FAG品牌同樣是起源于一個天才的靈感。早在1883年，在德國的施魏因福特(Schweinfurt)小城，弗里德里希·弗舍爾(FriedrichFischer)設計了一種專用鋼球磨床，靠前次使得利用研磨工藝生產出完全球體的鋼球成為可能。該發明被認為是滾動軸承工業的奠基石。這也是為什么FAG長久以來一直被公認為滾動軸承技術先驅的原因。今天，FAG已成為在機械制造業、汽車工業和航空航天技術中的領導品牌之一。在世界主要工業國家，都有FAG的公司、分支機構和銷售代理。

自2001年起，FAG成為舍弗勒集團的一部分，并在集團的航空航天、汽車和工業領域起到了積極和重要的作用。與INA產品相結合，FAG在滾動軸承業擁有同行業較齊全的產品大綱。涵蓋了生產機械、動力傳輸與鐵路、重工業以及消費品行業中所有的應用范疇。FAG生產外徑從3毫米到4.25米的各類球軸承和滾子軸承，包括依據樣本的標準產品和依據用戶特殊要求的非標產品。FAG與INA共同為客戶提供一系列全面和完善的服務及技術支持，包括：軸承和軸承系統的檢測、維護和裝拆。

浩弘進口軸承機電設備有限公司（陳女士：）在大陸地區專業代理世界三大品牌進口軸承，瑞典SKF進口軸承，日本NSK進口軸承，德國FAG進口軸承，同時代銷日本NTN進口軸承，美國Timken進口軸承，四平進口軸承，四平大型軸承，四平微型軸承，四平SKF軸承，四平NSK軸承，四平FAG軸承，四平NTN軸承，四平Timken軸承，四平直線軸承，四平調心球軸承，四平調心滾子軸承，四平圓柱滾子軸承，大同圓錐滾子軸承，大同深溝球軸承，大同滾針軸承，大同角接觸球軸承，大同推力球軸承，大同推力滾子軸承。浩弘進口軸承公司是大陸早期引進進口軸承的領跑者。產品主要適用于：航天、鐵路、汽車、機床、港口、電機、石化、制藥、紡織、印刷、木工、水電及各種機械制造的配套與維修專用進口軸承。

自從SKF 創始人瑞典工程師斯文• 溫奎斯特1907年發明自調心球軸承以來，世界已發生巨變。對此，SKF有著自己對時代的研判。“當全球目光開始聚焦于減少碳排放時，SKF 早已開始為低碳能源技術革命提供各種創意。”阮凱旭表述，如我們開發出了一款能效型軸承，這種軸承相比同類傳統軸承至少可節能30%。如果能運用到目前全球數以億計的電機設備中，其節能效益將不可限量。

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攀枝花FAG軸承現貨

地區：河北 石家莊 橋東區
網址: http://haohong101.glass.com.cn

普通結構耐高溫軸承：主要指是按照常用軸承結構，采用耐高溫材料如耐高溫軸承鋼等，設計的軸承，主要有耐高溫調心球軸承、耐高溫深溝球等軸承。調心球軸承高溫調心球軸承：在二條滾道的內圈和滾道為球面的外圈之間，裝配有由保持器引導的兩列鋼球。調心球軸承可承受較大的徑向載荷，同時也能承受一定的軸向載荷。軸承帶有沖壓鋼保持架，以高品質白色高溫潤滑脂潤滑，可用于-40至300℃的溫度環境。可以滿足300℃以內工作條件。軸承通常按普通級公差生產，且游隙遠大于普通軸承，因此通常不適合高速運轉場合。但通常可在100轉/分的速度內長期運行。耐高溫深溝球軸承：內部沒有保持器，只有滾動體組成；可以滿足300℃左右工作條件，按普通級公差生產，且游隙遠大于普通軸承，因此通常不適合高速運轉場合，屬于高溫低轉速軸承，通常可在200轉/分速度內長期運行。進口耐高溫軸承不僅能夠在高溫高壓下工作，要承受高溫引起的腐蝕；還需要有不導磁、耐磨損和壽命長、可靠性高的特點。除此之外，還要求進口耐高溫軸承隨驅動機構在沖擊、振動、傾斜、搖擺等特殊的工作條件下運轉，對于進口耐高溫軸承的工作環境及條件要求相當苛刻。