汽車空調(diào)用氫化丁青O型圈QC/T 666.1—2010《汽車空調(diào)器用O形橡膠密封圈》規(guī)定了使用制冷劑(HFC-134a)的汽車空調(diào)用O型橡膠密封圈,使用于汽車空調(diào)管路系統(tǒng)和壓縮機系統(tǒng)用的橡膠O形圈。氫化丁青O型圈都是按照規(guī)定程序批準的產(chǎn)品圖樣與有關(guān)技術(shù)文件制造,其膠料所用原材料應(yīng)符合有關(guān)技術(shù)規(guī)范。氫化丁青O型圈膠料或產(chǎn)品的物理機械性能,O型圈膠料或產(chǎn)品的物物理機械性能及試驗方法按照行業(yè)標準,膠料性
2020-08-20 面議/個寧波圈威密封橡膠條的外觀質(zhì)量在標準環(huán)境條件下用目測方法進行檢驗,外觀質(zhì)量要求如下:1.? 密封條實膠部分外觀應(yīng)符合HG/T 3090的有關(guān)規(guī)定,海綿膠部分外觀應(yīng)無氣泡、表面龜裂、破皮、缺膠等影響產(chǎn)品外觀和使用性能的缺點。2.? 植絨面值絨均勻,表面清潔,無污跡,不允許基材暴露。3.? 特殊要求應(yīng)符合供需雙方協(xié)商確定的批準封樣件或樣板要求。尺寸產(chǎn)品端面形狀及尺寸應(yīng)放大倍率為10的控制范圍內(nèi)。如圖樣無
2020-08-17 面議/米寧波?圈威密封(RingV)主要產(chǎn)品有:O型圈、星型圈/X型圈、特殊橡膠雜件、膜片、ED圈/管接頭密封圈、橡膠球、組合墊圈、橡膠平墊片、氣動密封、液壓密封、Y/U型圈、C型圈、骨架油封、聚氨酯油封、PTFE擋圈、格萊圈、斯特封、泛塞封、導(dǎo)向帶、導(dǎo)向環(huán)、橡膠管、橡膠條等。圈威密封(RingV)可以提供各國標淮的密封產(chǎn)品,有美標AS568系列、日標JIS2401(G/P)系列、中標C92系列、德標DI
2020-08-17 面議/個三元乙丙進口O型圈,往復(fù)運動橡膠密封圈結(jié)構(gòu)尺寸系列1.單項往復(fù)運動橡膠密封圈GB/T 10708—2000《往復(fù)運動橡膠密封圈結(jié)構(gòu)尺寸系列 一部分:單向密封橡膠密封圈》規(guī)定了往復(fù)運動單向密封橡膠密封圈及其壓環(huán)和支撐環(huán)的結(jié)構(gòu)型式、尺寸和公差,適用于安裝在液壓缸活塞和活塞桿上起單項密封作用的橡膠密封圈。2.雙向密封往復(fù)運動橡膠密封圈GB/T 10708.2—2000《往復(fù)運動橡膠密封圈結(jié)構(gòu)尺寸系列 第
2020-08-13 面議/個實踐表明再熱成形過程中,供應(yīng)耐低溫O型圈模具的幾何形狀是非常重要的:其變形程度、變形速度、塑變區(qū)的應(yīng)力應(yīng)變狀況與凹模輪廓曲線密切相關(guān)。通常,模具輪廓形狀的選擇往往根據(jù)經(jīng)驗確定,但它顯然也是一個可以直接根據(jù)給定參數(shù)解決的優(yōu)化問題。在熱擠過程中,擠壓磨具的磨損、開裂、塌陷等現(xiàn)象大多是由于擠壓過大造成的,減少擠壓力可以相對延長橡膠O型密封圈模具的使用壽命,因而可以考慮選擇使擠壓力小的輪廓曲線來構(gòu)成輪廓,
2020-08-13 面議/個供應(yīng)抗氧化O型圈,橡膠O型密封圈模具的清理工作模具除了在制作方面精益求精,對于質(zhì)量壽命的高標準要求,還有模具的維護和清理工作也是非常重要的。模具的維護一般是指生產(chǎn)時的控制和日常養(yǎng)護,一般橡膠原料在制作過程中有10種乃至更多的的一些有機物、無機物在高溫高壓下長時間熱反應(yīng),肯定會產(chǎn)生污垢尤其是氯丁橡膠制品,對模具的汚染更加嚴重,尤其模具如不及時清洗保養(yǎng),會導(dǎo)致模具被腐蝕而報廢。因此我司技術(shù)在制作O型圈
2020-08-13 面議/個汽車橡膠條的外形,尺寸及性能。寧波圈威密封橡膠條的外觀質(zhì)量在標準環(huán)境條件下用目測方法進行檢驗,外觀質(zhì)量要求如下:1. 密封條實膠部分外觀應(yīng)符合HG/T 3090的有關(guān)規(guī)定,海綿膠部分外觀應(yīng)無氣泡、表面龜裂、破皮、缺膠等影響產(chǎn)品外觀和使用性能的缺陷。2. 植絨面值絨均勻,表面清潔,無污跡,不允許基材裸露。3. 特殊要求應(yīng)符合供需雙方協(xié)商確定的批準封樣件或樣板要求。尺寸產(chǎn)品端面形狀及尺寸應(yīng)放大倍率為1
2020-08-13 面議/個汽車成品密封條的性能試樣方法試樣通用要求a.???? 成品性能試樣用試樣應(yīng)從擠出半成品或品上截取。b.??? 試驗與硫化(指擠出線時)之間的時間間隔以及試樣在試驗前的調(diào)節(jié),應(yīng)按GB/T2941—1991 規(guī)定的方法進行。c.???? 試樣在試樣前,應(yīng)在溫度為(23+/-2)℃,相對濕度為(50+/-5)%的環(huán)境下至少調(diào)節(jié)3H,試樣在調(diào)節(jié)起見不受壓。d.??? 除特殊要求外,試樣應(yīng)分別從不同的成品上
2020-08-13 面議/個汽車成品密封條的性能試樣方法試樣通用要求a.???? 成品性能試樣用試樣應(yīng)從擠出半成品或品上截取。b.???? 試驗與硫化(指擠出線時)之間的時間間隔以及試樣在試驗前的調(diào)節(jié),應(yīng)按GB/T2941—1991 規(guī)定的方法進行。c.???? 試樣在試樣前,應(yīng)在溫度為(23+/-2)℃,相對濕度為(50+/-5)%的環(huán)境下至少調(diào)節(jié)3H,試樣在調(diào)節(jié)起見不受壓。d.???? 除特殊要求外,試樣應(yīng)分別從不同的成
2020-08-13 面議/個關(guān)于本網(wǎng)| 大事記|玻璃展會|熱點搜索|玻璃人才|玻璃名錄|站點地圖|活動推廣|隱私聲明|版權(quán)聲明|玻璃供應(yīng)|聯(lián)系我們|English
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