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在生活中我們經常會用到各類玻璃制品,例如玻璃窗、玻璃杯、玻璃移門等。玻璃制品兼顧美觀與實用,既能夠憑借晶瑩剔透的外表惹人喜愛,又能夠充分利用其堅硬耐用的物理性能。一些藝術玻璃甚至會使玻璃具有更多的圖樣,增強裝飾效果。本篇文章中我們將介紹汽車玻璃分成哪幾種,以及擋風玻璃的養護方法。
大約在二十世紀二十年代中期,亨利·福特由于一塊擋風玻璃碎片受了輕傷,這促使福特發明了夾層安全玻璃。得利于逐步擴大的塑料工業的發展,福特突然有個想法就是把兩塊玻璃夾在一起,中間用一層PVC塑料隔開做成一種類似三明治的東西。這種技術仍在應用。這個想法非常適合擋風玻璃的要求,是因為塑料夾層可防止玻璃破碎后像陣雨一樣落在車中人身上。還有一個好處就是這層塑料使擋風玻璃具有吸收能量和減震的性能,這種性能有助于在事故發生時保護乘客。
鋼化玻璃是安全玻璃的另外一種,廣泛應用于現代汽車的側窗和后窗玻璃。與夾層玻璃相比,鋼化玻璃通過受熱和加壓增加了強度。它受到破壞時粉碎成像面包屑一樣的圓滑的小顆粒,從而減少了玻璃碎片傷人的可能性。遺憾的是鋼化玻璃不適于修理和復位,因此適用于完全損壞的側窗和后窗玻璃。
首先,定期檢查雨刷,雨刷是造成前擋風玻璃損壞的主要來源之一,一方面雨刷經過長時間的使用老化,雨刷的搖臂末端若直接摩擦到擋風玻璃上面,這樣不但刮不干凈雨水,反而會刮傷玻璃,此外雨刷粘附灰塵摩擦前擋風玻璃,易在玻璃上留下一些細小的刮痕和細紋。相關人士介紹,在高速行駛下,如此細小的刮痕也會導致前擋風玻璃破碎,雖然幾率很小,但某些高速公路上發生的玻璃突然碎裂而找不到原因,其實就是這些日積月累的細小刮痕造成的。
其次,清洗前擋風玻璃,盡量使用指定的風窗清洗液,清洗液中加入了溶解油污、改善玻璃潤濕界面的成分,利于養護玻璃;當玻璃上出現積雪、結冰、泥漿塊、干硬鳥糞等障礙物時,切忌使用雨刮,否則會損壞雨刮片、雨刮馬達和玻璃。
針對貼膜,汽修師傅介紹,前擋風玻璃貼膜中有防爆膜、防紫外線膜等多種類型的貼膜,應盡量選擇3M、強生等知名品牌的貼膜,否則劣質貼膜不僅起不到應有的作用,反而因透光度不夠等原因造成安全隱患。
前擋風玻璃出現了細小裂痕,在經濟條件允許的情況下下建議更換玻璃,若經常高速行車,為保證自身安全則建議車主一定要更換前擋風玻璃。
相關概念
車輛是“車”與車的單位“輛”的總稱。所謂車,是指陸地上用輪子轉動的交通工具;所謂輛,來源于古代對車的計量方法。那時的車一般是兩個車輪,故車一乘即稱一兩,后來才寫作輛。由此可見,車輛的本義是指本身沒有動力的車,用馬來牽引叫馬車,用人來拉或推叫人力車。隨著科學技術的發展,又有了用蒸汽機來牽引的汽車以及利用太陽能的環保汽車
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