【中玻網(wǎng)】近年來(lái)，山東財(cái)政積較落實(shí)資金，大力支持企業(yè)生產(chǎn)技術(shù)改造，加快淘汰落后生產(chǎn)能力，大力推動(dòng)工業(yè)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整，切實(shí)加快結(jié)構(gòu)調(diào)整。
　　
　　近年來(lái)，山東財(cái)政積較落實(shí)資金，大力支持企業(yè)生產(chǎn)技術(shù)改造，加快淘汰落后生產(chǎn)能力，大力推動(dòng)工業(yè)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整，切實(shí)加快結(jié)構(gòu)調(diào)整步伐，轉(zhuǎn)型升級(jí)已初見(jiàn)成效。
　　
　　一是支持企業(yè)自主創(chuàng)新平臺(tái)建設(shè)。2006年以來(lái)，省財(cái)政設(shè)立企業(yè)自主創(chuàng)新平臺(tái)建設(shè)資金，對(duì)省級(jí)以上企業(yè)技術(shù)中心、工業(yè)設(shè)計(jì)中心給予較高200萬(wàn)元的獎(jiǎng)勵(lì)。目前，已累計(jì)安排資金3.1億元，支持了195家省級(jí)以上要點(diǎn)企業(yè)技術(shù)中心和64家行業(yè)技術(shù)中心。同時(shí)，堅(jiān)持把企業(yè)研發(fā)投入占銷售收入的比重達(dá)到5%作為財(cái)政支持條件，調(diào)動(dòng)了企業(yè)增加研發(fā)投入的積較性。
　　
　　二是鼓勵(lì)企業(yè)運(yùn)用先進(jìn)適用技術(shù)改造傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)。緊緊圍繞省相關(guān)部門(mén)每年確定的1000個(gè)重大技改項(xiàng)目，積較整合結(jié)構(gòu)調(diào)整、信息產(chǎn)業(yè)、節(jié)能減排等資金，集中投入，要點(diǎn)打破，不斷推動(dòng)產(chǎn)業(yè)向高等提升。比如，為加快信息技術(shù)改造傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)步伐，省級(jí)累計(jì)安排資金6.33億元，集中支持了456個(gè)高等公用軟件、云計(jì)算、集成電路設(shè)計(jì)等關(guān)鍵技術(shù)設(shè)備研發(fā)和產(chǎn)業(yè)化，以及高性能低功耗動(dòng)態(tài)隨機(jī)存儲(chǔ)器產(chǎn)品研發(fā)等“核高基”項(xiàng)目。
　　
　　三是培育發(fā)展戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)。為促進(jìn)新能源開(kāi)發(fā)利用，2010年以來(lái)，省級(jí)每年安排4億元，三年共安排12億元，以貸款貼息、投入資金補(bǔ)助、建成獎(jiǎng)勵(lì)的方式，拉動(dòng)社會(huì)投入資金251.2億元，要點(diǎn)支持太陽(yáng)能光熱及光伏利用、風(fēng)電設(shè)備、生物質(zhì)能利用等領(lǐng)域的工程技術(shù)中心、關(guān)鍵零部件生產(chǎn)等，新能源產(chǎn)業(yè)核心競(jìng)爭(zhēng)力不斷提高，產(chǎn)業(yè)規(guī)模不斷擴(kuò)大。為推動(dòng)新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展，在2009年濟(jì)南市被列為國(guó)家首批節(jié)能和新能源汽車示范推廣試點(diǎn)城市的基礎(chǔ)上，山東進(jìn)一步加大推廣力度，對(duì)全省16個(gè)市級(jí)相關(guān)部門(mén)所在城市自愿購(gòu)置新能源城市公交車的，給予每輛較高40萬(wàn)元的財(cái)政補(bǔ)貼。同時(shí)，針對(duì)制約新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的電池、電機(jī)、整車控制系統(tǒng)等三大關(guān)鍵零部件，研究制訂了《山東省新能源汽車關(guān)鍵零部件財(cái)政扶持暫行辦法》，對(duì)達(dá)到國(guó)內(nèi)優(yōu)異水平的關(guān)鍵零部件技術(shù)產(chǎn)業(yè)化項(xiàng)目給予獎(jiǎng)勵(lì)。從今年起，又啟動(dòng)了新能源汽車自主創(chuàng)新示范園區(qū)創(chuàng)建工作，在全省選擇2個(gè)示范園區(qū)，給予每個(gè)示范園區(qū)2000-5000萬(wàn)元的資金扶持。通過(guò)政策資金引導(dǎo)，廣泛集聚社會(huì)資金、人才、技術(shù)，力爭(zhēng)通過(guò)幾年的持續(xù)扶持，打造2-3個(gè)年銷售收入過(guò)100億元的新能源汽車自主創(chuàng)新示范園區(qū)。