2019-12-18【中玻網】近日，波音公開了新一代波音777-200ecoDemonstrator，智能機艙里面隨處可見OLED屏幕。飛機上幾乎所有的新功能都基于“智能聯接”。例如某些功能甚至可以與智能家居設備相媲美，飛機上開發了“智能廚房”，具有庫存...[詳細]

2018-05-21【中玻網】國產大飛機需解“空窗”之困川航風擋玻璃事件，將人們的視線轉移到用于萬米高空的客機風擋玻璃。目前，美、法、英三家公司壟斷著大部分國家航空風擋玻璃市場。飛機風擋玻璃研發難點在哪？為什么這么重要？我國相關研究進展如何？國產大飛機如...[詳細]

2018-04-26【中玻網】大家出去玩坐飛機的時候總喜歡選擇靠窗的位置我們總會透過窗戶欣賞窗外翻滾的云海和湛藍的天空然而很少有人注意到飛機上的這些舷窗（飛機上的小窗戶）為什么要設計成圓形的？其實，設計成圓形的窗戶是一項能救命的工程創新如果商用客機的舷窗...[詳細]

2009-08-14PPG航空航天膠片業務已經與SpiritAeroSystems公司簽訂了合作協議，將重新為波音737飛機設計夾膠擋風玻璃。此次擋風玻璃的設計將按照波音公司的要求，在不改變原農業生產體系體性能的情況下，改善擋風玻璃性能。PPG大部分國家銷售主管ArtScott表示，為了滿足波音要求的規格，重新設計的擋風玻璃將略小于...[詳細]

2007-09-07美國聯邦空中安全監管機構批評說，自2004年以來至少有九架波音(Boeing)客機因駕駛艙擋風玻璃存在問題而引發電氣火災，但這一擋風玻璃問題卻遲遲得不到解決。日前監管機構發表了措辭強硬的信件，敦促美國航空管理局(FAA)迅速采取行動解決這個問題。信件敦促FAA官員批準波音公司一份涉及767機型的服務公告，并頒布強...[詳細]

2003-03-17標準名稱：船用舷窗和矩形窗鋼化安全玻璃非破壞性強度試驗沖壓法標準類型：中華人民共和國國家標準標準號：GB3385-82標準發布單位：國家標準局發布標準正文：正文一、對象和使用范圍本標準為執行ISO1095的舷窗玻璃和ISO3254的矩形窗玻璃規定了鋼化安全玻璃非破壞性強度試驗方法。二、引用標準lSO48硫化橡膠硬...[詳細]