玻璃有多種類型，在各個行業都發揮出了舉足輕重的作用。我們日常接觸的除了用來制作門窗的中空玻璃、夾層玻璃以外，還有許多用于制作藝術裝飾品的種類，例如熱熔玻璃、壓花玻璃等。這些玻璃制品各具特色，能夠用于各種場合。想要了解擋風玻璃為何會突然碎裂，哪些因素會導致鋼化玻璃發生爆開，不妨讀一讀吧。

一、擋風玻璃為何會突然碎裂

        前擋風玻璃出現裂縫要及時更換

        首先，定期檢查雨刷，雨刷是造成前擋風玻璃損壞的主要來源之一，一方面雨刷經過長時間的使用老化，雨刷的搖臂末端若直接摩擦到擋風玻璃上面，這樣不但刮不干凈雨水，反而會刮傷玻璃，此外雨刷粘附灰塵摩擦前擋風玻璃，易在玻璃上留下一些細小的刮痕和細紋。在高速行駛下，如此細小的刮痕也會導致前擋風玻璃破碎，雖然幾率很小，但某些高速公路上發生的玻璃突然碎裂而找不到原因，其實就是這些日積月累的細小刮痕造成的。

        其次，清洗前擋風玻璃，盡量使用指定的風窗清洗液，清洗液中加入了溶解油污、改善玻璃潤濕界面的成分，利于養護玻璃；當玻璃上出現積雪、結冰、泥漿塊、干硬鳥糞等障礙物時，切忌使用雨刮，否則會損壞雨刮片、雨刮馬達和玻璃。針對貼膜，師傅介紹，目前，前擋風玻璃貼膜中有防爆膜、防紫外線膜等多種類型的貼膜，應盡量選擇3M知名品牌的貼膜，否則劣質貼膜不僅起不到應有的作用，反而因透光度不夠等原因造成安全隱患。

        提醒，前擋風玻璃出現了細小裂痕，在經濟條件允許的情況下下建議更換玻璃，若經常高速行車，為保證自身安全則建議車主一定要更換前擋風玻璃。

二、什么會導致鋼化玻璃爆開

        擴大產生爆開的原因很多，簡單地歸納以下幾種：

        ①玻璃質量缺點的影響

        A、玻璃中有結石、雜質，氣泡：玻璃中有雜質是鋼化玻璃的薄弱點，也是應力集中處。特別是結石若處在鋼化玻璃的張應力區是導致炸裂的重要因素。

        結石存在于玻璃中，與玻璃體有著不同的膨脹系數。玻璃鋼化后結石周圍裂紋區域的應力集中成倍地增加。當結石膨脹系數小于玻璃，結石周圍的切向應力處于受拉狀態。伴隨結石而存在的裂紋擴展較易發生。

        B、玻璃中含有硫化鎳結晶物

        硫化鎳夾雜物一般以結晶的小球體存在，直徑在0.1—2㎜。外表呈金屬狀，這些雜夾物是Ni3S2，Ni7S6和Ni—XS，其中X=0—0。07。只有Ni1—XS相是造成鋼化玻璃自發炸碎的主要原因。

        C、玻璃表面因加工過程或操作不當造成有劃痕、炸口、深爆邊等缺點，易造成應力集中或導致鋼化玻璃爆開。

        ②鋼化玻璃中應力分布不均勻、偏移

        玻璃在加熱或冷卻時沿玻璃厚度方向產生的溫度梯度不均勻、不對稱。使鋼化制品有爆開的趨向，有的在激冷時就產生“風爆”。如果張應力區偏移到制品的某一邊或者偏移到表面則鋼化玻璃形成爆開。

        ③鋼化程度的影響，實驗證明，當鋼化程度提高到1級/cm時爆開數達20%~25%。由此可見應力越大鋼化程度越高，爆開量也越大。

相關概念

玻璃

        玻璃是非晶無機非金屬材料，一般是用多種無機礦物(如石英砂、硼砂、硼酸、重晶石、碳酸鋇、石灰石、長石、純堿等)為主要原料，另外加入少量輔助原料制成的。它的主要成分為二氧化硅和其他氧化物。普通玻璃的化學組成是Na2SiO3、CaSiO3、SiO2或Na2O·CaO·6SiO2等，主要成分是硅酸鹽復鹽，是一種無規則結構的非晶態固體。廣泛應用于建筑物，用來隔風透光，屬于混合物。另有混入了某些金屬的氧化物或者鹽類而顯現出顏色的有色玻璃，和通過物理或者化學的方法制得的鋼化玻璃等。

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