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在經(jīng)歷了規(guī)多年的發(fā)展歷程之后,玻璃纖維生產(chǎn)已脫離傳統(tǒng)的玻璃工業(yè)而形成一門單獨(dú)的工業(yè)體系.作為現(xiàn)代材料家族的重要一員,玻璃纖維的應(yīng)用已滲透到國(guó)民經(jīng)濟(jì)的各個(gè)部門,成為一種不可或缺的材料。
站在新世紀(jì)的門襤上展望大部分國(guó)家的玻纖工業(yè),我們看到的是如下的情景:
玻纖產(chǎn)量持續(xù)增長(zhǎng)
在世界范圍內(nèi),玻璃纖維工業(yè)仍是一門保持增長(zhǎng)精力的朝陽工業(yè).在美國(guó)、歐洲等發(fā)達(dá)國(guó)家,玻纖工業(yè)的增長(zhǎng)率一直高于這些國(guó)家的GDP增長(zhǎng)率。以占大部分國(guó)家玻纖總量40%的美國(guó)為例,1998年玻纖總產(chǎn)量為 94.9萬噸,預(yù)計(jì)2003年將達(dá)到 109.5萬噸,2008年則達(dá)到126萬噸。
在亞洲地區(qū)特別是我國(guó)大陸及寶島地區(qū)的玻纖工業(yè),在新世紀(jì)伊始將有快速發(fā)展。根據(jù)正在建設(shè)和擬議中的玻纖項(xiàng)目統(tǒng)計(jì),到2003年,新增玻纖池窯將有7座,新增玻纖產(chǎn)量 12萬噸左右.其中用于電子工業(yè)的無堿玻璃纖維約占l/2,它突出地反映了大部分國(guó)家電子工業(yè)重心正從歐美轉(zhuǎn)移到亞洲地區(qū)。
在歐洲地區(qū),多年來玻纖工業(yè)一直呈穩(wěn)步上升態(tài)勢(shì)。目前歐洲地區(qū)年產(chǎn)玻纖50余萬噸,尚不效應(yīng)用,需從其他地區(qū)進(jìn)口10余萬噸以作補(bǔ)充。據(jù)統(tǒng)計(jì),隨著歐洲復(fù)合材料工業(yè)的增長(zhǎng),今后玻纖工業(yè)也將進(jìn)一步發(fā)展。
玻纖工業(yè)發(fā)展面臨新的機(jī)遇
促進(jìn)玻璃纖維工業(yè)發(fā)展的動(dòng)力來自于下游產(chǎn)品市場(chǎng)的需求,作為玻璃纖維較重要的用戶的復(fù)合材料工業(yè)及玻纖紡織業(yè)都面臨著一系列的發(fā)展機(jī)遇,這些機(jī)遇主要有如下方面:
基礎(chǔ)設(shè)施市場(chǎng)
西方國(guó)家如美國(guó)的大量基礎(chǔ)設(shè)施,包括橋梁、高速公路、港口建筑等歷經(jīng)幾十年使用已到了大規(guī)模翻修或改建的時(shí)刻,而這些基礎(chǔ)設(shè)施的翻修與改建需要使用大量的復(fù)合材料,這就給玻纖工業(yè)帶來潛在的大市場(chǎng).我國(guó)目前正在大規(guī)模興建基礎(chǔ)設(shè)施,特別是在沿海岸線地區(qū)的一些基礎(chǔ)設(shè)施,近年來已開始用玻璃纖維增強(qiáng)的玻璃鋼杯代替鋼筋用于混凝土中,預(yù)計(jì)這將成為玻璃纖維的一個(gè)新的潛在市場(chǎng)。
環(huán)保、節(jié)能及新能源市場(chǎng)
鑒于大氣污染治理的急迫性,用天然氣代替汽油驅(qū)動(dòng)汽車成為較為理想的選擇。這就為玻璃鋼氣瓶的發(fā)展帶來機(jī)會(huì),而玻璃鋼氣瓶需要優(yōu)異的無堿玻璃纖維增強(qiáng)材料。
近年來,風(fēng)能發(fā)電發(fā)展迅速風(fēng)能發(fā)電機(jī)的葉片需要使用較多數(shù)量的玻璃纖維。我國(guó)風(fēng)能資源豐富,在風(fēng)能利用方面有著巨大的潛力,對(duì)玻璃纖維而言是一個(gè)非常大的潛在市場(chǎng)。
交通工具市場(chǎng)
火車、城市輕軌電車及地鐵車輛為玻璃纖維提供了日益增長(zhǎng)的市場(chǎng).我國(guó)若干城市擬建的地鐵及城市輕軌系統(tǒng)無疑將需要較多的玻璃纖維制品。
在西方國(guó)家,汽車早已成為玻纖及其復(fù)合材料的重要用戶。而我國(guó)除在某些車型上(如斯太爾重型卡車)使用較多的玻纖復(fù)合材料外,許多車型尚未使用或很少使用,因此,在這方面玻纖產(chǎn)品有著很大的發(fā)展空間。
城市供水管網(wǎng)世界上許多城市管網(wǎng)過于陳舊,導(dǎo)致飲用水滲漏、污染嚴(yán)重。此外一些發(fā)展中國(guó)家在大規(guī)模新建或擴(kuò)建城市供水管網(wǎng).在這方面,玻璃鋼管道是一種較好的選擇。以歐洲為例,目前玻璃鋼管道年產(chǎn)量達(dá)8萬噸,年增長(zhǎng)率超過10%。
玻璃鋼船舶市場(chǎng)
玻璃鋼可以制造包括游艇、救生艇、各種工作艇、漁船、軍用掃雷艇在內(nèi)的許多船艇。特別是玻璃鋼漁船在我國(guó)是一個(gè)潛在的尚未開發(fā)的市場(chǎng)。我國(guó)現(xiàn)有的近百萬條木制漁船亟待更換為玻璃鋼漁船,可以預(yù)期在新的世紀(jì)里,中國(guó)的玻纖、玻鋼工業(yè)將會(huì)在這個(gè)領(lǐng)域大有作為。
玻璃纖維紡織材料市場(chǎng)
隨著電子、電腦及移動(dòng)通訊工業(yè)的迅猛發(fā)展,對(duì)各類玻纖增強(qiáng)的印刷線路板的需求猛增,這就需要大量的優(yōu)異的玻璃纖維紗。預(yù)計(jì)今后幾年僅我國(guó)大陸及寶島地區(qū)對(duì)這類玻纖紗的需求將增加4.5萬噸。玻璃纖維是石棉材料的較重要的替代材料。耐高溫的玻纖織物在國(guó)外已普遍使用,我國(guó)在這方面還是空白,存在著潛在的發(fā)展機(jī)會(huì)。由玻璃纖維膨體紗或定長(zhǎng)毛紗制成的玻璃纖維墻布,未來將在與塑料壁紙的競(jìng)爭(zhēng)中占有愈來愈大的市場(chǎng)份額。
我國(guó)玻璃工業(yè)將獲重大發(fā)展
在新的世紀(jì)里,我國(guó)玻纖工業(yè)肩負(fù)著實(shí)行結(jié)構(gòu)調(diào)整及迎頭趕上發(fā)達(dá)國(guó)家玻纖生產(chǎn)水平的重大使命。預(yù)期在今后的10年內(nèi),伴隨著玻纖工業(yè)的結(jié)構(gòu)調(diào)整,我國(guó)玻纖工業(yè)將有一系列的變化,這些變化歸結(jié)為:
一是少量的先進(jìn)池窯拉絲與大量的球法拉絲并存的局面將有根本的改變。截止到目前,我國(guó)共有大小無堿玻纖池窯6座,總生產(chǎn)能力5.l萬噸。目前在建的池窯有5座,總生產(chǎn)能力將達(dá)到6.6萬噸,此外醞釀中的臺(tái)資興建的窯爐有3座,預(yù)計(jì)總生產(chǎn)能力在5.5-6.0萬噸。因此完全有理由認(rèn)為在未來的10年內(nèi),我國(guó)池窯拉絲在整個(gè)玻纖工業(yè)中所占的比重將超過70%。
二是目前我國(guó)已出現(xiàn)的若干大的玻纖生產(chǎn)集團(tuán)的雛形,有望在今后5年左右的時(shí)間里發(fā)展成為年產(chǎn)5萬一10萬噸級(jí)的大型玻纖集團(tuán)公司,成為在全部市場(chǎng)上有實(shí)力的競(jìng)爭(zhēng)者。上述大型內(nèi)資企業(yè)加上寶島投入資金的玻纖企業(yè)及外資企業(yè)將構(gòu)成中國(guó)玻纖工業(yè)的主體,許多中小型企業(yè)或轉(zhuǎn)變?yōu)橄掠沃破芳庸S或被淘汰出局,從而改變我國(guó)玻纖工業(yè)眾多小型玻纖廠占主要地位的局面,完成我國(guó)玻纖工業(yè)結(jié)構(gòu)的一大轉(zhuǎn)變。
三是目前我國(guó)中堿玻纖仍占玻纖總量6 0%,中堿玻纖由于不含硼、價(jià)格較低、性能尚可,至今在我國(guó)仍獲得廣泛應(yīng)用。但隨著眾多無堿池窯拉絲工廠的出現(xiàn),中堿玻纖在玻纖總量中所占比例將會(huì)逐漸降低到次要地位,從而與全部玻纖市場(chǎng)接軌。
隨著池拉絲技術(shù)在我國(guó)的逐步推廣,我國(guó)玻纖工業(yè)的技術(shù)與裝備水平將獲得很大提高,勞動(dòng)生產(chǎn)率也將逐步接近全部先進(jìn)水平。總之我們有理由相信,一個(gè)現(xiàn)代化的玻纖工業(yè)將迎著新世紀(jì)的曙光在我國(guó)建立起來。
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