目前，汽車的使用率越來越高，車主在路上行駛時石子等硬物擊傷或擊碎汽車擋風玻璃的情況經常出現，特別在郊區公路行駛時更易發生這種情況。遇到這種情況車主們通常把整塊擋風玻璃更換掉，其實汽車擋風玻璃是可以進行修補的，如果裂痕不大，經過修補后玻璃的強度不會受太大的影響，一般可達到原玻璃強度的90％左右，對行車安全不會造成影響。 輕微玻璃裂痕的修補方法是在施工前，要把玻璃進行簡單的平整，然后把裂痕或彈痕內的空氣用專業的設備抽出，以免在玻璃內形成氣泡，接下來就是把樹脂膠注射到裂痕或彈痕的縫隙中。由于這種樹脂膠只有在紫外線的照射下才能迅速凝固，所以注射完后，必須用紫外線燈進行烘干，較后就是用打光劑進行打磨拋光，經過修復后，一般會完好如初。玻璃修補的六大好處：1.防止破洞或裂縫擴大，保證行車安全。2.無須拆卸，避免更換玻璃造成的密封不良及車容損傷。3.減少廢棄玻璃，符合環保趨勢。4.修補后堅固耐用，恢復玻璃原有強度，清晰度可達95％以上。5.現場施工，修補迅速，省時省事。6.為你節省開支（更換玻璃的費用）。

二。車身凹陷修復技術介紹隨著汽車市場的蓬勃發展，道路上的汽車逐漸顯得擁擠不堪，車輛泊位也日益緊俏，不少車主只能夠將自己的愛車放在路邊停泊。隨之而來的一系列輕微碰撞與刮蹭問題使車主十分苦惱人們通常對車身表面所造成的各種坑、凹、陷修復的方法是鈑金、打膩子、噴漆等工序進行修補。這樣的工序，既破壞了原車漆，又費時、費力、成本也較大。有時人們為了不破壞原來的車漆，也只好忍耐，不做任何的修補。帶有車坑凹陷的汽車畢竟不是很美觀，這對車主來說是非常矛盾的。我部的凹陷修復，無須鈑金噴漆，10—90分鐘便可完全復原的新興技術，是一種手工技藝和專用工具共同組合的一種技術。該技術對未損傷車漆的凹陷部位進行修復后可達到 100% 的復原。其經修復還原后的凹陷部位永不變形和褪色，使車輛保持了原有價值，再次展現原有的風采。 凹陷修復的特點：無需鈑金、抹膩子、噴漆等工藝，環保無害。 不使用機械類及熱源，操作安全。 2保險杠修復技術介紹 我部專業修復保險杠的破損，凹陷。不論是進口車還是國產車，不論是新車還是舊車，我們對前后保險杠的凹陷予以完美的修復，修復部分與原有的保險杠表面沒有銜接痕跡，沒有色差。一改傳統的整件更換的維修方式，便捷，迅速，經濟，且較大限度地滿足了車主保留汽車原裝配件的心愿．對于保險杠上沒有傷到原車漆的傷痕，不需要焊接、鈑金、噴漆就可以完美修復。

主營產品：汽車擋風玻璃修補,汽車玻璃修復 公司成立年份：2001
公司網址：http://wxhuang2008.glass.com.cn

地區：四川 成都 成都市
網址: http://wxhuang2008.glass.com.cn

產品屬性：
計量單位： 供貨總量：10000 最小起訂量：1 產品單價：180.00 品牌： 規格型號：ss 包裝說明：

據《中國汽車玻璃行業發展前景與投資預測分析報告前瞻》[數據顯示，全球汽車玻璃行業按消費市場主題劃分，歐洲、北美、日本、中國以及韓國分別占據34%、26%、19%、9%和5%的比重，合計占據全球汽車玻璃市場93%。按企業來劃分，全球汽車玻璃市場被高度壟斷，日本旭硝子玻璃公司是世界上最大的玻璃制造商，幾乎占領了汽車玻璃市場25%的份額，而且，玻璃行業的巨頭（圣戈班，日本板玻璃等）也霸占了汽車玻璃市場巨大份額。世界三大汽車玻璃制造商板硝子（NSG）、旭硝子（AGC）和圣戈班連同其在世界各地合資公司在內共同占據了全球OEM市場70%左右的市場份額。中國汽車行業高速發展，隨著而來的是中國汽車玻璃行業需求增大，每年以20%的增長率不斷增加。中國汽車玻璃行業龍頭企業——福耀集團是中國最大的汽車玻璃制造商，占有全球10%的汽車玻璃市場份額，在國內OEM市場，占有率高達60%。市場方面：汽車玻璃市場分為整車配套市場（OEM）和售后維修更換市場（AGR），從全球范圍來看，汽車玻璃的OEM市場約為AGR市場的5倍左右。（1）OEM市場的大小由每年全球汽車產量決定。2011年全球汽車產量達到8010萬輛，同比增長3%。其中亞洲汽車產量共計4060萬輛，歐洲汽車產量為2110萬輛，美洲汽車產量為1780萬輛。（2）AGR市場的大小由當地汽車保有量和汽車玻璃更新頻率來決定，2011年8月16日，世界著名的美國汽車行業雜志Wardsauto公布，截至當日，全球處于使用狀態的各種汽車，包括轎車、卡車以及公共汽車等的總保有量已突破10億輛。中國汽車市場：前瞻網統計顯示，2011年末我國民用汽車保有量達到10578萬輛（包括三輪汽車和低速貨車1228萬輛），比上年末增長16.4%，其中私人汽車保有量7872萬輛，增長20.4%，其中私人轎車保有量4322萬輛，增長25.5%。2011年，中國汽車銷量為1850.51萬輛，我國平均千人汽車保有量為69輛，世界平均水平140輛，將近世界水平的一半。