【中玻網】日前，國務院總理溫家寶明確指出，當前經濟尚未形成穩定回升態勢，經濟困難可能持續一段時間。本周一，A股再現“黑色星期一”，兩市超百只個股跌停，800多只個股跌幅超5%，A股繼續跑輸大部分國家主要股市指數。
　　
　　宏觀經濟形勢欠佳，股市疲軟，車市亦然。入夏以來，國內車市突然降溫寒意襲人，銷量銳減、庫存劇增，豪華車紛紛“優惠鉅獻”，中高等車“大幅讓利”，甚至連利潤較低的A級車都被迫擠壓一些利潤出來以示“揮淚甩賣”。
　　
　　唇寒齒亡。車市低迷，產業鏈上相關行業一損俱損，曾被國人引以為豪的汽車玻璃業，將何去何從?
　　
　　崛起于汽車工業高速發展期
　　
　　玻璃已經成為人類生產生活不可或缺的物資。在汽車工業生產中，玻璃主要起到防護作用。一般的汽車用玻璃主要原料為硅玻璃，其中主要成份氧化硅含量超過70%，其余由氧化鈉、氧化鈣、鎂等組成，通過浮法工藝制成。硅玻璃進一步加工，可加工成鋼化玻璃(TSG)或夾層玻璃(LSG)。
　　
　　改變公開以來，我國玻璃工業從小到大、由弱變強，玻璃工業的工藝技術和裝備水平取得了革命性打破，創造發明了多項具有自主知識產權的浮法玻璃生產工藝，同時，我國玻璃工業的產業結構不斷優化，行業規模結構和產品結構都發生了質的飛躍，生產規模、產品品種質量等方面都取得了突飛猛進的發展，中國玻璃產品在全部市場的占有率不斷提升。
　　
　　汽車玻璃是構成車身的重要附件，約占汽車總質量的3%，主要用于新車制造市場和維修市場，因此汽車玻璃的需求與汽車產銷量和保有量密切相關。汽車玻璃按照性能及功能不同，可分為夾層玻璃、鋼化玻璃、中空玻璃、包邊玻璃、防彈玻璃、憎水玻璃、天線玻璃、hud前擋玻璃、隔音玻璃、隔熱玻璃、加熱玻璃等。
　　
　　汽車玻璃行業是汽車制造行業的重要組成部分之一，汽車玻璃的需求與汽車產銷量和保有量密切相關。近年來，隨著我國汽車制造行業的快速發展，汽車用玻璃市場需求也隨之迅速增長。
　　
　　全部汽車制造商協會(OICA)的數據顯示，2011年大部分國家汽車產量為8010萬輛，其中中國以1840萬輛的產量(注：中國汽車工業協會統計數據為1841.89萬輛)成為世界非常大的汽車生產國。2011年，我國汽車出口同比增長50.0%至84.98萬輛，占汽車產量的4.6%。
　　
　　前瞻產業研究院數據監測中心的統計數據顯示2012年1-5月，國內汽車分別產銷800.03萬輛和802.35萬輛，比上年同期分別增長3.2%和1.7%，年內產銷初次出現同步正增長。1-5月，汽車整車出口再創歷史新高，實現整車出口38.25萬輛，同比增長28.8%。
　　
　　中國汽車市場的長期快速增長為中國汽車玻璃行業的快速發展提供了良好的土壤，同時借助相對穩定的國內宏觀經濟環境、良好的政策和投入資金環境、廣闊的市場潛力等利好，國內汽車玻璃行業保持了較快增長勢頭，并保持了97%以上的產銷率。
　　
　　按照國家統計局新的統計口徑，2011年，我國汽車玻璃行業工業總產值為221.7億元，同比增長29.56%，實現銷售產值219.46億元，同比增長27.69%，實現銷售收入為218.19億元，同比增長31.60%。
　　
　　隨著我國汽車玻璃產能與技術的快速發展，我國汽車玻璃配套市場已基本實現了進口替代，并形成了福耀玻璃、信義玻璃等一批具備與日本旭硝子、英國皮爾金頓和法國圣戈班等全部玻璃制造業巨頭角逐的民族品牌，其中福耀集團作為全國非常大的汽車玻璃制造商，占有大部分國家10%的汽車玻璃市場份額，在國內OEM市場占有率高達60%。　

2011-2015年汽車玻璃行業市場規模預測(單位：億元)

　　
　　資料來源：前瞻產業研究院《中國汽車玻璃行業市場研究與投入資金預測分析報告(2012版)》

    前瞻產業研究院汽車玻璃行業研究員向寒雪認為，目前，國內汽車玻璃行業市場仍有望保持20%的年均增長，雖然收到當前經濟形式困擾，汽車行業市場規模可能出現增長放緩現象，以至于我國汽車玻璃行業市場規模增長相應放緩，但后期隨著我國汽車保有量的增長。
　　
　　向寒雪預計，到2015年，我國汽車玻璃市場規模有望增至381.62億元。