玻璃隔風透光、性能穩定，各種類型由于使用場合不同而具備不同的特性，適用范圍非常廣。我們在挑選玻璃時，除了關注價格以外，還應對其種類和性能有一定了解，揚長避短，才能夠找到更適合使用的材料。我們收集資料編撰了這篇文章，幫助大家了解擋風玻璃的修補方法，以及它由哪些玻璃材料組成。

一、擋風玻璃被石子打個白點怎么處理

        這要看刮痕的程度,被石子打的小白點是屬于輕度損傷,補漆筆適用于輕度損傷,可以先在家進行預防處理,具體如下:

        1、輕微損傷:建議不去管它

        日常使用肯定不能避免被一些硬物體劃過車漆留下痕跡,比如路人背包上的拉鏈或行駛時迸濺的小石子都會給車漆留下輕微的痕跡.往往這種輕微的劃痕在車身上是較多的,但他們并不影響車身的美觀,對于這種情況來說我一般不去管它.

        另外一個不花錢的小竅門就是用牙膏涂抹在這些輕微劃痕上面,然后慢慢擦拭也可以去掉劃痕,因為牙膏里面有很細小的微粒,慢慢的擦拭相當于把明顯的劃痕研磨沒.

        對于這種輕微損傷除了被動接受外還可以主動出擊進行預防,1-2個月打一次蠟或者在經常容易受到磨損的地方貼上防磨損貼片可在一定程度上的避免輕微劃痕的產生.

        2、輕度損傷:可以使用補漆筆

        這種情況的損傷多數情況是已經能非常清楚的看到漆面上的劃痕或者是漆面上有物體摩擦后留下的痕跡,遇到這種情況建議使用補漆筆來進行處理.當然一定要買符合車漆顏色的補漆筆才可以,不過你不同擔心買錯顏色,只需要知道的車漆正規名稱加什么顏色,之后購買相對應顏色的補漆筆就可以.

        不過使用補漆筆有一個弊端就是涂抹的地方會很不均勻,因為畢竟不是用噴涂的方法進行覆蓋,因此在使用補漆筆之后涂料凝固之后會坑坑洼洼的,雖然猛的看不出來,但是細看還是能看出來.

        另外,如果車漆的損傷部位不是非常明顯或者不想用補漆筆的話其實還可用另一種辦法來解決--貼貼紙.喜歡的貼紙遮住劃痕也不錯,并且美觀程度還會比使用補漆筆更好.

二、擋風玻璃是什么材料

        目前的前擋風玻璃大多是夾層玻璃.夾層玻璃共有3層,中間層韌性強并有粘合作用,被撞擊破壞時內層和外層仍粘附在中間層上,不易傷人.

        夾層玻璃是指用一種透明可粘合性塑料膜貼在二層或三層玻璃之間,將塑料的強韌性和玻璃的堅硬性結合在一起,增加了玻璃的抗破碎能力.鋼化玻璃是指將普通玻璃淬火使內部形成一定的內應力,從而使玻璃的強度得到加強,在受到沖擊破碎時,玻璃會分裂成帶鈍邊的小碎塊,對乘員不易造成傷害.

        現在還有一種區域鋼化玻璃,是鋼化玻璃的新品種,它經過特殊處理,能夠在受到沖擊破裂時,其玻璃的裂紋仍可以保持一定的清晰度,保證駕駛者的視野區域不受影響.目前汽車前擋風玻璃以夾層鋼化玻璃和夾層區域鋼化玻璃為主,能承受較強的沖擊力.

相關概念

玻璃

        玻璃是非晶無機非金屬材料，一般是用多種無機礦物(如石英砂、硼砂、硼酸、重晶石、碳酸鋇、石灰石、長石、純堿等)為主要原料，另外加入少量輔助原料制成的。它的主要成分為二氧化硅和其他氧化物。普通玻璃的化學組成是Na2SiO3、CaSiO3、SiO2或Na2O·CaO·6SiO2等，主要成分是硅酸鹽復鹽，是一種無規則結構的非晶態固體。廣泛應用于建筑物，用來隔風透光，屬于混合物。另有混入了某些金屬的氧化物或者鹽類而顯現出顏色的有色玻璃，和通過物理或者化學的方法制得的鋼化玻璃等。有時把一些透明的塑料（如聚甲基丙烯酸甲酯）也稱作農業生產體系玻璃。

鋼化玻璃

        鋼化玻璃 （Tempered glass/Reinforced glass） 屬于安全玻璃。鋼化玻璃其實是一種預應力玻璃，為提高玻璃的強度，通常使用化學或物理的方法，在玻璃表面形成壓應力，玻璃承受外力時首先抵消表層應力，從而提高了承載能力，增強玻璃自身抗風壓性，寒暑性，沖擊性等。注意與玻璃鋼區別開來。