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據綠色和平統計,2011年長三角浙江、江蘇、上海三地工業廢氣排放量達到86677.1億立方米,與之相比,京津冀區域2011年工業廢氣排放量為91000億立方米。長三角與京津冀的面積相仿,PM2.5的工業廢氣排放量也很接近。如按單位面積容納的工業污染物數量算,長三角僅比京津冀低了1.9%。一旦遇到不利擴散的氣象條件,長三角面臨的霧霾威脅也非常嚴重。
綠色和平在報告中提及,從行業來看,2012年江蘇水泥產量達到1.67億噸,位居全國靠前,而整個長三角的水泥產量超過京津冀地區一倍,占到全國總產量的13.3%。另外在鋼鐵方面,無論粗鋼、鋼材還是生鐵,2012年江蘇省的產量都是全國的三甲。
綠色和平認為,高污染、高耗能行業的過度發展必然依賴龐大的煤炭消費。長三角2011年共消費了4.83億噸原煤,超過京津冀地區的3.84億噸原煤近1億噸。長三角區域工業生產排放的二氧化硫排放量是居民生活排放的25.8倍;氮氧化物排放量是居民生活的116.2倍、交通排放的3.7倍;煙塵排放量是居民生活排放的27.8倍、交通排放的15.9倍。而這三種大氣污染物是形成PM2.5的主要前體物,也就是霧霾的根源。
煙囪里的秘密
“原來有很多企業是燒重油、天然氣的,由于不堪成本重負,都改燒更為便宜但污染更大的煤和石油焦粉。”
據河北省邢臺市環保局公布的數據顯示,2012年全市工業廢氣排放總量為3782.07億標立方米。二氧化硫排放量為11.39萬噸(其中工業排放9.98萬噸,生活排放1.41萬噸);煙(粉)塵排放量為9.91萬噸(其中工業排放8.93萬噸,生活排放0.9萬噸,機動車排放0.08萬噸);氮氧化物排放總量為13.67萬噸(其中工業排放9.32萬噸,城鎮生活源排放0.20萬噸,機動車排放4.15萬噸)。
邢臺市集中了大量的鋼鐵、玻璃、造紙、水泥等高耗能高污染的企業,較有代表性的是玻璃行業,邢臺下屬的沙河市是中國非常大的玻璃生產基地,這個汽車保有量僅為70萬輛的地級市卻多次登上全國空氣污染的榜首。
“這兩年玻璃企業在環保燃料的使用上有所倒退,原來有很多企業是燒重油、天然氣的,由于不堪成本重負,都改燒更為便宜但污染更大的煤和石油焦粉。”李靖告訴記者,據他這些年的研究和統計,原先有40%左右的企業是燒重油的,使用煤和石油焦粉的企業不足30%,但現在使用石油焦粉的生產線高達40%以上,使用煤的生產線也超過20%。”
統計數據顯示,截至目前,全國約有在產浮法生產線234條,另外還有近77條冷修停產的浮法線。在這234條在產浮法線中,以石油焦粉為燃料的生產線約有100條左右,約占比例40%;使用煤炭及石油焦粉為燃料的生產線約有45條,約占20%的比例;而使用重油為燃料的生產線只有約20多條,占比例不到10%,而此前使用重油為燃料的企業比例可以占到60%以上。
李靖介紹,煤和石油焦粉非常大的問題是會產生大量的粉塵和二氧化硫(SO2),這些都是導致PM2.5濃度增加的原因,不同燃料的含硫量直接決定了SO2排放水平的高低。其中石油焦粉、高硫量煤炭的含硫量較高,重油其次,天然氣因在進入管道前就采取了脫硫處理,所以含硫量很低。為此使用重油、煤炭、石油焦粉的平板玻璃企業必須安裝脫硫設備嚴格做環保處理才能達到生產標準。
李靖表示,現實的情況是相當多的平板玻璃企業不愿意在環保上進行投入,沒有按規定安裝除塵脫硫設備,或者采取眾多變相逃避環保部門檢查的手段來降低在環保上的投入。“事實上可以從玻璃廠煙囪冒煙的顏色做大致判斷,如果冒很濃的黑煙,說明燒的是石油焦粉,比較淡的黑煙是燒煤的,并且冒黑煙基本上都是沒有經過任何環保處理就排放的,冒黃煙的話排出的氣體主要是二氧化硫,有可能是燒煤,也可能是燒石油焦粉,這些工廠有可能開了除塵設備,但沒開除硫設備,這些都是環保違規行為。”
據李靖介紹,按照環保的規定,這些工廠在生產過程中都必須配備除塵脫硫設備,但在實際的生產當中,很多企業為了進一步降低成本,配備的環保設備都形同虛設,時開時不開,采取白天開而晚上不開,檢查開而不檢查關閉的措施。另外很多浮法玻璃企業建有兩套燃料系統,比如使用重油和石油焦粉兩套系統,因為現在相關部門已明令不準使用高污染的石油焦粉,所以相關部門來檢查時,這些企業就會預先使用燃燒重油的系統,等檢查完就使用燃燒石油焦粉的系統。企業在面對環保部門檢查時會有多種借口,查處的難度有些大,加上很多企業都是當地相關部門的納稅大戶,所以地方的環保部門都是睜一只眼閉一只眼。
而在連日的走訪中,玻璃業內眾多人士均對記者表示,沙河地區生產的玻璃因為一直使用煤炭或石油焦粉作為燃料,其玻璃產品一直是國內低端玻璃的代名詞,因其成本低而對其他地區的玻璃市場造成很大的沖擊。
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