LD-DV不等弧彎玻璃鋼化爐(大巴車側窗)應用領域:大巴車側窗玻璃鋼化生產LD-DV不等弧彎玻璃鋼化爐(大巴車側窗)加熱方式:上下強制對流加熱方式LD-DV不等弧彎玻璃鋼化爐(大巴車側窗)適用玻璃:在線、離線Low-E (E=0.02)玻璃、超白玻璃、絲網印刷玻璃、壓花玻璃、著色玻璃、白玻等。LD-DV不等弧彎玻璃鋼化爐(大巴車側窗)介紹:采用橫向硬軸成型與縱向擺動鋼化技術,成型段、鋼化段呈“T”
2024-03-15 電議產品介紹: 在成功研發(fā)靠前臺平鋼化設備后, 針對汽車、家俬行業(yè)對于小規(guī)格彎鋼化玻璃的需求, 蘭迪機器開始研發(fā)B型彎鋼化設備; 由于該型鋼化設備彎鋼化段采用硬軸成型, 也稱為硬軸彎鋼化設備。 經過蘭迪工程師多年不懈努力, 該型設備的變弧調弧機構從較初的簡單、手工調弧, 演變到目前的精密、半自動調弧,
2024-03-15 電議產品介紹: 雙曲面玻璃的鋼化始于熱彎爐,玻璃在爐內加熱,爐外成型、鋼化;玻璃的成型、鋼化、出片分三工位完成,稱為三工位法;目前蘭迪機器已經研發(fā)出利用高壓風機代替空壓機,并使風柵調節(jié)自動化,更加智能的雙曲面玻璃鋼化爐。配置噴流式強制對流加熱技術,可鋼化離線Low-E以及其它要求較高的弧形玻璃。 &nb
2024-11-28 電議產品介紹: 在成功研發(fā)靠前臺平鋼化設備后, 針對汽車、家俬行業(yè)對于小規(guī)格彎鋼化玻璃的需求, 蘭迪機器開始研發(fā)B型彎鋼化設備; 由于該型鋼化設備彎鋼化段采用硬軸成型, 也稱為硬軸彎鋼化設備。 經過蘭迪工程師多年不懈努力, 該型設備的變弧調弧機構從較初的簡單、手工調弧, 演變到目前的精密、半自動調弧, 是蘭迪受歡迎
2024-11-28 電議產品介紹: 在成功研發(fā)靠前臺平鋼化設備后, 針對汽車、家俬行業(yè)對于小規(guī)格彎鋼化玻璃的需求, 蘭迪機器開始研發(fā)B型彎鋼化設備; 由于該型鋼化設備彎鋼化段采用硬軸成型, 也稱為硬軸彎鋼化設備。 經過蘭迪工程師多年不懈努力, 該型設備的變弧調弧機構從較初的簡單、手工調弧, 演變到目前的精密、半自動調弧,
2024-11-28 電議產品介紹: 2013年, 在連續(xù)式平鋼化爐研發(fā)成功以后, 蘭迪將B型硬軸彎鋼化與連續(xù)式鋼化爐組合起來, 形成連續(xù)式B型彎鋼化設備并在市場獲得成功, 該型設備可以為汽車側窗和家俬行業(yè)大批量加工中小尺、規(guī)格一致的單曲面彎鋼化玻璃。 配置噴流式強制對流加熱技術,可鋼化離線Low-E以及其它要求較高的弧形玻璃。 &nb
2024-04-12 電議產品介紹: 2013年,在連續(xù)式平鋼化爐研發(fā)成功以后,蘭迪將B型硬軸彎鋼化與連續(xù)式鋼化爐組合起來,形成連續(xù)式B型彎鋼化設備并在市場獲得成功,該型設備可以為汽車側窗和家俬行業(yè)大批量加工中小尺、規(guī)格一致的單曲面彎鋼化玻璃。 LD-BL系列連續(xù)彎鋼化爐采用輻射加熱技術,適用于大批量汽車產業(yè)用單曲面彎玻璃
2024-04-12 電議產品介紹: 雙曲面玻璃的鋼化始于熱彎爐,玻璃在爐內加熱,爐外成型、鋼化;玻璃的成型、鋼化、出片分三工位完成,稱為三工位法;目前蘭迪機器已經研發(fā)出利用高壓風機代替空壓機,并使風柵調節(jié)自動化,更加智能的雙曲面玻璃鋼化爐。 LD-E系列雙曲面彎鋼化爐采用輻射加熱方式,適用于汽車產業(yè)用高品質雙曲面彎玻璃的
2024-03-15 電議