1 出現空隙的主要原因
1.1空隙的兩種基本類型。
（1）氣泡在纖維束內部，為纖維束所包裹，沿纖維束方向形成。
（2）空隙主要出現在層間和樹脂聚積部位的凹坑處。
1.2產生空隙的原因
(1) 增強材料未被基體樹脂完全浸漬，在纖維材料中殘留一部份空氣，被四周固化了的樹脂所封閉。
(2) 膠液本身的間題。膠液在配制工藝中混進了空氣，這些空氣又未能及時完全排除。膠液在膠凝、固化中，由于化學反應產生了小分子，這些低分子物沒能及時逸出。
2 減少空隙、提高產品質量
2.1 優選材料
根據原材料特性，選擇相互匹配的原材料時。
2.2 強化浸漬
浸漬是復合材料成型工藝中重要的環節，是出現氣泡或空隙多少的工藝關鍵。因此必須強化浸漬，以減少氣泡，提高產品質量。
2.3 控制混料
樹脂在使用前，可能加入引發劑、促進劑、交聯劑、粉狀填斟、阻燃劑、抗靜電劑和顏斟等。在加入與混合時，會裹進許多空氣，必須采取措施排除。
2.4 管好膠糟
浸膠是制造玻璃鋼/復合材料的重要工藝過程，如果玻璃纖維無捻粗紗浸漬性不好或膠液不充足，這樣通過膠槽后會有白絲現象產生。
2.5 輥壓制品
當有白絲紗纏到芯模上，只靠芯模轉動元法清理這種現象。必須依靠廠輥的滾壓才能清理。輥壓不僅有利于浸漬，也能使制品密實，使多余處的膠液流向欠缺的部位或流走，減少空隙或氣泡，使制品更貼合，更致密，性能更優異。
2.6 減少架橋
所謂架橋是指纏繞制品膠紗線架空的現象，端部和筒身都存在這種現象。
（1）如果設備制造粗糙，精度不良，運行時不穩定，排紗出現忽緊忽疏，忽而重疊忽而分開，不能實現原定的規律性布線，易出現纖維的架空。這時應很好的檢修，改進裝備。
（2）須凋整好實際紗片寬度等于或接近于設計計算的紗片寬度。
（3）控制好含膠量。
（4）纖維的號數、捻度、樹脂粘度及纖維表面處理都對纏繞纖維的架空有一定的影響。
（5）環境溫度對纖維的架空也有一定的影響
(6)縱向交替纏繞。