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在人們的印象中,玻璃是一種易碎透明的材料,而且由于碎片尖銳容易傷人,安全性并不強。然而隨著科技的發展,人們不但能夠將玻璃的天然優勢充分發揮,還能夠調整其性能,彌補它的缺點。想要了解該怎么避免擋風玻璃碎裂,以及汽車玻璃防爆膜有什么用,請看下文。
1.玻璃本身的質量有關,根據汽車生產廠家的技術統計,玻璃本身有千分之三的爆開率.
2.玻璃受熱后,熱應力分布不均勻,外因作用使玻璃應力進一步釋放而碎裂,外因可以是暴曬,也可以是沙石沖擊和車輛大顛簸.
3.烤膜時局部過熱,通常鋼化玻璃可以承受200多度溫差,因此只要烤槍溫度小于380度,受熱不要集中,一般易爆的后檔玻璃也不會引爆.
當然前擋玻璃是半鋼化的,不能承受這么多得溫差,因此烤膜時,更要注意和控制溫度.
汽車防爆膜(Car explosion-proof membrane)是指通過金屬濺射工藝,將鎳、銀、鈦等高等金屬涂于高張力的天然膠膜上,有色彩涂層并經過防爆特殊處理阻隔紫外線的透明薄膜。
好的汽車防爆膜可以保持6年以上不會褪色,依舊如新,差的用兩年就會顏色暗淡、褪色。汽車防爆膜不同于普通的汽車貼膜,在性能參數上更應標明起重要的3個性能參數。一:穿刺強度,二:剝離強度,三拉伸強度。大多數產品都沒有清晰指出該產品的3個性能指標,而且在更多的宣傳上,也是一帶而過。只是強調如何防爆,如何安全。
相關概念
玻璃是非晶無機非金屬材料,一般是用多種無機礦物(如石英砂、硼砂、硼酸、重晶石、碳酸鋇、石灰石、長石、純堿等)為主要原料,另外加入少量輔助原料制成的。它的主要成分為二氧化硅和其他氧化物。普通玻璃的化學組成是Na2SiO3、CaSiO3、SiO2或Na2O·CaO·6SiO2等,主要成分是硅酸鹽復鹽,是一種無規則結構的非晶態固體。廣泛應用于建筑物,用來隔風透光,屬于混合物。另有混入了某些金屬的氧化物或者鹽類而顯現出顏色的有色玻璃,和通過物理或者化學的方法制得的鋼化玻璃等。
脫色劑為白色或藍色顆粒,主要成分是二氧化硅,打破傳統酸、堿、白土脫色除臭的復雜工藝,直接用過濾的方式濾除油品中的雜質和氧化物,集除雜、去味、脫色、分離于一體,使變黑的油品變成淺色透明的液體,加工后柴油的酸值、色度符合國家燃料標準。
二氧化硅,化學術語,純的二氧化硅無色,常溫下為固體,化學式為SiO?,不溶于水。不溶于酸,但溶于氫氟酸及熱濃磷酸,能和熔融堿類起作用。自然界中存在有結晶二氧化硅和無定形二氧化硅兩種。二氧化硅用途很廣泛,主要用于制玻璃、水玻璃、陶器、搪瓷、耐火材料、氣凝膠氈、硅鐵、型砂、單質硅、水泥等,在古代,二氧化硅也用來制作瓷器的釉面和胎體。一般的石頭主要由二氧化硅、碳酸鈣構成。
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