近年來隨著現代科技水平迅速提高，古老而傳統的玻璃行業煥發變新，各種具備獨特功能的玻璃產品紛紛問世。這些玻璃不但能起到傳統的透光效果，而且還能在一些特殊的場合發揮出不可替代的作用。想要了解汽車前擋風玻璃為什么是雙層的，汽車用雙層玻璃有什么好處，讀完文章就知道了。

一、汽車前擋風玻璃為什么是雙層的

        首先,汽車玻璃由于安全性方面的考慮不能使用普通玻璃,所以常見的汽車玻璃一般只有2種,鋼化玻璃(單層)和夾膠玻璃(雙層)

        夾膠玻璃的好處就在于玻璃遭到撞擊后不會產生碎片亂飛的情況,由于中間夾層有膠鏈接,所以即使玻璃碎裂也仍然在膠的作用下連接在一起,這樣保證了駕乘人員的安全.

        鋼化玻璃在遭到撞擊時會整體碎裂成很多的小碎塊,但是這些小碎塊不會有很鋒利的棱角,但是沒有東西連接,所以這些小碎塊會整體的掉落,不會連接在一起

二、汽車用雙層玻璃有什么好處

        雙層隔熱玻璃的優點在于在綠色玻璃的基礎上,在雙片玻璃夾層中加入鍍銀薄膜,能夠大幅度地提高紅外線的反射量,提高隔熱效果,為顧客提供相對前者更為優異的舒適性.

        汽車在炎熱的夏天空調主要克服的熱量就是陽光的照射,特別是紅外線的照射, 而采用雙層隔熱玻璃則能有效的降低這種效果,減輕空調的負荷,帶來顯著的經濟性.另外就是雙層隔熱玻璃防紫外線能力很強.紫外線對于外表和塑料飾件都是較為有害的,這里不多贅述,雙層隔熱玻璃可以過濾幾乎高標準的紫外線.

        雙層玻璃由于是兩片玻璃構成,大大增加了玻璃的剛度,提供了高度的安全性, 降低防盜搶的風險.特別是車輛在發生意外撞擊時,破碎的玻璃碎片粘連在中間夾層上,會有效減少玻璃對乘員的二次傷害.另外,舒適的溫度也是安全性的重要影響因素.

相關概念

玻璃

        玻璃是非晶無機非金屬材料，一般是用多種無機礦物(如石英砂、硼砂、硼酸、重晶石、碳酸鋇、石灰石、長石、純堿等)為主要原料，另外加入少量輔助原料制成的。它的主要成分為二氧化硅和其他氧化物。普通玻璃的化學組成是Na2SiO3、CaSiO3、SiO2或Na2O·CaO·6SiO2等，主要成分是硅酸鹽復鹽，是一種無規則結構的非晶態固體。廣泛應用于建筑物，用來隔風透光，屬于混合物。另有混入了某些金屬的氧化物或者鹽類而顯現出顏色的有色玻璃，和通過物理或者化學的方法制得的鋼化玻璃等。有時把一些透明的塑料（如聚甲基丙烯酸甲酯）也稱作農業生產體系玻璃。

隔熱

        隔熱是指在熱量傳遞過程中，熱量從溫度較高空間向溫度較低空間傳遞時由于傳導介質的變化導致的單位空間溫度變化變小從而阻滯熱傳導的物理過程。通常利用隔熱材料來實現，也有通過空氣動力等動態技術手段實現隔熱。

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