淘汰產能，改善供需

不可否認，上馬環保裝置會增加生產成本，但在產能過剩的大背景下，庫存成了決定售價趨勢的主要因素，成本對價格的支撐變得弱不禁風。不過，環保之風來襲，使得部分玻璃企業關停，給產業優化、結構升級提供了一個好機會。

“通過環保倒逼，讓各企業經過自主創新，改變生產工藝，降低污染和能耗，實現工藝技術的革新，從這點來看，算得上‘因禍得福’。”某業內人士稱。然而，行業轉型升級能否盡如人意，仍是個未知數。

此次調研中，記者了解到，山東、河北的玻璃企業多數都按照環保要求增加了脫硫脫硝和除塵設備。為了擺脫困境，他們也加快了產業升級，以前企業主要生產低附加值的玻璃原片，現在則紛紛進行產業鏈延伸，或者生產更多高附加值的LOW-E玻璃和白色玻璃。

“金晶集團正在積較進軍汽車玻璃市場，另外也已建成自主研發、擁有單獨知識產權的我國靠前條自動化海綿硅防火玻璃生產線。”焦勇剛表示，這幾年，金晶集團始終向綠色安全環保方向發展。

王成斌在采訪時也坦言，玻璃企業單純擴張的老路行不通了，2013年伊始，長利集團便開始謀劃轉型升級。“通過對置換出的洪湖新線加大資金和技術投入，使新線生產出的產品更節能環保、更優異，且能直接作為LOW-E節能玻璃的基片，避免中低端市場的惡性競爭。另外，加大市場前景廣闊、盈利能力強的LOW-E節能玻璃的研發和生產規模。” 王成斌稱，轉型雖然剛剛開始，但效果已顯現。“2014年全國浮法玻璃市場一路走低滯銷，長利LOW-E節能玻璃卻供不應求，產值僅占公司總產值十分之一的長利LOW-E節能玻璃貢獻了總利潤的三分之二。”

此外，業內人士認為，在環保高壓下，能切實淘汰一部分產能，非常大限度地改善供需矛盾，使行業更健康地發展，企業盈利水平得到回升，是玻璃行業“因禍得福”的表現。值得注意的是，盡管玻璃行業減產效果初步顯現，但是行業布局真實得到整合優化，還需要較長時間。

“現階段，環保政策逼停產能已經拉開序幕，環保標準全國統一，但受地方保護、貸款松緊、就業問題等因素影響，各地在政策的執行上力度不一，一定程度上阻礙了產能減少的步伐。”焦勇剛稱，環保政策的加壓，必將對后市產生積較影響，但這需要一個長期的過程，而且單靠環保政策保持行業產能平衡發展不是一勞永逸的。

在他看來，環保只是對正在生產但排放不達標的生產線產生效力，新上項目只要配備了環保設備，仍會投產。現有生產線經過整改，一旦符合排放標準，也將復產。因此，長期來看，要解決產能過剩問題，單靠環保施壓是不夠的。

陣痛期會持續較長時間

近年來，玻璃行業的起伏變化比較明顯，全國均價從2010年的1800元/噸下跌到1000元/噸，毛利率從25%下降到8%，企業銷售人員的態度也從“愛要不要”到“你要玻璃嗎”，行業盈利效應不再。

談及這幾年的變化，沙河某小型玻璃經銷商劉先生難掩心中無奈，“過去市場好的時候，從北京到南京一趟貨運下來，能落兩三千塊錢的利潤，運貨的利潤比工資要理想得多。而現在，運輸一趟，不賠錢就謝天謝地了”。

據了解，當前的玻璃價格已經觸及歷史低位，出現短期筑底現象。正因為一些貿易商看到了這一點，他們試探性地進行補貨，才導致近期沙河玻璃市場呈現“出庫加快、價格抬升”的階段性回暖。

記者一番調查后獲知，除了一些深加工、制鏡企業下游訂單相對可觀外，其他下游加工企業沒有大幅開工的跡象，下游訂單情況并不樂觀，對于玻璃后市的變化，多數人士不看好。

“玻璃市場能否真實紅火起來還要看供需格局。”新湖貨物分析師馬靜靜表示，雖然相關部門一再發生反應房地產市場，但目前效果不明顯，且進入2015年，玻璃產能退出緩慢，市場供需結構沒有發生實質變化。

同樣，在國泰君安貨物分析師張馳看來，玻璃的供給是剛性的，無論價格高低，企業都必須生產，這就導致玻璃價格更多受到需求端的影響，而需求并不會因為成本上漲而相應增加。

“把時間周期拉長，行業維持目前的虧損，將導致大量企業退出市場，產能大規模減少。屆時，需求持穩，才有利于玻璃價格的反彈。”張馳稱。

以目前的行業表現來看，要想實現行業反轉，似乎有些困難。“供給端上，生產線停產冷修比例較高，一旦后期環保達標，裝置將重新點火，玻璃后備產能充足。需求端上，全國的房地產建設、城鎮化改變已經進行到一定階段，房地產快速發展的時光一去不復返。”廣發貨物分析師梁焱認為，如果不從內部解決這些矛盾，玻璃行業的陣痛期將會持續，且持續時間較長。