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玻璃主要分為平板玻璃與深加工玻璃兩個大類,其中平板玻璃主要有三種:引上法平板玻璃(分有槽/無槽兩種)、平拉法平板玻璃和浮法玻璃。深加工玻璃則由平板玻璃加工制成,應用范圍較廣。想要知道汽車擋風玻璃如何除霧,以及擋風玻璃除霧劑的效果好不好,隨我一起來看看吧。
1.用專項使用除霧產品
在很多市場和汽配城等地方,會有一些賣除霧防霧專項使用產品的攤位,比如除霧劑或霧毛巾等.將這類除霧劑噴涂到汽車玻璃內表面上,并擦拭干凈,在清除玻璃污垢的同時,還可在玻璃上形成一薄層透明的保護膜,可以防止水汽在玻璃上的凝結而形成的霧層,噴擦一次可防霧十天-半個月左右.當然了,花錢圖省事的方法,對于霧氣這樣簡單的問題,花費這個錢想必性價比不高的.
購買除霧劑來防霧有點事倍功半了,而且作用有效期也不長,不推薦使用此方法.
2.開窗對流
如果霧氣不大的話,可以將兩側的車窗打開一條縫隙(正下雨的時候不能這樣做),這樣車內的空氣進行對流,車內的溫度慢慢接近車外溫度,霧氣就會散去.好處就是可以達到開冷氣的效果且不增加油耗,但是這種方法不是所有情況下都能用的,比如寒冬和下雨的時候就不行.
總結:在不下雨且溫度可以接受的情況下這是不錯的方法,缺點是跑高速時不合適使用.
3.用空調系統
平常的做法就是打開車內的風扇和制冷開關,這樣冷氣吹到玻璃上很快霧氣就會一散而盡,效果很快很直接.這是因為冷氣吹到玻璃上,在玻璃表面形成一道“寒氣膜”,阻止二氧化碳在玻璃上凝聚,起到除霧效果.這個方法有一個非常大的弊病,就是車內的人可能會感到很冷,試想在容易出現霧氣的雨天和冬天,在車內吹冷氣的滋味真的不好受!吹幾分鐘可能就會關掉冷氣,不一會霧氣又開始掛在玻璃上,又開冷氣……這樣反反復復的操作不方便而且車內溫度會很不適宜,另外低頭操作對安全造成了一定得隱患.當然,如果身體很強壯或者剛進行完激烈的運動,這種方法也湊活可以用.
那么用熱風能不能除霧呢?答案是完全可以!打開熱風,既不會增加額外的能耗,還可以舒舒服服的開車,一舉兩得!
玻璃除霧劑不僅能夠清除玻璃上的水霧,還能在玻璃上形成一層薄薄的保護膜,防止水霧的形成,是一種真實能夠確保駕車安全的除霧用品。 有些除霧劑還帶有去除玻璃上的污垢的功能,因此這類除霧劑更加實用。
每到下雨天或氣溫較低的時候,車內的擋風玻璃就形成一層霧,嚴重影響到駕車安全。特別是現在的梅雨季節,潮濕天氣嚴重。愛車露天停車,往往過了一個晚上,汽車玻璃上就能形成一層厚厚的水霧。使用擦布抹掉水霧,不一會又再出現,根本起不了作用。有些車主可能會想到打開汽車空調來除霧,但是駕乘人員可能就有點受不了寒氣了,在行車中用毛巾去擦又太危險,加上長期使用汽車空調除濕還會增加不少油耗。在汽車美容裝飾市場上,有一類專項使用的玻璃除霧劑,能夠有效去除玻璃上的水霧。有些車主可能途個方便,使用洗潔精等自制的除霧產品了事,但是到了晚上開車,涂在擋風玻璃上的洗潔精會反光,除霧效果不及專項使用的玻璃除霧劑,增加駕車安全隱患。并且洗潔精中的化學成分會對玻璃的主要成分二氧化硅產生微反應,影響玻璃的使用壽命。
相關概念
空調是空氣調節器(room air conditioner)的簡稱,空調是對空氣的溫度,濕度,純凈度,氣流速度進行處理,滿足人們生產、生活需要的設備。掛式空調是空調的其中一種,用于給空間區域節省地方(一般為密閉)提供處理空氣溫度變化的機組。它的功能是對該房間(或封閉空間、區域)內空氣的溫度、濕度、潔凈度和空氣流速等參數進行調節,以滿足人體舒適或工藝過程的要求,但要根據空間的大小選擇空調的大小。
玻璃是非晶無機非金屬材料,一般是用多種無機礦物(如石英砂、硼砂、硼酸、重晶石、碳酸鋇、石灰石、長石、純堿等)為主要原料,另外加入少量輔助原料制成的。它的主要成分為二氧化硅和其他氧化物。普通玻璃的化學組成是Na2SiO3、CaSiO3、SiO2或Na2O·CaO·6SiO2等,主要成分是硅酸鹽復鹽,是一種無規則結構的非晶態固體。廣泛應用于建筑物,用來隔風透光,屬于混合物。另有混入了某些金屬的氧化物或者鹽類而顯現出顏色的有色玻璃,和通過物理或者化學的方法制得的鋼化玻璃等。
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