近日，為了降低成本，中國非常大的汽車玻璃制造商——福耀玻璃工業集團股份有限公司宣布將裁員１５００名左右。與此同時，同樣出于降低成本的考慮，福耀玻璃宣稱要在重慶投入資金１４億元建設浮法玻璃生產線，而中國南玻集團股份有限公司也在稍早時公開宣稱，自己將在玻璃制造領域將展開的龐大投入資金計劃，作為汽車業上游板塊的一分子，汽車玻璃的動與汽車制造的靜形成鮮明對比。汽車玻璃行業一場成本競賽已然打響。 
    競投
    ８月初，從重慶市有關部門就透露出消息，福耀公司將在萬盛區圈地１０００畝，投入資金１４億元建立４條浮法玻璃生產線，投產之后日總產量達５５０噸，年銷售收入達１５億元。而當記者與福耀玻璃重慶公司有關項目負責人取得聯系，該人士卻十分謹慎地說：“目前不便就新投入資金項目發表任何看法，有關消息我們會在９月份公布。”據了解，福耀玻璃重慶公司定位于為西南地區的汽車企業，如長安集團、長安鈴木、長安福特、慶鈴集團、東風柳汽、柳州五菱、一汽紅塔等提供配套。
　　其實早在今年４月南玻集團就曾發布公告稱，將在成都投入資金建設高等浮法特種玻璃、工程玻璃及汽車玻璃生產基地，靠前期工程計劃總投入資金３．３億元。隨后的７月該項目得到了有關部門的批準。而廈門的明達玻璃也擬訂了在三峽庫區建設浮法玻璃生產線的龐大計劃。消息人士透露，除了福耀和南玻之外，目前還要多家汽車玻璃企業正在籌劃進一步的投入資金。 
    盲目 
    汽車行業整體走勢不妙，有人擔心：汽車玻璃企業此時展開大手筆投入資金有盲目之嫌。但中國社科院工經所羅仲偉卻并不這樣認為：“汽車玻璃制造企業選擇在此時加大投入資金是為了更好的搶占市場制高點。”所謂的制高點，即就近為整車企業配套，享有配套成本上的優勢。羅仲偉表示：“原來車市井噴時期，整車廠對于成本沒有太多考慮，現在市場進入平穩發展階段，成本控制就顯得很關鍵。”
　　其實今年以來，汽車制造端的寒流早已傳導致汽車零配件領域。汽車銷售不暢，汽車價格雪崩，企業庫存加大，整車企業四面楚歌不得以將部分成本壓力轉移給汽車配套廠商。福耀玻璃總部一位人士透露：盡管現在按照與大的汽車廠商簽訂的合同是執行到年底，但是汽車整車廠商已經向他們施加壓力，年底汽車汽車玻璃的價格下調是必然的。
　　福耀董事長曹德旺在接受媒體采訪時承認目前公司正在裁人。“這是為了提高企業競爭力，更好地應對國內日益激烈的汽車行業競爭。”今年福耀玻璃形勢不容樂觀，今年公司的凈利潤預計比原計劃降低２０％。“行政人員裁掉５０％，每月可以節省７０萬～８０萬元的支出。”公司這樣考慮。
　　除此之外，汽車玻璃行業通過在整車廠或者汽車生產基地附近建立生產線，能夠為汽車制造企業降低物流成本，同時增加自己的配套競爭力。羅仲偉說：汽車玻璃是一種特殊的汽車零部件，這種產品有一個銷售半徑，生產基地布局有利就能更好的實現就近配套。２００２年，福耀玻璃在西部重慶投入資金建設汽車玻璃生產基地，正是考慮到福特與長安集團攜手后所帶來的巨大市場空間以及產生的有效輻射力。此次再次投巨資也是基于重慶地區汽車工業發展的需要。
　　此外，玻璃行業大量使用石英砂，這也在一定程度上要求玻璃企業能夠盡量的臨近原產地，這樣才能夠有效降低生產成本。這也是目前一些企業選擇在石英砂原產地進行投入資金重要原因，廈門明達玻璃選擇在三峽庫區就與三峽庫區富集的石英砂資源不無關系。 
    變局 
    去年我國汽車玻璃產量已經超過法國，成為世界第四大汽車玻璃生產國。２００３年全國汽車玻璃產量１８００萬平方米左右，占世界總產量的１２％以上。
　　但業內人士認為，當前我國汽車玻璃行業仍存在不少問題，除了少數幾家規模非常大企業外，不少汽車玻璃企業規模都比較小，產品質量不高。這就在一定程度上影響了中國汽車玻璃企業為跨國公司配套。美國主機廠要求零部件廠通過ＱＳ９０００認證，德國主機廠要求零部件廠通過ＶＤＡ認證，而國內大部分骨干汽車玻璃廠還只是通過ＩＳＯ９００２體系認證ＱＳ９０００認證和ＶＤＡ認證都是建立在ＩＳＯ９０００基礎之上的汽車制造業的質量體系標準。顯然，國外汽車巨頭在中國加大投入資金力度的情況下，其必然也會對與之配套的汽車玻璃企業提出更高的要求，沒有過硬的產品質量就很難成為跨國汽車巨頭的長期合作伙伴，并進入其核心供貨圈。汽車玻璃企業要想取得配套的資格就必須通過引進或改造生產線來提高產品質量。某企業在沿海建的部分生產技術就購自世界玻璃巨頭之一的ＰＰＧ公司，從而為其進入大部分國家汽車巨頭核心價值圈奠定了基礎。
　　今年４月舉行的一個汽車玻璃展上德國的帝墨公司和大陸玻璃公司、美國的ＰＰＧ公司和泰克曼公司、法國的ＭＳＣ公司、英國的皮爾金頓公司、意大利的阿米格公司等國外有名玻璃及設備制造企業紛至沓來，這些公司都對中國市場十分看好。在這樣的情況下，國內一些中小汽車玻璃企業已經感受到了壓力，一場市場淘汰賽正在展開，而在淘汰賽中誰能夠抓住時機增加實力誰就會多一份生長的機會。