高精度水磨O型圈

高精度水磨O型圈橡膠物理實(shí)驗(yàn)方法試樣制備和調(diào)節(jié)通用程序GB/T2941—2006《橡膠物理實(shí)驗(yàn)方法試樣制備和調(diào)節(jié)通用程序》等同采用ISO23529:2004，規(guī)定了用于其他標(biāo)準(zhǔn)物理試驗(yàn)的橡膠試樣的制備、測(cè)量、標(biāo)記、存放和調(diào)節(jié)的通用程序，以及用于試驗(yàn)過(guò)程的選條件。不包括用于特殊試驗(yàn)或材料或模擬特殊氣候環(huán)境的特定條件，也不包括用于產(chǎn)品試驗(yàn)的特殊要求。還規(guī)定了橡膠試樣和產(chǎn)品，從制成到試驗(yàn)所需要的時(shí)間間隔

2019-10-31 面議/個(gè)

德國(guó)耐高溫O型圈

德國(guó)耐高溫O型圈應(yīng)用十分廣泛，除了應(yīng)用于前面提到的液壓氣動(dòng)系統(tǒng)、各類(lèi)管道中、建筑及道路上、汽車(chē)上而外，在其他場(chǎng)合也常常用到，由于橡膠密封制品的涉及面廣泛，許多密封制品目前尚沒(méi)有制定相應(yīng)的國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)和行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，還有一些密封制品的標(biāo)準(zhǔn)正在制定，橡膠密封制品的標(biāo)準(zhǔn)制定工作還面臨很大的挑戰(zhàn)，今后兩年，將要有不少新的密封制品標(biāo)準(zhǔn)要發(fā)布，由于這些標(biāo)準(zhǔn)終指標(biāo)尚無(wú)法確定，因此客戶在購(gòu)買(mǎi)密封圈是盡量能夠提供準(zhǔn)確的圖紙

2019-10-30 面議/個(gè)

供應(yīng)耐磨O型圈廠家

汽車(chē)制動(dòng)橡膠密封件、隔膜的外觀質(zhì)量應(yīng)符合以下標(biāo)準(zhǔn)，產(chǎn)品的外觀質(zhì)量用目視或分度值為0.02mm的量具進(jìn)行測(cè)量。1.???? 模痕：允許有，但凹凸度不大于0.3mm，長(zhǎng)不大于1.5mm2.???? 直徑：不大于2mm，深不大于0.5mm的氣泡，不準(zhǔn)許多于2處3.???? 雜質(zhì)：不能有4.???? 缺膠： 長(zhǎng)不大于2米么，寬不大于1.5mm,深不大于0.5mm，不準(zhǔn)多余2處。5.???? 織物斷裂：不許

2019-10-30 面議/個(gè)

90度耐高壓O型圈

在制作橡膠O型圈的時(shí)候要避免出現(xiàn)飛邊現(xiàn)象，一旦出現(xiàn)必須進(jìn)行剔除。那么，橡膠O型圈的飛邊現(xiàn)象到底帶來(lái)哪些影響？首先，修除飛邊是一件大的程序，需要大量的人力物力進(jìn)行配合，浪費(fèi)時(shí)間，延長(zhǎng)了生產(chǎn)周期。而從經(jīng)營(yíng)角度來(lái)講又增加了生產(chǎn)成本。　　其次，橡膠O型圈出現(xiàn)飛邊現(xiàn)象，消耗了更多的膠料，是一種資源浪費(fèi)，對(duì)環(huán)境也是一種潛在污染�！　∠鹉zO型圈飛邊改變了成品的封模尺度，影響橡膠O型圈成品的使用功能。橡膠O型圈飛

2019-10-30 面議/個(gè)

供應(yīng)貨品用全氟醚O型圈廠家

寧波圈威汽車(chē)用橡膠密封條供應(yīng)原油用全氟醚O型圈廠家密封條（sealing strip/weatherstrip）通常是指與接觸物體表面產(chǎn)生接觸壓力，起密封作用的條形密封件。QC/T 639—2004《汽車(chē)橡膠密封條》主要用于汽車(chē)的門(mén)、窗、艙蓋等存在制造問(wèn)題間隙的部位，起密封、減震、隔音、防止外部的風(fēng)沙、雨水、塵土等有害物質(zhì)侵入車(chē)內(nèi)，以提高汽車(chē)不見(jiàn)的工作壽命和乘坐舒適性。隨著科技的發(fā)展和人們環(huán)境保護(hù)

2019-10-24 面議/個(gè)

德國(guó)耐磨O型圈

其他橡膠德國(guó)耐磨O型圈1.家用煤氣表橡膠膜片:HG/T 2178—1991《家用煤氣表橡膠膜片》適用于以合成纖維織物增強(qiáng)的家用煤氣表膜片。2.變壓器及高壓電器類(lèi)用軟木橡膠密封制品：HG/T 2812—2005《軟木橡膠密封制品 部分 變壓器及高壓電器類(lèi)用》規(guī)定了油浸式變壓器和高壓電器類(lèi)及其配套組件用的軟木橡膠密封制品。3.變壓器用橡膠材料：HG/T 2887—1997《變壓器用橡膠材料》規(guī)定了有關(guān)

2019-10-24 面議/個(gè)

德國(guó)貨品用全氟醚O型圈

德國(guó)原油用全氟醚O型圈的尺寸公差橡膠密封圈經(jīng)過(guò)加工和硫化后易產(chǎn)生尺寸變化。這可能是由于諸如模制收縮或壓出膨脹松弛等各種因素造成。這些變化是在設(shè)計(jì)制造某一產(chǎn)品的磨具和口型這樣的部件時(shí)應(yīng)該加以確定和考慮的。GB/T 3672.1—2002《橡膠制品的公差 部分：尺寸公差》所列的精密度較高的公差級(jí)別，只有在終應(yīng)用有要求時(shí)才采用，并應(yīng)局限于那些被認(rèn)為是關(guān)鍵的尺寸。所采用的精密度較高，制造過(guò)程中所有必須實(shí)行

2019-10-24 面議/個(gè)

德國(guó)光伏用全氟醚O型圈

德國(guó)光伏用全氟醚O型圈的安裝維護(hù)在安裝前應(yīng)檢驗(yàn)密封圈，以確保密封圈是清潔和完好無(wú)損的。除廠家規(guī)定外，密封圈的唇口可裝配到未潤(rùn)滑的軸上通常密封唇口應(yīng)面向被密封的液體。軸的端部以腔體內(nèi)孔的開(kāi)口處應(yīng)處有GB/T21283.1中規(guī)定的導(dǎo)入倒角。密封圈應(yīng)與機(jī)械加工表面緊密配合以確保垂直安裝。使用專(zhuān)門(mén)設(shè)計(jì)的安裝裝配工具。安裝配合表面應(yīng)拋光，以免密封圈裝偏。在安裝過(guò)程中不應(yīng)施加過(guò)大的壓力以防密封圈骨架變形在安裝

2019-10-24 面議/個(gè)

德國(guó)耐低溫O型圈

往復(fù)運(yùn)動(dòng)橡膠密封圈結(jié)構(gòu)尺寸系列1.單項(xiàng)往復(fù)運(yùn)動(dòng)橡膠密封圈GB/T 10708—2000《往復(fù)運(yùn)動(dòng)橡膠密封圈結(jié)構(gòu)尺寸系列 部分：?jiǎn)蜗蛎芊庀鹉z密封圈》規(guī)定了往復(fù)運(yùn)動(dòng)單向密封橡膠密封圈及其壓環(huán)和支撐環(huán)的結(jié)構(gòu)型式、尺寸和公差，適用于安裝在液壓缸活塞和活塞桿上起單項(xiàng)密封作用的橡膠密封圈。2.雙向密封往復(fù)運(yùn)動(dòng)橡膠密封圈GB/T 10708.2—2000《往復(fù)運(yùn)動(dòng)橡膠密封圈結(jié)構(gòu)尺寸系列 第2部分：雙向密封橡膠密

2019-10-24 面議/個(gè)