到2002年,大部分國家平板玻璃產量約3600萬噸,其中浮法玻璃約2900萬噸、普通平板玻璃約400萬噸、壓延玻璃約300萬噸。

    目前,平板玻璃的主要市場是建筑用玻璃。據有關資料報道:2002年大部分國家3600萬噸的平板玻璃,建筑制品用量大約3100

萬噸,其次汽車玻璃大約400萬噸,其他方面用量不大。

    發達國家較少在本土建設浮法線

    在國外,浮法玻璃生產線定位是資金高度密集型行業。根據規模、地點和產品種類復雜程度的不同,建1條浮法生產線

一般耗資1億至1.5億歐元不等,運轉周期為11至15年,大修一次一般耗資2500萬至4500萬歐元。浮法生產要經過高利用率的

持續運轉后才會開始盈利,一旦達到60%～70%的利用率,資產的內在運作力量將迅速提高盈利率。

    由于浮法生產線不是勞動密集型的企業,又由于發達國家人員費用較高,因此在浮法生產的全部成本中,他們將能源和

原材料成本與勞動力成本看成同樣重要。相對講,玻璃本身比較重、易破碎,價格比較便宜,在國外銷售成本都較高,一般

占總成本的10%左右,多數情況下,遠距離陸運是不經濟的,對多數產品來說,運輸半徑一般為200至600公里為宜。從投入資金看,

國外更注重深加工的投入,如汽車玻璃,在歐洲為年產100萬輛汽車配套的廠家,投入資金6500萬至9500萬歐元,其年效益約為9000

萬歐元,因此發達國家近幾年深加工玻璃發展較快。

    浮法玻璃生產因能耗高、對環境污染嚴重,從經濟運輸半徑考慮,從環保、能源等方面考慮,近幾年發達國家在本土建浮

法線較少。

    大部分國家浮法玻璃建線情況

    2000年以后,大部分國家平板玻璃產能的快速增長,較重要的是來自亞洲地區,特別是中國的高速發展。亞洲地區在大部分國家平板玻

璃產量增長的貢獻率由上世紀50年代的22.8%提高到90年代的67.8%,而中國則由50年代的6.5%猛增到80年代的48.3%和90年

代的44%。2000～2002年共建成投產32條生產線,產量新增約400萬噸。

    世界平板玻璃市場

    世界各地區平板玻璃市場所占份額見圖。平板玻璃用量非常大的行業是建筑業,其次是汽車用玻璃,汽車的增長也拉動汽

車玻璃的增長。從單臺車看,輕型車用量更大。世界主要地區輕型車產量所占比例見圖。

    據報道,2002年大部分國家4大玻璃公司(日本旭硝子公司、英國皮爾金頓集團、法國圣戈班集團、美國加迪安工業公司)的浮

法玻璃產量約占世界的62%,供應整個汽車行業所需玻璃70%以上,集中度非常高。

    大部分國家玻璃需求增長率一般高于GDP1%

    據有關資料介紹,浮法玻璃的大部分國家市場需求是隨著經濟增長而增加,增速略高于GDP的增長率,一般高1%左右。而中國近

20年經濟增長速度較快,國民經濟增長速度基本保持在7%～8%,基礎建設投入資金非常大。世界加工業向中國轉移,國內建筑業、

汽車業的高速發展,必將拉動平板玻璃市場需求的不斷增加。據估算,近幾年我國浮法玻璃的需求增長率都在10%左右。