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近日,泰井高速使用了較先進(jìn)的電磁感應(yīng)燈,這條高速也因此成為全世界靠前條全線使用電磁感應(yīng)燈的高速公路。
目前,全世界各國(guó)高速公路在隧道照明中普遍使用高壓鈉燈,但這種照明燈顯色性較差,光強(qiáng)難以通過燈具本身進(jìn)行控制;同時(shí),它對(duì)電壓范圍要求高,功耗高,壽命較短,會(huì)給高速公路行車安全帶來一定的影響。為此,江西省在全世界率先引入了電磁感應(yīng)燈,并在九景高速公路雁列山(二)隧道進(jìn)行了試驗(yàn)。通過對(duì)比試驗(yàn),電磁感應(yīng)燈高光效、長(zhǎng)壽命、高顯色、節(jié)能、綠色環(huán)保、安全和性能穩(wěn)定等多項(xiàng)優(yōu)點(diǎn)得到了充分體現(xiàn)。數(shù)據(jù)顯示,在同樣滿足隧道照明的要求下,電磁感應(yīng)燈取代高壓鈉燈可節(jié)電40%左右,并能使駕駛員獲得更良好的照明環(huán)境。
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