【中玻網】信義集團董事局主席李賢義是一個不信邪的人，或許，正是這種氣魄，讓原本沉默寡言的他，反傾銷案也有了拍案而起的時候。
　　
　　2001年12月18日，中國正式加入WTO之后的一個星期之后，加拿大海關與稅務總署發布公告：對包括信義玻璃在內的中國企業生產的汽車擋風玻璃產品進行反傾銷調查。
　　
　　原本以為入世之后能進一步開拓全部市場的李賢義，這個時候選擇了決定抗爭到底，盡管他手中的牌并不多，也并無這方面的應訴經驗，“但不應訴，等于主動放棄！”李賢義如是說。
　　
　　在李賢義的主要下，信義集團公司成立應訴小組，聘請國外律師，并派人赴北京尋求國家外經貿部的幫助，前往加拿大駐華辦事大樓陳述實情，查閱資料計100公斤之多，A4紙的答卷就有40厘米高。
　　
　　積較應對的信義集團在第2年的8月終于等到了加拿大全部貿易法庭終審裁定：“來自中國的汽車玻璃對加拿大國內玻璃工業沒有造成損害，也沒有形成損害威脅。”至此，李賢義領導下的信義，取得中國入世后靠前宗汽車玻璃反傾銷案的勝利。
　　
　　讓李賢義始料未及的是，這僅僅只是一個開始。此前，在中國正式加入WTO之前的幾個月，信義玻璃便在美國市場遭遇了反傾銷的指控，但李賢義沒有想到，這是一場歷時7年的馬拉松之戰。不過，有了在加拿大市場成功應訴的經驗，李賢義對于贏得這場曠日好的官司，也就有了更強的信心。
　　
　　從2001年2月開始，到2008年5月美國商務部向美國海關和邊防局發出聲明，要求其對所有信義玻璃出口的未繳納反傾銷稅的汽車玻璃全部放行，并返還此前對信義玻璃征收的全部反傾銷稅款和保證金。至此，歷時7年之久的美國汽車玻璃反傾銷案才以信義公司的一體勝利而告終。
　　
　　而在積較應訴美國市場反傾銷之戰的同時，李賢義領導下的信義玻璃還遭遇在澳大利亞市場的兩次反傾銷官司，但較終其都得以成功應對，信義玻璃也取得了應付反傾銷之戰四戰完勝的成果。
　　
　　信義玻璃在4次應對過程中的成長，或許可以從其心態變化中得到較好的驗證。此前當美國汽車擋風玻璃反傾銷一案中信義玻璃獲得勝訴之時，該公司一片歡呼雀躍，以不同的方式慶祝勝訴。
　　
　　而在2010年年底，當澳大利亞海關停止對其反傾銷調查，面對第4次勝利之時，李賢義在接受媒體采訪時顯得非常平靜和輕松，“多年來積累了豐富的反傾銷經歷為勝訴提供了不少經驗，此次應訴澳大利亞浮法玻璃反傾銷，我們在材料準備、應訴及質詢的環節沒有任何障礙和延誤，已經是輕車熟路了。”
　　
　　事實上，面對海外市場的反傾銷投訴，國內很大一部分出口企業都不愿意卷入這種無休止的紛爭。由于擔心支付高昂的應訴費用，不少企業寧愿選擇放棄國外市場。這些不應訴的企業，面臨的是較高的稅率，也意味著對起訴國市場的放棄。
　　
　　據悉，在2001年應訴加拿大汽車玻璃反傾銷案中，2家未應訴的企業被征收高達194%的進口關稅；而在應訴美國汽車擋風玻璃反傾銷案中，未應訴的7家企業全部被美方加征124%的進口關稅。
　　
　　“不應訴就等于放棄市場。若加拿大對信義加征高稅率關稅，美國等其他國家也會如法炮制。”李賢義說，“加征的進口關稅稅率將高達134%，也就是說，原先賣1元的玻璃，加征稅后就要賣2.3元。”如此一來，因價格緣故，信義玻璃的產品可能完全喪失了海外市場的競爭力。
　　
　　有相關人士對《汽車觀察》表示，信義玻璃積較應訴的自信在于善用市場經濟規則。經過4次應訴，信義在海外市場反傾銷訴訟中表現得越發成熟，成為維護企業自身權益的成功范例。這其中，信義玻璃本身完善的現代企業制度、健全及真實的財務數據、與行業協會密切的協商關系成為其得以在諸多全部官司中全身而退的關鍵因素。
　　
　　“反傾銷，別怕。”李賢義認為，不要被高額的應訴費用嚇倒，應訴其實是一種投入資金，是中國企業為了保持乃至擴大出口市場份額必須要做的投入資金。
　　
　　在經歷了4次反傾銷大戰之后，李賢義顯得更加雄心勃勃，據悉，信義未來的發展戰略是：從汽車玻璃維修市場走向OEM配套，從單一生產汽車玻璃到成為世界汽車玻璃總成有經驗供應商。收獲信心，這或許也是信義在入世十年之后非常大的收獲。