晶科機(jī)械廠家優(yōu)價批發(fā)ROTORCOMP羅德康普主機(jī)油封?? 型號:NK40、NK60、NK60-2、NK101、NK160 、NK170、NK201、B101、B160、B170、B201、B260機(jī)頭油封、軸套、軸承 ※溫度范圍-150℃~+270℃ ※較高軸速30m/s較高壓力3Mpa ※具有極佳的抗摩擦性 ※具有極佳的化學(xué)穩(wěn)定性 ※適合無油或少油狀態(tài)工作 注:空壓機(jī)油封/空壓機(jī)軸
2015-08-15 面議/個晶科空壓機(jī)優(yōu)價批發(fā):螺桿機(jī)空壓機(jī)專用觀油鏡、視油鏡、油標(biāo)、油尺、油位計、液位計、浮球式觀油鏡、可透視觀油鏡有機(jī)玻璃觀油鏡物理性能: 1、洛氏硬度m120, 2、受壓縮、伸長1260kg/cm 3、抗彎曲強(qiáng)度,抗繞強(qiáng)度1050kg/cm, 4、推薦連續(xù)較大使用溫度110度。 觀油鏡:提供以下品牌螺桿式空壓機(jī)專用:阿特拉斯、復(fù)盛、斯可絡(luò)、凌格風(fēng)、星豹、博萊特、開山、日立、神鋼空壓機(jī)、凌格風(fēng)、浪潮、施
2015-08-15 面議/支晶科機(jī)械優(yōu)價批發(fā)空壓機(jī)較小壓力閥 產(chǎn)品規(guī)格: 螺桿空壓機(jī)較小壓力維持閥主要有以下三個作用。 一:緩沖的作用,就是空壓機(jī)在加載的瞬間,因?yàn)檩^小壓力閥是關(guān)閉的,油氣分離器前后壓差相對較小,這樣空壓機(jī)主機(jī)出口空氣流動相對就不會太快,可有效防止強(qiáng)氣流對油氣分離器造成的傷害。 二:維護(hù)空壓機(jī)油循環(huán)壓力,空壓機(jī)油潤滑是靠機(jī)器本身的壓力差進(jìn)行,沒有額外的油泵輔肋,當(dāng)機(jī)器在空載狀態(tài)時,機(jī)器內(nèi)部仍需要一定的
2015-08-15 面議/個晶科機(jī)械廠家直銷:螺桿式空壓機(jī)專用電磁閥,類型:加載常閉式,復(fù)盛空壓機(jī)三相電磁閥/三向電磁閥 件號:--B 工作原理:一進(jìn)二出電磁閥,當(dāng)電磁閥線圈通電時靠前路打開,第二路關(guān)閉,當(dāng)電磁閥線圈斷電時靠前路關(guān)閉,第二路打開;空壓機(jī)常用電壓及口徑一般為:AC110V、AC220V、DC24V;G1/4等; ※打造全國較大較專業(yè)的空壓機(jī)配件平臺-滿足大眾需求,服務(wù)廣大客戶 ※
2015-08-15 面議/個2.5功能1晶科機(jī)械優(yōu)價批發(fā):PLC凌格風(fēng)控制系統(tǒng) ??? 1、控制面板說明 人機(jī)界面操作面板有“起動”、“停止”、“切換”、“▼”、“▲”、“功能1”、“功能2”共7個鍵,顯示器是四行中文液晶顯示。如下圖顯示: 2、基本操作 2.1起動 按下“起動”鍵后,壓縮機(jī)啟動,并按事先設(shè)定的運(yùn)行方式運(yùn)行,從啟動在經(jīng)歷Y-△轉(zhuǎn)換,建立內(nèi)部壓力需經(jīng)過約20-30秒!捌饎印辨I只在設(shè)備完全停止后才有效。鍵觸發(fā)后
2015-08-15 面議/個英格索蘭空壓機(jī)氣缸——調(diào)速氣缸,此氣液缸工作原理:后端進(jìn)氣或油,氣液缸活塞桿伸出,后端排氣或油,此時氣液缸通過彈簧的作用力活塞桿縮回即復(fù)位。進(jìn)氣進(jìn)油口螺紋紋:G1/8。 英格索蘭氣缸型號:,,,,, ,,,,,,99250
2015-08-15 面議/個晶科機(jī)械廠家批發(fā):復(fù)盛空壓機(jī)伺服氣缸91202-033,型號:ZAED40適用于空壓機(jī)進(jìn)氣閥上。類型:1.帶膜片式氣缸:2.活塞式氣缸ZAED40/ZBED40/PAED40/23-伺服氣缸 氣缸工作原理:其將壓縮空氣的壓力能轉(zhuǎn)換為機(jī)械能,驅(qū)動機(jī)構(gòu)作直線往復(fù)運(yùn)動、擺動和旋轉(zhuǎn)運(yùn)動。伺服氣缸以標(biāo)準(zhǔn)氣缸為主體,以電子氣缸定位器為核心,并且通過給定的標(biāo)準(zhǔn)模擬電信號完成對氣缸拉桿伸出0-100
2015-08-15 面議/個晶科機(jī)械優(yōu)價批發(fā):復(fù)盛溫控閥???? 工作原理—空壓機(jī)運(yùn)行過程中如果油溫過低將會產(chǎn)生冷凝水,這對螺桿是有危害的。因此,當(dāng)油溫過低時,通過溫控閥將到冷卻器的管路旁通掉,以達(dá)到控制油溫的目的。隨著使用時間的增長,溫控閥的溫控原料老化或由于空氣中雜質(zhì)的堵塞,使管路和油過濾器之間處于常通或半通狀態(tài),以致造成部分冷卻油不能到達(dá)油冷卻器進(jìn)行冷卻,冷卻油周而復(fù)始的循環(huán)使用,溫度逐步增加,較后造成機(jī)頭溫度過高
2015-08-15 面議/個關(guān)于本網(wǎng)| 大事記|玻璃展會|熱點(diǎn)搜索|玻璃人才|玻璃名錄|站點(diǎn)地圖|活動推廣|隱私聲明|版權(quán)聲明|玻璃供應(yīng)|聯(lián)系我們|English
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