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【中玻網】建筑的美學要求:BIPV建筑首先是一個建筑,它是建筑師的藝術品,就相當于音樂家的音樂,畫家的一幅名畫,而對于建筑物來說光線就是他的靈魂,因此建筑物對光影要求甚高。但普通光伏組件所用的玻璃大多為布紋超白鋼化玻璃,其布紋具有磨砂玻璃阻擋視線的作用。如果BIPV組件安裝在大樓的觀光處,這個位置需要光線通透,這時就要采用光面超白鋼化玻璃制作雙面玻璃組件,用來滿足建筑物的功能。同時為了節約成本,電池板背面的玻璃可以采用普通光面鋼化玻璃。
普通光伏組件封裝用的膠一般為EVA,由于EVA的舒緩老化性能不強、使用壽命達不到50年,不能與建筑同壽命。EVA發黃將會影響建筑的美觀和系統的發電量,所以設計師在選擇BIPV組件時應該盡量避免使用EVA封裝的組件。
中國建設部1997年批準實行的《玻璃幕墻工程技術規范》中,規定了夾層安全玻璃生產,應采用PVB干法加工。PVB膜對無機玻璃具有良好的粘結性,具有高透光性、預防光線直射、機械強度高等特性。即將出臺的《民用建筑太陽能光伏系統應用技術規范》也明確規定使用雙玻光伏建筑組件,其夾膠層應為PVB。
采用EVA封裝的普通光伏組件主要應用在單純發電為目的場合,由于其安全性能方面達不到建筑規范的要求也不適合應用在對建筑安全性能有要求的部位。采用PVB封裝的雙玻璃光伏組件以優越的建筑性能和發電能力,必將隨著太陽能光伏市場的擴大而得到更廣闊的應用。
全部上生產雙玻璃光伏組件的公司主要是奧地利的Ertex Solar和德國的Solar Watt,這兩個公司在推廣雙玻璃光伏組件上走在行業的前列,從而使此產品的特點和性能得到了世界的公認。
在我國,無錫尚德(STP,8.27,-1.08%)、江蘇林洋、廣東金剛等公司在雙玻璃光伏組件方面目前處于相對優異位置。
無錫尚德:大部分國家規模非常大的太陽能組件提供商之一,2005年在美國紐約經濟權益憑證交易單位上市。尚德可提供業內種類較全的光伏組件,如See Thru、Light Thru、Semi-Shade、JustRoof等系列產品。尚德的核心產品是其享有盛名的標準光伏組件,基本結構是采用的是玻璃外殼加TPT底板材料組成,需要在建筑結構新加固定點來固定組件,如在屋頂加裝支架。尚德的標準光伏組件以在世界范圍內得到廣泛應用,如美國舊金山全部機場、西班牙大慕希爾區(GreaterMurcia)市政項目等。尚德的SeeThru、LightThru、Semi-Shade、JustRoof產品都是建筑整體化產品。SeeThru組件采用了非晶硅薄膜光伏技術,可實現1%、5%或10%的透光率,該組件適用于幕墻、天窗、天棚、門廊和其它垂直或傾斜的拋光表面;LightThru組件在2塊玻璃之間加入了單晶硅或多晶硅太陽能電池,使用EVA或PVB封裝,并被夾在兩塊低鐵鋼化玻璃之間或玻璃(正面)與Tedlar®(背板)之間,可用于天棚、門廊、天窗和垂直幕墻。
林洋新能源(SOLF,8.68,+1.76%):Solarfun2006年在美國那斯達克成功上市,Solarfun通過其姊妹公司上海林洋太陽能在中國提供系統集成服務,中國太陽能產業優異企業之一。林洋新能源主要生產采用EVA封裝的標準光伏組件,應用于其并網發電和單獨發電工程。近年來也在逐步推廣其雙玻璃BIPV產品,如中華世紀壇景觀長廊的涼亭,奧運中心區的景觀燈柱太陽等。其雙玻組件組件的非常大尺寸為3.5m*2m,厚度較厚可達25mm,非常大功率為300wpv。
廣東金剛玻璃:我國新能源領域新近崛起的新銳力量,廣東省創新型企業靠前批試點單位。金剛玻璃充分其玻璃深加工的豐富經驗,實現了其BIPV產品節能性與建筑安全性的無缺結合。2006年,金剛玻璃和中山大學等科研機構聯合研發的節能科研項目的“太陽能光伏建筑整體化材料產業化關鍵技術”被確定為粵港關鍵領域要點打破項目;2008年,金剛玻璃的核心BIPV產品——PVB封裝雙玻璃光伏建筑組件獲得由德國萊茵技術認證中心(TUVRheinland)頒發的產品認證證書,這也標志著該公司雙玻璃光伏建筑組件達到了國內優異水平。
雙玻璃光伏組件的市場需求潛力可以從下面幾個方面來體現:首先,我國具有規模龐大的使用雙玻璃光伏組件的建筑。我國現有大約400億m2的建筑面積,屋頂面積40億m2,加上南立面,可利用面積大約為50億m2。如果20%用來安裝太陽電池,可以裝100GW。僅上海市就有2億m2的屋頂,假設1/10的屋頂用作光伏并網發電,每年可獲得34~47億kWh電。其次,雙玻璃光伏組件符合未來建筑理念。現代建筑的一個非常大特點是樓宇的智能化,而未來實現智能化的建筑物必定要配裝BIPV系統,同時這也是對智能樓宇內容的一個重要補充。
現在,良好的示范工程為雙玻璃光伏組件的推廣掃清了道路。青島火車站、北京火車站南站等BIPV項目的成功應用,對其它火車站建設BIPV項目提供了有益的參考。在整個十一五期間,國家將重新改造546個火車站,例如南京南站、杭州東站、廣州新火車站、蘭州火車站、濟南火車站等。按照4萬億元的鐵路投入資金規模,火車站將是資金要點投入資金內容。同時,鐵道部也把節能環保作為要點推廣的內容,列出的新項目都含有太陽能光伏發電。因此,BIPV是未來光伏應用中較重要的領域之一,其發展前景十分廣闊。作為BIPV主力產品之一的雙玻璃光伏組件必定有十分強勁的市場需求。
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