上海寧運機電設備有限公司是SG史克馬SIGMA減速機華東地區較大的代理，SG史克馬SIGMA機電經過了30多年的探索與努力，已經成為減速馬達等應用設備領域的“形象企業”，為不同的領域客戶提供更好的減速馬達，并且以優質的售前、售中和售后服務贏得了高度的好評與信任。

日本史克馬SIGMA平行軸減速機

功率0.1-3.7KW

速比:5-1200

安裝:臥式,立式

TML（/F）系列產品優點：

日本技術，主要部件日本進口，國內組裝體積小，免維護（無須更換潤滑油），低價格，長壽命。

1.減速機全新設計：減速機結構設計更新穎，箱體強度更加堅固，齒輪采用獨特的加工技術，使其壽命更長并降低運轉噪音

2.潤滑：全機采用潤滑脂潤滑，因此減速機的安裝方向可自由選擇

3.全機種接線盒標準化：全機種接線盒標準化處理，接線盒使用更方便，安裝位置更自由

4.潤滑脂的防泄露措施：減速機的輸入，輸出軸密封部位分別安裝了2個油封，對于防泄露有更嚴格要求的客戶，我們可以提供專門的設計。

日本史克馬SIGMA直交軸減速機

產品說明：

功率0.1-1.5KW

速比:5-240

安裝:地腳安裝,中空軸法蘭安裝

制動:剎車,無剎車

1.低噪音：高速軸為6條特殊齒形的蝸桿和同類產品(傘形齒輪，圓形齒輪，螺絲齒輪)相比較，實現低噪音運行。

2.率：由于采用高速軸為6條特殊齒輪形的蝸桿，實現了減速機效率達到90%以上。

3.低價格化：得到日本總公司的提供，由于設計的變更，加工方法的修改，使產品實現了低價格的目標。

4.交頻器的運行：采用變頻器實現自由變速，從而實現了標準規格的低扭矩輸出。

5.輕量，小型：由于采用了6條特殊齒形的蝸桿和鑄鋁外殼，實現了產品大幅度的輕量化，小型化。

TMHL(/F)直交軸減速機特點介紹:3-6條螺線結構多頭蝸輪蝸桿結構

蝸桿材料：合金鋼40Cr ，20Cr

蝸輪材料：45#鋼

日本特殊齒型設計，低噪音，率90%，低價格，免維護（無須更換潤滑油）。

上海寧運機電設備有限公司是一家代理銷售日本、歐美、寶島等進口傳動器材的專營企業，上海寧運為華東地區知名的傳動設備經銷商之一 ---南京安運機電有限公司上海公司，負責滬、浙等地區銷售服務，并獲得寶島知名減速機生產廠家--- 傳仕準確機械有限公司的大力支持，成為傳仕上海服務中心；公司愿以優惠的價格、優良的信譽、的售后服務 滿足貴司的需求。---公司文化---經營理念：顧客至上，服務為先。經營方針：引進、推薦先進產品，為客戶創造價值。經營目標：在傳動產品項目上，樹立核心品牌，打造傳動界地位。經營方向：以減速機、電機、鏈條、皮帶、聯軸器、離合器作為主要產品；代理銷售國外進口的知名品牌，為客戶提供較優的技術服務。---公司歷程---1997年04月 南京安運機電有限公司成立，主要銷售工業皮帶；1998年08月 與香港安基傳動器材合作，開始傳動產品的貿易；1999年05月 設立安運蘇州辦事處；2001年03月 成為寶島阪神TPG華東區代理； 05月 設立安運西安辦事處； 10月 成立合資公司南京安森機電設備有限公司；2002年04月 成為日本椿本（TSUBAKI）華東片區代理； 10月 成立安運上海辦事處； 10月 成為美國BALDOR電機中國區代理； 11月 成為歐洲WATT減速機華東華北區代理； 12月 成為日本NISSEI（GTR）減速機代理；2003年08月 成為意大利ROSSI減速機江蘇代理、華東區代理；2004年05月 成立上海寧運機電設備有限公司； 07月 成為日本西格瑪（SIGMA）減速機華東區代理； 08月 成為日本松下電機（PANASONIC）中國區代理；2005年08月 成為日本住友（SUMITOMO）減速機中國區代理；2006年03月 成立安運長春辦事處；2006年03月 成立安佐廣州辦事處；2006年03月 成立安森盛澤辦事處；2007年01月 成立寧運杭州辦事處。

主營產品：減速機 公司成立年份：2004
公司網址：http://linkyou.glass.com.cn

日本史克馬減速機，史克馬減速機

直流電機電機（英文：Electricmachinery，俗稱“馬達”）是指依據電磁感應定律實現電能轉換或傳遞的一種電磁裝置。在電路中用字母M（舊標準用D）表示。它的主要作用是產生驅動轉矩，作為用電器或各種機械的動力源。發電機在電路中用字母G表示。它的主要作用是利用機械能轉化為電能，目前最常用的是，利用熱能、水能等推動發電機轉子來發電。