信義
汽車玻璃(深圳)有限公司作為國內有經驗從事生產、經營汽車用、火車用、船舶用、防彈用及飛機用
安全玻璃的大型高新技術企業,自建立之日起,一直致力于開拓
玻璃深加工新領域,憑借追求優越、超越典范的精力,先后引進日本、芬蘭等國具有全部高等技術水平的生產設備和工藝技術及世界先進的全自動預處理生產線,目前已形成平彎鋼化、雙曲面鋼化、平彎夾層、印刷發熱絲、夾鎢絲、電熱防霧玻璃、
中空玻璃、XIR膜玻璃等30多條安全玻璃全自動化生產流水線。近年來公司又引進世界上較先進TAMGLASS和GLASSROBOTS 10臺車的大巴連續
熱彎爐,目前只有
信義玻璃在全國同行業中率先實現了大巴玻璃全自動生產。
信義玻璃擁有全國較有規模年耗用
浮法玻璃能力超過8萬噸的現代化
鋼化玻璃深加工車間、國內較大的年生產線300萬片汽車前擋風夾層玻璃生產車間及世界先進的全自動預處理生產線,大巴玻璃全自動生產線,產品品種超過兩萬多種,是世界上升產品中較多的汽車玻璃深加工企業。生產產品類型包括各種汽車異型平夾層、彎夾層、平鋼化、彎鋼化、區域鋼化、后擋加聯絡方式除霜導電玻璃;各種防彈、船舶、火車、飛機等特殊用途的玻璃。
信義玻璃深加工能力為月處理量15000噸,是國內較大的玻璃深加工企業之一,目前有60%以上的產品
出口,產品遠銷北美洲、歐洲、非洲等地100多個國家和地區,并在全國建立十多個安全玻璃物流中心,為國內獵豹、宇通、奇瑞等30多家汽車制造商及美國福特、通用汽車制造商提供長期配套服務。
信義XIR熱反射膜產品已大量用于奔馳、寶馬、大眾等原狀配套車型,現該產品已經通過美國DOT產品認證及中國的專利保護。而這一產品的問世,必將大大推動業內玻璃制造業的又一次革新。
在2001年和2002年度同美國和加拿大的反傾銷案件中,信義玻璃憑著穩健的財務、市場化運作、優異的產品品質和控制得當的成本,在美國商務部仲裁中取得3.71%中國同行中較低關稅,顯示了優越的競爭水平;而在加拿大的反傾銷案件中,信義玻璃又取得了萬分之二的傾銷品種化,加權平均稅率為零的優異成績;2003年12月8日,信義玻璃利用法律手段,上訴美國商務部不公正裁決又取得了勝利,再一次顯示了信義玻璃追求優越、超越典范的驕人成果。
信義玻璃在穩步發展、壯大的同時,也不遺余力地為社會的繁榮、安定奉獻自己的力量和愛心。信義玻璃創始人、董事局主席、全國政協委員李賢義先生長期以社會公德為己任,熱心公益事業,多次捐資助學,累計捐款超過5000多萬元金額,并設立有"李賢義教育設立資金"和"見義勇為設立資金",為發展教育事業、維護社會治安做出了重要貢獻。