5月12日，國新辦舉辦新聞發布會介紹“一帶一路”產能合作進展。據國家發改委副主任寧吉喆介紹，近年來，中國同“一帶一路”沿線國家和地區推動產能合作，取得了豐碩成果，建立了廣泛的合作機制。目前，中國已經和哈薩克斯坦、馬來西亞等30多個沿線及其他國家簽署了產能合作有關文件，把產能合作納入機制化軌道。

　　寧吉喆介紹，一批重大項目也陸續落地，中國高鐵、核電“走出去”的靠前單都落在“一帶一路”沿線國家。2013年至2016年，我國企業對沿線國家直接投入資金超過600億美元。截至2016年底，我國企業在沿線國家合作建立初具規模的合作區56家，總產值超過500億美元，上繳東道國稅費超過11億美元，為當地創造就業崗位超過18萬個。寧吉喆透露，未來五年，我國的對外投入資金將達到每年1200億到1300億美元，其中相當一部分會落在“一帶一路”沿線國家。

　　此外，我國還發揮了政策性、開發性和商業性資金的作用，推動各類資金機構采取多種方式支持產能合作項目，為企業開展產能合作提供有力支撐。此外，我國不斷提高企業對外投入資金便利化和規范化水平，督促企業遵守東道國法律法規，為企業開展產能和投入資金合作營造良好政策環境。

　　寧吉喆指出，截至2016年底，中方與53個沿線國家簽署了雙邊投入資金協定，與54個沿線國家簽署了避免雙重征稅協定，并且積較商簽標準化合作協議、簽證便利化協議等各類合作文件，降低企業制度性交易成本。

　　全部產能合作不僅在增加就業、提高稅收等方面發揮著重要作用，還有力推動了東道國工業化進程并促進相關產業的升級。工信部副部長辛國斌介紹，我國與“一帶一路”沿線國家的合作并不僅有于中低端產業，而是將我國產業優勢和資金優勢與所在國的需求有效地結合起來，大力推進全部產能合作和裝備制造領域的合作。

　　辛國斌表示，我國裝備制造業“走出去”成效顯著，高鐵、電力裝備、工程機械、電子信息制造業、船舶制造業，已經成為“中國制造”的一個新名片。這些優勢企業“走出去”，帶動了沿線國家產業升級和工業化的整體進程，受到沿線國家歡迎。