玻璃隔風透光、性能穩定，各種類型由于使用場合不同而具備不同的特性，適用范圍非常廣。我們在挑選玻璃時，除了關注價格以外，還應對其種類和性能有一定了解，揚長避短，才能夠找到更適合使用的材料。我們收集資料編撰了這篇文章，幫助大家了解玻璃表面裂縫怎樣來修正，以及擋風玻璃裂縫修正的要點。

一、玻璃表面裂縫怎樣來修正

        你可以找有經驗的玻璃修正店,或是讓維修人員幫忙修正玻璃,一般維修人員會幫你涂上有經驗的膠水,用來防止玻璃繼續裂下去.以后如果發現玻璃上有裂縫一定要盡早去修正,否則裂縫擴大就會有換掉整塊玻璃的麻煩.

        或者,用隱形玻璃膠水滴在玻璃裂縫處后用紫外線隱形燈照上幾分鐘即可.

        玻璃的修補主要是在裂縫中填補液態膠質,清理縫隙.填補玻璃所用的材料是一種透明度很高的液態膠質,靠紫外線加熱可迅速凝固,強度可達原玻璃的90%以上.施工過程也不是很復雜,主要工具是一支類似針管構造的真空注射器,功能是將玻璃傷口內的空氣抽掉,然后填以玻璃修補劑(液態膠質).經過反復幾次抽、壓后,修補的空間至少會有90%盛滿了填補液,這時再用紫外線燈上下左右各照射兩分鐘,讓修補液凝固.機器移開后,傷口的中心點還會有一個小缺口,這時再滴入濃度較高的修補劑,蓋上玻璃片,同樣用紫外線燈照射烘干后,用刀片將表面刮平,涂上打光劑,用布磨光即可.

二、擋風玻璃裂縫修正的要點

        1、換裝玻璃兩天內，不可以洗車并盡量行駛在平坦的路面。

        2、在汽車玻璃修正前，將汽車玻璃的污垢完全清除。慎選清潔劑及相關清潔商品都是不錯的選擇。

        3、除霧加熱開啟5-10分后需關閉，否則易造成后擋風玻璃暴裂。

        4、修補于不超過二十公分的裂痕，因為修正后的安全系數沒有原來的高。

        5、修完之后效果很好但過了一段時間后裂縫好像又出現了：常見的原因是過熱，把玻璃加熱到26--32℃是更合適的溫度，過了這個溫度玻璃就會膨脹，而把樹脂擠出來，這樣當時看起來好象已經修好，其實裂縫中的部分樹脂已經溢出，當玻璃涼下來之后裂縫就會又出現了。另一個原因是放置修補器或推動活塞時壓力太大，這樣就會產生和過熱時產生的現象相同，解決這個問題的方法是當活塞接觸到玻璃時再旋轉一圈，通過調整后面的螺桿來進行水平調整。這個問題要區別對待，如果是簡單的單純牛眼，及時修正效果更好，主要是外部的灰塵和水份還沒有來的及進入破損內部，修正效果會更好些。

        但是長裂紋和有隱形裂紋的星型裂紋和復合型裂紋，大多在破損初期存在應力沒有完全散開，有明顯的隱形裂紋存在，修正難度非常大，甚至在操作過程中用力過大，會造成裂紋擴展變大等問題。

        6、修補完成后會出現水紋狀的痕跡：過熱和過壓都會使玻璃從破裂處分層，這時樹脂就會從破口流走，這個問題在夏季牛眼狀裂縫和大的綜合性裂紋中容易出現。但有時在裂縫的終端也會出現。這也叫戴西效應，它不是機械問題而是一種視覺問題，所以在夏季修補前一定要先冷卻玻璃，壓力不要太大，用紫外線防護罩將其覆蓋幾分鐘將有助于冷卻玻璃，如果空氣溫度超過26℃，就不要加熱了。

        玻璃修正根據破損情況不同，多多少少會由修正后會留下些痕跡，修正效果和質量受到一些條件的約束，很難做到很好無痕的修正效果。不是所有的破損都適合修正并保證修正后的質量。大家應該根據實際情況選擇修正或更換。凡是號稱很好無痕的修正的無論是工具還是做汽車玻璃修正的都不可信更不可當真。

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