驚呆了：汽車熔化！談高低溫試驗箱對汽車行業的意義

2015年8月12日新聞，一名英國游客日前在意大利北部城鎮旅行期間，發現一輛停泊了數天的法國車廠生產的汽車，車身及泵把均有金屬碎片剝落，汽車兩側的后視鏡亦似乎開始出現變形，在37攝氏度高溫照射下開始熔化了。

      看到這則因為小編也是驚呆了，按常理來說汽車在出廠前都會做一系列的測試：防塵試驗、防水試驗、高溫老化、低溫測試等等試驗提前測試汽車性能的，怎么會在不到40℃的溫度下就融化了呢？由此小編推斷，此品牌的汽車一定未用高低溫試驗箱做高溫老化試驗。
      高低溫試驗箱專項使用于模擬高低溫環境提前測試產品耐高低溫的性能，高低溫試驗箱溫度廣泛低溫可至-70攝氏度，高溫150攝氏度。汽車行業需做的環境測試很多而高低溫是必須做的，一輛汽車耐高溫程度應至少是80℃。若是在檢驗不合格產品不允許出廠直至改進性能合格為止。對于汽車行業也有針對做汽車測試的相應標準。