前，應在溫度為（23+/-2）℃，相對濕度為（50+/-5）%的環境下至少調節3H，試樣在調節起見不受壓。d.???? 除特殊要求外，試樣應分別從不同的成
2020-08-13 面議/個
