2018-05-10【中玻網】玻璃在日常生活中可以說無處不在，幾乎是天天能見到，但您見過厚度只有0.12毫米的玻璃嗎？0.12毫米是個什么概念，一張A4打印紙的厚度是0.095毫米，也就是說，這種玻璃只比一張紙略厚一點，更優點的是，這種玻璃還很結實。這種...[詳細]

2017-10-31【中玻網】今天在搜索框里打上“玻璃”兩個字，跳出一則新聞引起我的注意，如下對于這個話題我再次進行了搜索，如下我不禁陷入了沉思，如今好好的轎車玻璃怎么說碎就碎了呢！原來前后擋風玻璃是雙層夾膠的玻璃，需要大力才會碎，但只會出現裂紋，不會散...[詳細]

2016-03-11【中玻網】據美國媒體Leftlanenews3月9日報道，奔馳宣布，由于全景天窗故障，將在美國小批量召回2016款C300轎車。奔馳美國公司1月份收到了不少消費者關于該車全景天窗開啟失敗的報告。調查顯示，由于標記混亂，未使用底層涂料的玻璃板投入生產，導致玻璃板的粘合不牢固，全景天窗會出現突然分離的情況。奔馳提醒人...[詳細]

2015-02-05【中玻網】一汽轎車股份有限公司J5LA項目一工廠總裝車間風擋玻璃涂膠機改造招標公告項目編號：JLZQH-ZB-2015025HW1、招標條件一汽轎車股份有限公司J5LA項目一工廠總裝車間風擋玻璃涂膠機改造已批準，招標人為一汽轎車股份有限公司，資金來源為企業自籌資金。已具備招標條件，現進行公開招標，擇優選擇供應商。...[詳細]

2014-12-22【中玻網】修建貼膜與轎車貼膜的差異—功能：修建膜的通常各項功能目標需求比轎車膜高，所以除了了解其透光率，隔熱率外，還需要了解其反射率，U值，遮陽系數等各項目標。修建貼膜與轎車貼膜的差異如果用普通的轎車膜貼在修建物玻璃上，由于修建物的長時間暴曬容易很快致使膜的背膠蛻變，膜層掉落，褪色，龜裂等，嚴重影響修建物的漂亮。...[詳細]

2012-12-10【中玻網】由福耀玻璃集團商務部、研究院共同主辦，長春公司承辦的汽車玻璃技術交流會，于10月24日、25日分別在一汽轎車、一汽大眾舉行。通過本次技術交流，福耀玻璃分別與一汽轎車、一汽大眾的采購、質量、技術、設計人員一起分享了福耀玻璃在汽車玻璃的產品核心技術、創新能力、設計研發、生產工藝、節能環保以及產品制造的大部分...[詳細]

2012-08-04應市場需求，公司2012年新增高等轎車玻璃50多個品種，更加完善了和充實了公司玻璃品種，主要更加拓寬了公司發展思路，不論在零售還是配套上添加了重要的市場競爭籌碼。[詳細]

2011-07-18【中玻網】八年前，晶牛造紙微晶面板、真空吸水箱、刮水刀等造紙設備開始裝備中國造紙行業，給中國300余家造紙行業帶來了提效、節能、延壽而匯成的經濟效益達1000億元，被國人稱之為“造紙行業的二次革命”。兩年來，晶牛所產的壓延微晶面板開始裝備蓄電池隔板生產企業，為所裝備企業解決了困惑多年的大難題，收到了意想不到的巨大...[詳細]

2010-03-11昨日，鄭州少林特種玻璃有限公司80萬輛轎車玻璃生產線在上街區開工建設，這標志著本市的轎車玻璃生產達到了全部先進水平。市委常委、籌備部部長姚待獻出席開工儀式。據介紹，鄭州少林特種玻璃有限公司是我省非常大的汽車玻璃生產廠家，總資產1.3億元，年生產玻璃50萬平方米。經與洛陽玻璃集團協商，兩家公司決定合作建立80萬輛轎...[詳細]

2007-05-14玻璃在我們的日常生活中可謂司空見慣，但如果冷不丁問你：“請說出幾種玻璃的名稱來？”沒準兒還真能把你問著。即使絞盡腦汁我們想出了這么幾種叫法：鋼化玻璃、夾層玻璃、防火玻璃、中空玻璃、隔熱玻璃、防彈玻璃、夾絲玻璃、壓花玻璃、平板玻璃等等，“可這些玻璃有什么分別，我們家用轎車又需要用什么樣的玻璃呢？”看來，小小的玻璃后...[詳細]

2005-03-16主要用途：Sm-3型鋼化設備是我公司較新研制成功而具有多項專利技術的新型彎鋼化玻璃生產線，主要用于生產雙曲面玻璃和單曲面玻璃，例如：轎車、客車、農用車的后擋及側擋玻璃以及家電、家具玻璃。尤其對于后擋玻璃的生產，該設備將是必需的和不可替...[詳細]

2005-03-16主要用途：Sm-3型鋼化設備是我公司較新研制成功而具有多項專利技術的新型彎鋼化玻璃生產線，主要用于生產雙曲面玻璃和單曲面玻璃，例如：轎車、客車、農用車的后擋及側擋玻璃以及家電、家具玻璃。尤其對于后擋玻璃的生產，該設備將是必需的和不可替...[詳細]

2005-03-16主要用途：Sm-3型鋼化設備是我公司較新研制成功而具有多項專利技術的新型彎鋼化玻璃生產線，主要用于生產雙曲面玻璃和單曲面玻璃，例如：轎車、客車、農用車的后擋及側擋玻璃以及家電、家具玻璃。尤其對于后擋玻璃的生產，該設備將是必需的和不可替...[詳細]

2005-03-16Sm-3型水平輥道式彎鋼化機組主要用途：Sm-3型鋼化設備是我公司較新研制成功而具有多項專利技術的新型彎鋼化玻璃生產線，主要用于生產雙曲面玻璃和單曲面玻璃，例如：轎車、客車、農用車的后擋及側擋玻璃以及家電、家具玻璃。尤其對于后擋玻璃的生產，該設備將是必需的和不可替代的產品。在此之前，只有少數幾家國外公司可以生產這...[詳細]

2005-03-16Sm-3型水平輥道式彎鋼化機組主要用途：Sm-3型鋼化設備是我公司較新研制成功而具有多項專利技術的新型彎鋼化玻璃生產線，主要用于生產雙曲面玻璃和單曲面玻璃，例如：轎車、客車、農用車的后擋及側擋玻璃以及家電、家具玻璃。尤其對于后擋玻璃的生產，該設備將是必需的和不可替代的產品。在此之前，只有少數幾家國外公司可以生產這...[詳細]

2005-03-16Sm-3型水平輥道式彎鋼化機組主要用途：Sm-3型鋼化設備是我公司較新研制成功而具有多項專利技術的新型彎鋼化玻璃生產線，主要用于生產雙曲面玻璃和單曲面玻璃，例如：轎車、客車、農用車的后擋及側擋玻璃以及家電、家具玻璃。尤其對于后擋玻璃的生產，該設備將是必需的和不可替代的產品。在此之前，只有少數幾家國外公司可以生產這...[詳細]

2005-03-16Sm-3型水平輥道式彎鋼化機組主要用途：Sm-3型鋼化設備是我公司較新研制成功而具有多項專利技術的新型彎鋼化玻璃生產線，主要用于生產雙曲面玻璃和單曲面玻璃，例如：轎車、客車、農用車的后擋及側擋玻璃以及家電、家具玻璃。尤其對于后擋玻璃的生產，該設備將是必需的和不可替代的產品。在此之前，只有少數幾家國外公司可以生產這...[詳細]

2004-03-31杭州精工機械有限公司日前已經開發成功轎車前擋風玻璃連續燒成熱彎爐，該設備所有傳動配置采用國外先進的設計理念，在設計中仿其神而不仿其型。我公司在設計過程中對加熱控制采用較先進的控制理念，真實實現全自動溫度控制，并對爐內保溫層做全新設計，...[詳細]