李賢義于八十年代在深圳經(jīng)營一家小型貿(mào)易公司時找到了自己的商業(yè)靈感。他說：“當時我想我們可以自己生產(chǎn)汽車玻璃，這樣就不用從寶島和日本進口。”

　　他后來創(chuàng)建的公司——信義玻璃——如今已成為中國非常大的汽車玻璃出口商。公司占有大部分國家維修用擋風玻璃和側(cè)窗玻璃市場12%的份額。公司今年上半年的銷售額增長了75%，達到1.53億美元，令其股市情況在今年爆漲三倍。李賢義擁有公司24%的股份，價值4.9億美元，足夠讓他登上今年榜單的第163位。 

    集團主席李賢義現(xiàn)年55歲，他認為公司還有更大的發(fā)展空間。他以帶有福建口音的普通話說：“如果你放眼海外，世界各地的汽車玻璃業(yè)務(wù)都在蓬勃發(fā)展。”公司向大部分國家100家經(jīng)銷商出售產(chǎn)品。

　　倘若公司股市情況的爆漲還不足以證明其成功，信義今年秋天獲得了另一項榮耀：初次進入福布斯雜志評選的亞洲區(qū)銷售額低于10億美元的較佳公司榜單。

　　李賢義是中國汽車行業(yè)中日益增多的擠身全國較富人群的成員之一。他們當中包括億萬富翁曹德旺和魯冠球。

　　李賢義在上世紀80年代離開福建來到深圳，以便享有稅收減免政策，同時為了更靠近香港的全部商業(yè)圈。盡管未能與中國的大型國有汽車制造商建立業(yè)務(wù)關(guān)系，信義通過捷足先登與國外的維修配件公司做生意而獲得了成功。在汽車行業(yè)的維修配件市場上品牌并不十分重要。如今，信義在深圳、東莞、天津和安徽蕪湖設(shè)有工廠。

　　信義在香港上市，香港目前是李賢義的居住地，也是信義名義上的總部所在地。公司在2005年的初次公開上市中籌集了1.11億美元，從而為內(nèi)部生產(chǎn)一種關(guān)鍵的材料——浮法玻璃——找到了資金。公司之前一直從外部供應(yīng)商那里購買這種材料。現(xiàn)在公司不僅完全實現(xiàn)自產(chǎn)自用，而且還向其他公司出售部分該類產(chǎn)品。正由于內(nèi)部生產(chǎn)浮法玻璃，公司去年的凈利潤率由前一年的18.8%上升到了20.1%。

　　信義與中國非常大的汽車玻璃生產(chǎn)商福耀集團相比有兩點顯著不同：更少的債務(wù)和更注重出口的模式。截至去年底，信義的債務(wù)僅占凈資產(chǎn)的20%，而福耀卻為57%。中國上市公司福耀一直以來主要依托國內(nèi)客戶，但計劃通過讓高盛公司成為投入資金商來全部化其股權(quán)。

　　雖然大部分國家變暖讓汽車業(yè)的許多人感到擔憂，信義卻看到了新的機會：新型涂層產(chǎn)品——即低排放涂層玻璃，讓汽車和寫字樓的空調(diào)更加節(jié)能。

　　信義由李賢義的家人管理。公司行政總裁董清世是李賢義的連襟。李賢義的兩個兒子Lee Shing Put和Kan Lee分別擔任公司執(zhí)行董事和父親的助理，他們是家族中較早接受大學教育的。李賢義的侄子Wesley (Yau Ching) Lee則擔任執(zhí)行董事兼重要地位營運官。信義也邀請外人擔任要職。重要地位財務(wù)官Lau Sik Yuen擁有14年的會計經(jīng)驗。楊建軍曾就職于中國國家玻璃研究所，他加盟信義負責公司的研發(fā)中心。

　　家族成員帶有公司44%的股份。現(xiàn)年32歲的Wesley Lee能說流利的英文，他認為這樣的股權(quán)結(jié)構(gòu)有利于其他股東。他說：“家族式公司的好處是我們完全象對待自己的公司一樣經(jīng)營，也就是說，我們總是思考如何改善流程以降低成本。”

　　今后幾年公司的出口業(yè)務(wù)將面臨一項巨大挑戰(zhàn)，即中國貨幣相對于美元的升值。這將迫使公司接受更低的利潤率或提高價格。李賢義并不擔心。他說：“我們并未感到任何風險，反而對此表示歡迎。”解決方案？毫無疑問：“我們將不斷探尋降低成本的途徑。”