玻璃在現代得到廣泛運用，一直是市場需求量非常大的產品。通過使用特定的處理手法，我們既能夠使玻璃的特性充分發揮，又能夠彌補其缺點，不再受制于玻璃的天然屬性。例如夾膠玻璃不但能夠隔熱保溫，而且碎片不會飛濺傷人，安全可靠。接下來我們將介紹汽車鍍晶的必要性，以及汽車鍍晶去除方法。

一、汽車擋風玻璃有必要做鍍晶嗎

        鍍膜,建議還是選擇原廠的,當然后期也可以鍍只是沒有原廠那么好罷了,鍍了膜的車很漂亮.

        擋風玻璃簡介:

        擋風玻璃是二十世紀二十年代福特突發奇想,把兩塊玻璃夾在一起,中間用一層PVC塑料隔開做成一種類似三明治的玻璃.這種技術現在仍在應用.

        鍍膜簡介:

        1、當光線進入不同傳遞物質時(如由空氣進入玻璃),大約有5% 會被反射掉,在光學瞄準鏡中有許多透鏡和折射鏡,整個加起來可以讓入射光線損失達30%至40%.

        2、現代光學透鏡通常都鍍有單層或多層氟化鎂的增透膜,單層增透膜可使反射減少至 1.5%,多層增透膜則可讓反射降低至 0.25%,所以整個瞄準鏡如果加以適當鍍膜,光線透穿率可達 95%.鍍了單層增透膜的鏡片通常是藍紫色或是紅色,鍍多層增透膜的鏡片則呈淡綠色或暗紫色 .

二、汽車玻璃鍍晶鍍花了怎么辦

        1、用3000目硅藻土,全車擦2遍可以洗掉.

        2、用蠟去拋,一般用3M06005,鍍晶沒擦干凈的一拋就沒了,或者把蠟倒干毛巾上擦也可以.

        3、其他方法:

        用濕毛巾擦,沾點溫水擦效果更好.

        用去污蠟擦,效果很好.

        用柏油清洗劑,效果和去柏油一樣.

        4、鍍晶的產品各類很多,但施工的方法大同小異,鍍晶劑涂上去后等待一定的時間再做鏡面處理,時間的掌控就是汽車美容師有經驗度的體現,如果掌控不好,干了再擦是擦不掉了的,鍍晶的的硬度比較高,得需要拋光才能將結晶層去掉.

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