南京調節月臺與集裝箱車廂高度的卸貨平臺

卸貨平臺是彌補各種貨車車廂與倉庫月臺之間的高度差異，方便叉車直接從倉庫裝貨到集裝箱內部，安全可靠。西朗卸貨平臺帶有2個提升油缸和一個用于唇部的氣缸，動力更足，提升油缸使用進口品牌雅各輝托斯，分別布置在平臺的兩側，整個卸貨平臺更加穩定。

卸貨平臺在提升油缸中配備自動緊急停止閥，它可以裝卸過程種更加安全，防止貨車在平臺上仍然有負載的情況下駛離，叉車可以穩穩的停在卸貨平臺上。

卸貨平臺的尺寸相同，噸位有6、8、10、12噸等，那同樣的尺寸是怎樣保證可以承載更重的貨物的呢？通過加強平臺自身的重量，對平臺的主板與唇板進行加厚，加強承載自身承載強度。

1、6噸卸貨平臺：140*45的C型鋼，舌板厚度是16mm，主板8mm。

2、8噸卸貨平臺：主板進行加強筋12工字鋼，舌板厚度是16mm.

3、10噸卸貨平臺：主板進行加強筋12工字鋼，舌板厚度是18mm。

南通西朗門業有限公司專注于工業門領域產品的技術開發、設計制造、銷售安裝以及售后服務。我們嚴格遵循“準確、智能、迅捷”的高品質產品開發理念，按照歐洲行業標準，不斷創新，擁有了多項核心技術，保證了產品的實用性、標準性、安全性。上市的SERANG工業門系列產品以新技術帶領行業、以高品質贏得市場、以整體化服務客戶，是眾多企業用戶信賴的工業門品牌廠商。 西朗門業擁有近8年的工業快速門智能系統開發生產經驗，在全身心投入到成品工業快速門生產銷售后，將技術創新、管理創新、服務創新作為持續經營之本。在技術創新方面，西朗引進了多位技術精湛的工程師，并與知名學府工控研究機構建立長期的技術資源戰略合作，以實現公司產品不斷推陳出新，系統更優化，性能更穩定，使用更便捷；管理方面，西朗把內部探研與引入外援相結合，使企業機制不斷完善；另外，西朗還把“Today, for tomorrow.今天，為明天”的企業文化融入到日常管理與對客戶的服務中。 企業用戶對工業門產品快速度的要求標準，隨著使用企業生產效率的提高而不斷提高。但快速度的背后不僅要有更加智能、穩定、安全的控制系統做支撐，還要有科學合理的結構工藝來配合。當許多快速門企業的產品還停留在0.8-1.5m/s的開啟速度時，西朗的Servo系列高速門，已經以2.0-2.5m/s的高速度，與節能、穩定、安全的智能化系統，率先升級了當前工業快速門高速度運行的制造水平。