【中玻網(wǎng)】PVB玻璃夾層膜，一種全部上廣泛用于飛機(jī)、汽車及建筑外墻玻璃的高分子化工材料，國內(nèi)即將告別“拿來”時代。今日，記者從中國石化集團(tuán)四川維尼綸廠獲悉，該項(xiàng)材料即將在川維廠實(shí)現(xiàn)生產(chǎn)，投產(chǎn)后將有效彌補(bǔ)空白區(qū)域。據(jù)了解，此前PVB材料一直要靠世界僅有的3、4家化工廠進(jìn)口。
　　
　　變“國內(nèi)加工”為“中國制造”
　　
　　去年，國內(nèi)汽車市場以3100萬輛的產(chǎn)銷業(yè)績躍居全部榜首，圍繞汽車生產(chǎn)的多條產(chǎn)業(yè)鏈也在日新月異地趕超歷史。不過，汽車玻璃用高分子材料PVB，卻一直只能靠全部進(jìn)口。川維廠廠長徐正寧今天下午告訴記者，像飛機(jī)、汽車以及建筑工地用外墻玻璃，過去國內(nèi)只是把別國技術(shù)拿來加工生產(chǎn)，“源頭空白。”如此下來，成品通過技術(shù)加工，“賣給國內(nèi)市場的價格不便宜，”徐正寧說，想辦法將技術(shù)“拿”過來才能從根本上緩解國內(nèi)市場對這項(xiàng)材料日益高漲的需求，和節(jié)省成本開支。
　　
　　目前，PVB玻璃加層膜材料的高新技術(shù)被少數(shù)國家的化工廠拽在手里，“全世界也只有3-4家工廠能生產(chǎn)此種材料。”徐正寧興奮地透露給記者，有數(shù)十年化工生產(chǎn)經(jīng)驗(yàn)的川維廠，經(jīng)過和以上工廠的戰(zhàn)略合作談判，“終于將技術(shù)‘牽’回國內(nèi)。”據(jù)介紹，川維廠目前生產(chǎn)各種農(nóng)業(yè)生產(chǎn)體系化學(xué)原料的能力在國內(nèi)排在前列，如今拿到PVB材料的生產(chǎn)技術(shù)，可為國內(nèi)需求緩解15%-20%的成本壓力，“關(guān)稅、運(yùn)輸費(fèi)節(jié)約了。”
　　
　　據(jù)透露，川維廠計(jì)劃在兩年后量產(chǎn)PVB材料，屆時市場上將會有PVB產(chǎn)品貼上“中國川維制造”的標(biāo)簽。
　　
　　技術(shù)升級產(chǎn)品入列相關(guān)部門綠色采購清單
　　
　　如果說復(fù)制別國技術(shù)是解決國內(nèi)產(chǎn)能空白，那么通過自研解決技術(shù)帶來的環(huán)境污染，就是技術(shù)創(chuàng)新升級。川維廠環(huán)安處李賢貴向記者介紹了該廠率先在國內(nèi)起用的一套化工環(huán)保裝置。
　　
　　上世紀(jì)九十年代從美國引進(jìn)的VAE材料生產(chǎn)技術(shù)，在生產(chǎn)VAE產(chǎn)品過程中，原料乙烯氣體不能完全進(jìn)行反應(yīng)，這種通過減壓脫泡的方式從乳液產(chǎn)品中解析出來的氣體被稱之脫泡氣，俗稱尾氣。脫泡氣中含原料乙烯的量高達(dá)80％以上，但在回收處理技術(shù)不成熟的年代，只能將脫泡氣直接送火炬排空焚燒，一年下來就是好幾百萬元化為云煙，也不利于環(huán)保。川維廠投入200多萬元進(jìn)行技術(shù)改造，把原來不得不燒掉的脫泡尾氣重新回收利用，一年可回收乙烯約230噸，價值近200萬元，不造成任何的環(huán)境污染。李賢貴說，化工行業(yè)想辦法變廢為寶，既能保護(hù)環(huán)境，還能節(jié)約成本。
　　
　　據(jù)介紹，目前川維廠每年生產(chǎn)的VAE材料可達(dá)6萬噸，“但還是供不應(yīng)求，”廠長徐正寧說，這種可作膠料、外墻涂料的化工原料正被廣泛使用。經(jīng)過川維廠成功技術(shù)升級，VAE材料在去年已被相關(guān)部門劃入“綠色采購清單”。
　　
　　未來產(chǎn)值沖關(guān)200億
　　
　　川維廠隸屬中國石化集團(tuán)，始建于1973年。“當(dāng)年解決百姓穿‘衣’，現(xiàn)在要向200億沖刺。”徐正寧表示，川維廠生產(chǎn)的維尼綸化纖在國內(nèi)是塊響當(dāng)當(dāng)?shù)慕鹱终信疲◤S初期主要解決老百姓的穿衣問題，數(shù)十年過去了，川維已成為國內(nèi)較大以天然氣為原料的化工、化纖企業(yè)，生產(chǎn)技術(shù)一直領(lǐng)跑國內(nèi)前列。
　　
　　徐正寧在接受采訪時還透露了今年川維廠下一步的計(jì)劃，據(jù)介紹，未來3到5年，川維將實(shí)現(xiàn)200億產(chǎn)值。