? SKF軸承的始源 1905年,年輕的瑞典工程師溫貴斯(Sven Wingquist)由于受到軸承經(jīng)常損壞的困擾,從而發(fā)明了世界上較早的自動(dòng)調(diào)心雙列球軸承,將當(dāng)時(shí)的軸承科技帶入了新紀(jì)元,SKF亦隨即于1907年創(chuàng)立。時(shí)至今日,SKF仍抱著同一宗旨,推動(dòng)軸承科技的發(fā)展及為用戶提供較合適的軸承服務(wù)。 SKF軸承產(chǎn)品特點(diǎn) SKF所提供的標(biāo)準(zhǔn)產(chǎn)品有各類軸承二萬(wàn)余種。小者如僅重0.003克的微型軸
2013-08-15 0? 6.強(qiáng)度極限 潤(rùn)滑脂的強(qiáng)度極限是指引起試樣開始流動(dòng)的所需較小切應(yīng)力陳女士,又稱極限切應(yīng)力。潤(rùn)滑脂強(qiáng)度極限是溫度的函數(shù),溫度越高脂的強(qiáng)度極限越小,溫度降低,脂的強(qiáng)度極限變大,它的大小取決于稠化劑的種類與含量,和制脂工藝條件也有一定的關(guān)系。 7.滴點(diǎn) 潤(rùn)滑脂在規(guī)定條件下達(dá)到一定流動(dòng)性時(shí)的較低溫度稱為滴點(diǎn)。潤(rùn)滑脂的滴點(diǎn)有助于鑒別潤(rùn)滑脂類型和粗略估計(jì)潤(rùn)滑脂的較高使用溫
2013-08-15 0? NU型外圈有雙擋邊設(shè)計(jì),外圈、滾子及保持架可以與內(nèi)圈分離。N型內(nèi)圈有雙擋邊設(shè)計(jì),內(nèi)圈、滾子及保持架可以與外圈分離。不能承受軸各負(fù)荷。較宜作自由端軸承。 NJ型外圈有雙擋邊設(shè)計(jì),內(nèi)圈有單擋邊設(shè)計(jì)。NF型內(nèi)圈有雙擋邊設(shè)計(jì),外圈有單擋邊設(shè)計(jì)。可以接受單向軸向負(fù)荷。在無(wú)固定端和自由端分別的時(shí)候,可以一對(duì)使用。 NUP型無(wú)擋邊內(nèi)圈加有擋邊環(huán);NH型是NJ型加上L型擋邊環(huán)。所有擋邊環(huán)都是分離式的
2013-07-17 0角接觸球軸承可同時(shí)承受徑向負(fù)荷和軸向負(fù)荷。能在較高的轉(zhuǎn)速下工作。接觸角越大,軸向承載能力越高。高精度和高速軸承通常取15 度接觸角。在軸向力作用下,接觸角會(huì)增大。單列角接觸球軸承只能承受一個(gè)方向的軸向負(fù)荷,在承受徑向負(fù)荷時(shí),將引起附加軸向力。 并且只能限制軸或外殼在一個(gè)方向的軸向位移。若是成對(duì)雙聯(lián)安裝,使一對(duì)軸承的外圈相對(duì),即寬端面對(duì)寬端面,窄端面對(duì)窄端面。這樣即可避免引起 附加軸向力,而且可在兩
2013-07-16 0? 當(dāng)NSK軸承受環(huán)境污染引發(fā)故障的解決辦法 如果陳女士:NSK軸承受環(huán)境污染引發(fā)故障的話,我們要盡早進(jìn)行檢查,必要時(shí)要停機(jī)對(duì)NSK軸承檢查,說(shuō)到這里的時(shí)候好多人就會(huì)問(wèn)那如何得知NSK軸承是否受環(huán)境污染而出現(xiàn)故障呢?如下為大家介紹NSK軸承受環(huán)境污染故障的現(xiàn)象以及解決的辦法。 NSK軸承在使用過(guò)程中由于本身質(zhì)量和外部條件的原因,其承載能力、旋轉(zhuǎn)精度和耐磨性能等會(huì)發(fā)生變化
2013-07-15 0? 外球面軸承:陳女士:有外球面和帶鎖緊件的寬內(nèi)圈的向心滾動(dòng)軸承。主要供簡(jiǎn)單的外殼使用。 直線運(yùn)動(dòng)軸承:兩滾道在滾動(dòng)方向上有相對(duì)直線運(yùn)動(dòng)的滾動(dòng)軸承。 球軸承:滾動(dòng)體是球的滾動(dòng)軸承。 滾子軸承:滾動(dòng)體是滾子的滾動(dòng)軸承。 滾針軸承:滾動(dòng)體是滾針的向心滾動(dòng)軸承。 推力滾子軸承:滾動(dòng)體是滾子的推力滾動(dòng)軸承。 推力圓柱滾子軸承:滾動(dòng)體是圓柱滾子的推力滾動(dòng)軸承。? 推力
2013-07-11 0? ? 推力球軸承不能限制軸或外殼的徑向移動(dòng),但可限制軸和外殼一個(gè)方向的軸向移動(dòng),因此,此類軸承通常與深溝球軸承聯(lián)合使用。安裝時(shí),軸和外殼孔的軸線必須保持同心,否則將由于應(yīng)力集中引起軸承過(guò)早損壞。為了消除這一不良現(xiàn)象,可在座圈外徑和外殼孔之間留0.5~1mm的徑向間隙。軸中心線與外殼支承面應(yīng)保證垂直,不允許軸發(fā)生傾斜和撓曲,否則也會(huì)由于載荷分布不均勻引起軸承過(guò)早損壞。為消除軸承軸線的傾斜,可在
2013-07-04 0? 浩弘進(jìn)口軸承機(jī)電設(shè)備有限公司是中國(guó)北方較大的專業(yè)軸承進(jìn)口公司之一,一個(gè)以軸承進(jìn)口貿(mào)易為主的企業(yè)。是瑞典SKF進(jìn)口軸承,德國(guó)FAG進(jìn)口軸承,日本SKF進(jìn)口軸承的銷售商,本公司提供的進(jìn)口軸承品種齊全,廉,更重要的是品質(zhì)保證,如果您需要進(jìn)口軸承,這里是您較佳的選擇。主要產(chǎn)品有深溝球軸承系列,調(diào)心球軸承系列,調(diào)心滾子軸承系列,圓柱滾子軸承系列,圓錐滾子軸承系列,角接觸球軸承,推力球軸承,推力滾子軸承
2013-07-04 0? ? ??浩弘進(jìn)口軸承機(jī)電設(shè)備有限公司在大陸地區(qū)專業(yè)代理世界三大品牌進(jìn)口軸承,美國(guó)Timken進(jìn)口軸承,日本NSK進(jìn)口軸承,德國(guó)FAG進(jìn)口軸承,同時(shí)代銷日本NTN進(jìn)口軸承,瑞典SKF進(jìn)口軸承。品牌軸承現(xiàn)貨中心---浩弘進(jìn)口軸承機(jī)電設(shè)備有限公司專業(yè)經(jīng)銷工礦企業(yè)用的進(jìn)口軸承、鋼廠用的進(jìn)口軸承、機(jī)械設(shè)備用的進(jìn)口軸承、鐵路用的進(jìn)口軸承、工程機(jī)械發(fā)電廠用的進(jìn)口軸承、石化機(jī)械用的進(jìn)口軸承、鉆機(jī)用的進(jìn)口軸承
2013-07-04 0關(guān)于本網(wǎng)| 大事記|玻璃展會(huì)|熱點(diǎn)搜索|玻璃人才|玻璃名錄|站點(diǎn)地圖|活動(dòng)推廣|隱私聲明|版權(quán)聲明|玻璃供應(yīng)|聯(lián)系我們|English
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