SKF關(guān)節(jié)軸承

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NSK軸承四大損壞的原因

發(fā)布時(shí)間：2011-10-13

NSK軸承雖然質(zhì)量較好，但在使用中總歸會(huì)壞的，下面是四種軸承在使用中常見的損壞原因還有一些建議，若果大家能嚴(yán)格按照下列要求做到，軸承其實(shí)是可以使用很長時(shí)間的。一、疲憊(約占34％) 疲憊破壞是NSK軸承常見的損壞方式。常見的疲憊破壞的原因可能是：NSK軸承長期超負(fù)荷運(yùn)行；未及時(shí)維修；維修不當(dāng)；設(shè)備老化等。建議大家選擇適當(dāng)?shù)妮S承類型，按期及時(shí)更換疲憊NSK軸承。二、潤滑不良(約占36％) 據(jù)調(diào)查，潤滑不良是造成軸承過早損壞的主要原因之一。主要原因包括：未及時(shí)加注潤滑劑或潤滑油；潤滑劑或潤滑油未加注到位；潤滑劑或潤滑油選型不當(dāng)；潤滑方式不準(zhǔn)確等等。建議大家選擇準(zhǔn)確的潤滑劑或潤滑油，使用準(zhǔn)確的潤滑加注方式。三、安裝不當(dāng)(約占16％) 安裝時(shí)使用蠻力，用錘子直接敲擊軸承對(duì)軸承傷害較大；是造成變形的主要原因。安裝不到位，安裝有偏差或未裝到NSK軸承位，造成軸承游隙過小。內(nèi)外圈不處于統(tǒng)一旋轉(zhuǎn)中央，造成不同心。建議大家選擇適當(dāng)?shù)幕驅(qū)I(yè)的軸承安裝工具，安裝完畢要用專用儀器檢測。四、污染(約占14％) 污染也會(huì)導(dǎo)致軸承過早損壞，污染是指有沙塵、金屬屑等進(jìn)入NSK軸承內(nèi)部。主要原因包括：使用前過早打開NSK軸承包裝，造成污染；安裝時(shí)工作環(huán)境不清潔，造成污染；軸承的工作環(huán)境不清潔，工作介質(zhì)污染等。建議大家在使用前較好不要拆開軸承的包裝；安裝時(shí)保持安裝環(huán)境的清潔，對(duì)要使用的軸承進(jìn)行清洗；增強(qiáng)NSK軸承的密封裝置。 1、浸泡法：一些小型NSK軸承采用浸泡在防銹油脂中，油膜厚度可通過控制防銹油脂的溫度或粘度來達(dá)到。使其表面粘附上一層防銹油脂的方法。 2、刷涂法：刷涂時(shí)注意均勻的涂抹在NSK軸承表面，不要產(chǎn)生堆積，也要注意防止漏涂。3、噴霧法：一些大型防銹物不適合采用浸泡法涂油，一般用大約0.7Mpa壓力的過濾壓縮空氣在空氣清潔地方進(jìn)行噴涂。噴霧法適用溶劑稀釋型防銹油或薄層防銹油。此種方法必須采用完善的防火和勞動(dòng)保護(hù)措施。 NSK軸承表面生銹的預(yù)處理方法：1、表面清潔：清洗必須結(jié)合NSK軸承表面的性質(zhì)和當(dāng)時(shí)的條件。一般常用的方法有溶劑清洗法、機(jī)械清潔法和化學(xué)處理清潔法。2、表面干燥清洗干凈后可用過濾的干燥壓縮空氣吹干。或者用干燥器以120~170℃的溫度進(jìn)行干燥，較后用用干凈紗布擦干。 NSK軸承潤滑油的正常使用顏色的為棕色和藍(lán)黑色。若呈乳黃色，則表明機(jī)油中摻入了柴油或水分，應(yīng)及時(shí)更換。若呈深黑色，則表明機(jī)油已經(jīng)變質(zhì)，必須及時(shí)更換。 將待查機(jī)油攪勻后滴在白紙上(較好是濾紙)，形成油斑，油斑從中心向外經(jīng)過大約2～3個(gè)小時(shí)的逐漸擴(kuò)散，形成三個(gè)同心圓環(huán)。根據(jù)這三個(gè)區(qū)域的顏色、寬窄和形態(tài)就可以辨別機(jī)油的狀態(tài)。 從油低殼中取出少許機(jī)油，涂在手指上，用手指和拇指捻磨。如果感到油中有雜質(zhì)或像水一樣無粘稠感，甚至發(fā)澀或有酸味，機(jī)油已經(jīng)變質(zhì)。如果捻磨后在手指上能見到細(xì)小閃亮的金屬磨削，則說明發(fā)動(dòng)機(jī)存在比較嚴(yán)重的磨損部位，同時(shí)也說明機(jī)油必須立刻更換。

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普通結(jié)構(gòu)耐高溫軸承：主要指是按照常用軸承結(jié)構(gòu)，采用耐高溫材料如耐高溫軸承鋼等，設(shè)計(jì)的軸承，主要有耐高溫調(diào)心球軸承、耐高溫深溝球等軸承。調(diào)心球軸承高溫調(diào)心球軸承：在二條滾道的內(nèi)圈和滾道為球面的外圈之間，裝配有由保持器引導(dǎo)的兩列鋼球。調(diào)心球軸承可承受較大的徑向載荷，同時(shí)也能承受一定的軸向載荷。軸承帶有沖壓鋼保持架，以高品質(zhì)白色高溫潤滑脂潤滑，可用于-40至300℃的溫度環(huán)境。可以滿足300℃以內(nèi)工作條件。軸承通常按普通級(jí)公差生產(chǎn)，且游隙遠(yuǎn)大于普通軸承，因此通常不適合高速運(yùn)轉(zhuǎn)場合。但通常可在100轉(zhuǎn)/分的速度內(nèi)長期運(yùn)行。耐高溫深溝球軸承：內(nèi)部沒有保持器，只有滾動(dòng)體組成；可以滿足300℃左右工作條件，按普通級(jí)公差生產(chǎn)，且游隙遠(yuǎn)大于普通軸承，因此通常不適合高速運(yùn)轉(zhuǎn)場合，屬于高溫低轉(zhuǎn)速軸承，通常可在200轉(zhuǎn)/分速度內(nèi)長期運(yùn)行。進(jìn)口耐高溫軸承不僅能夠在高溫高壓下工作，要承受高溫引起的腐蝕；還需要有不導(dǎo)磁、耐磨損和壽命長、可靠性高的特點(diǎn)。除此之外，還要求進(jìn)口耐高溫軸承隨驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)在沖擊、振動(dòng)、傾斜、搖擺等特殊的工作條件下運(yùn)轉(zhuǎn)，對(duì)于進(jìn)口耐高溫軸承的工作環(huán)境及條件要求相當(dāng)苛刻。