中國汽車玻璃經過不到20年的發展，目前有生產汽車玻璃的廠家約200多家，其中大中型企業近70家，能配套生產高等轎車和其他車型汽車玻璃且質量標準符合歐洲經濟委員會ECE標準，符合美國DOT標準的廠家約有10多家。
　　目前中國擁有夾層玻璃生產線150條，年生產能力為1500萬平方米]，其中95%以上用于汽車工業。生產工藝主要有使用PVB膠片的干法工藝，也有少量的濕法工藝和采用EV膠片的真空一步法工藝。目前國內汽車玻璃制造行業內部，特別是在汽車維修配件市場方面的競爭相當激烈。目前行業中已涌現出一些在國內外市場都有一定影響力的大中型企業約18家，占行業8.5%左右。
　　據有關方面的相關人士介紹，按2000年和2010年汽車發展規劃產量計算，中國2000年所需汽車擋風玻璃為500萬平方米，到2010年將達到2400萬平方米以上。2000年所需汽車區域鋼化、平鋼化、彎鋼化玻璃約1000萬平方米，2010年為5000萬平方米以上。據悉，在2001年中國汽車生產和維修行業消耗夾層玻璃達441.92萬平方米，消耗鋼化和區域鋼化玻璃高達2171.3萬平方米。
　　相關人士們指出，按"汽車工業十五規劃"的預測，2005年中國汽車的需求量將在320萬輛左右，汽車保有量將在2500萬輛左右。由此可以推測，未來在整車配套市場，每年至少需要300多萬套的汽車玻璃。但國內市場的發展卻十分迅猛，2004年預測汽車產量將超過500萬輛，由此推測，2004年市場配套汽車玻璃耗用量將高達470萬套。全部汽車玻璃市場的增長速度要遠低于國內市場，但由于基數非常大，所以需求的增加量也將是巨大的。
　　據外國汽車界有地位人士稱，今后10-15年，中國將成為世界非常大的汽車生產國和汽車消費國，汽車保有量將超過1億輛；中國在未來20年左右的時間內將超過美國成為世界靠前大汽車市場。而目前的世界頭號消費和生產大國--美國的年銷售規模為1700萬輛，年產量約為1300萬輛。有關人士預測，這就意味著，屆時中國的汽車年銷售量和產量分別超過1700萬輛和1300萬輛。汽車界有地位人士指出，汽車配套件中的安全玻璃將成為今后5-10年內非常大的市場需求亮點。為此，有關方面的估計，到2010年汽車夾層安全玻璃市場需求量將打破2400萬平方米。
　　目前福耀集團、信義集團、南玻奔迅及上海耀皮四家企業所占國內市場份額在80%以上，前三家企業的出口比例占到了整個行業出口量的80%-90%。信義集團出口業務的80%-90%，其中美國業務占到南玻奔迅公司出口量的50%。
　　相關人士們指出，中國的汽車工業已進入高速增長期，為汽車玻璃市場提供了巨大的發展空間。以2002年汽車產量為例，約需汽車玻璃量（含鋼化玻璃和夾層玻璃）為1300萬平方米，在配件市場，以2002年汽車保有量1900萬輛計，約需配件汽車玻璃量為600萬平方米，總計為（含鋼化玻璃和夾層玻璃）1900平方米左右，市場需求十分誘人。
　　預計未來3-5年，中國汽車產量仍將保持30%左右的增長虛度，國內汽車玻璃的需求量也將保持較高的增長速度。其中汽車安全玻璃（含汽車鋼化玻璃和汽車夾層玻璃）市場需求量將打破7000萬平方米。
　　目前中國銷售逾億元的汽車安全玻璃企業一覽表
 　　　　　　　　　　　　　　　　　　年銷售收入
　　福耀玻璃工業集團股份有限公司 　　11億元以上
　　信義集團汽車玻璃有限公司 　　　　6億元以上
　　上海耀皮汽車玻璃有限公司 　　　　4億元以上
　　秦皇島海燕安全玻璃有限公司 　　　2億元以上
　　南玻奔迅汽車玻璃有限公司 　　　　2億元以上