隨著經濟的發展與科學的進步，玻璃行業也不斷進步，在研發新品種的同時也對原有的玻璃種類進行了加強。各種類型的深加工玻璃逐漸取代普通平板玻璃，在各自的應用領域大放異彩。想要解決汽車車窗不能升降的問題，了解車窗玻璃是什么材質，請看下文。

一、車窗玻璃不能升降為什么

        電動門窗的核心元件是玻璃升降器,其升降的基本原理是:在每個車門內設置一個可變換運轉方向的直流串激電動機,通過轉換開關,使電動機運轉,經安裝在電動機主軸上蝸輪減速后,通過轉筒和鋼絲使玻璃平行地上下滑動.其上端和下端分別設有擋塊,用張緊筒和彈簧保持鋼絲的一定拉力,使機構正常運行.除鋼絲式玻璃升降裝置外,還有杠桿操縱式.

        每扇車門上均裝有一個控制開關,并在駕駛員所在的車門上裝有總開關,總開關一般安裝在駕駛員容易操作的位置上.總開關上設計一個鎖定開關,在鎖定開關接通的情況下,各開關均能操縱所在車門的玻璃;在鎖定開關斷開的情況下,后面兩扇車門的電路被切斷,門上的開關便失去作用,這種設計的目的是為了增加乘坐人員的安全性.

二、汽車車窗玻璃是什么材質

        汽車側窗玻璃一般而言是鋼化玻璃材料。

        汽車玻璃按所在的位置分為：前擋風玻璃，側窗玻璃，后擋風玻璃和天窗玻璃四種。

        前擋風玻璃國家強制規定必須是夾層玻璃，一些低廉的農用車前擋仍是鋼化玻璃或區域鋼化玻璃；側窗玻璃是鋼化玻璃；后擋風玻璃一般是帶電加熱絲的鋼化玻璃。

        安全性

        當玻璃受外力破壞時，碎片會成類似蜂窩狀的鈍角碎小顆粒，不易對人體造成嚴重的傷害。

        高度度

        同等厚度的鋼化玻璃抗沖擊強度是普通玻璃的3～5倍，抗彎強度是普通玻璃的3～5倍。

        熱穩定性

        鋼化玻璃具有良好的熱穩定性，能承受的溫差是普通玻璃的3倍，可承受300℃的溫差變化。

相關概念

車門

        車門（cardoor）是為駕駛員和乘客提供出入車輛的通道，并隔絕車外干擾，在一定程度上減輕側面撞擊，保護乘員。汽車的美觀也與車門的造型有關。車門的好壞，主要體現在，車門的防撞性能，車門的密封性能，車門的開合便利性，當然還有其它使用功能的指標等。防撞性能尤為重要，因為車輛發生側碰時，緩沖距離很短，很容易就傷到車內人員。

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