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如今隨著廠家生產技術不斷發展,玻璃也有了各種新的種類,擁有更多更強的功能,逐漸取代普通玻璃。舉例來說,原本只能透光擋風的普通玻璃窗,使用夾膠玻璃后就具備了降噪隔熱的功能,更加方便實用。我們將在下文簡單介紹玻璃貼膜的好處,讓大家了解汽車貼膜步驟。
1、更經濟。既有鋼化透明玻璃或著色玻璃貼熱反射膜比更換熱反射玻璃要節約50%的總成本,其余情況可類推,例如:原有普通中空玻璃貼熱反射膜或低輻射膜后分別升級為中空熱反射鍍膜玻璃或中空低輻射鍍膜玻璃。
2、更快捷。既有玻璃貼膜比拆下舊玻璃再換上新玻璃工期短,操作簡便。
3、更環保。更換玻璃會產生大量碎玻璃的建筑垃圾,會增加運輸及填埋成本,而貼膜可利用既有玻璃,使其隔熱及安全性能升級。還可防止室內地毯,窗簾,織物和油漆等褪色,有效保護室內家具,電腦等辦公設備,延長其使用壽命。
4、更安全。一般的隔熱膜也有一定的安全增強功能,同時具備夾(膠)層玻璃的碎片粘持性能,其安全性優于鋼化玻璃,有經驗安全膜的安全性更強。
5、更健康。玻璃貼膜中的安裝膠含有UV(紫外線)吸收劑,可阻隔98%-99%的紫外線。
6、更輕盈。若更換為中空玻璃或中空LOW-E玻璃,兩片玻璃加中空部分總重量增加一倍或更多,會大大增加建筑負荷。
一、清洗:
清洗工作:車窗、車身、雨刮、車鈴、輪胎、底盤,整體化高壓清洗.當清洗完車身后,勿須擦干車身,即刻開進貼膜施工車間,確保室內及車間干凈,然后擦干車身.
二、裁膜:
對要施工的汽車玻璃進行測量,準確測出車窗尺寸,根據測量出的尺寸裁出準確的車窗形狀,如裁切不好會直接影響粘貼效果及美觀.
三、窗門玻璃清潔:
窗門玻璃密封條有兩種類型:膠邊和毛邊.向密封槽內噴灑適量的清水,用直柄塑料刮板直接清理內槽, 噴壺嘴調至小出水量噴灑少量清水在氈毛上,使氈毛稍微濕潤,粘住毛體.
玻璃的清潔:在外側玻璃上噴灑清水,用手摸抹一遍,因為人手的敏感度更強,能感觸到稍大的塵粒,遇到粘附較牢的污垢可用鋼片刮刀順次將玻璃上的污穢、灰塵完全清洗干凈,玻璃膜的粘貼質量與清潔程度有很大關系.
真實貼膜前先要清潔內側風檔玻璃:擋風玻璃的內側面為真實的貼膜面,清潔一定要完全,應按下列要求反復清潔,在座椅上套上膠袋護套,原車地氈上鋪墊膠墊,對車廂內部空間噴灑細微的水霧,使空氣中的塵埃沉聚下來,減少座椅和地板揚塵. 在玻璃上噴灑清水,然后用手摸抹,檢查和剔除稍大的塵粒,對于粘附得較牢的污垢和絲下的貼物殘膠可用鋼片刮刀去除 用硬質的直柄塑料刮板自上而下,由中間向兩邊清除玻璃上的灰塵,每刮掃一次必須用干凈的擦蠟紙去除刮板上的污物.整幅玻璃每刮掃一遍,要用清水噴灑一次,然后用刮板刮除積水,確認玻璃已十分光滑干凈,“一塵不染”時才可轉入貼膜.
四、定型和修邊:
對于汽車前后擋風玻璃及弧度大的邊玻璃,用高溫電熱槍將膜烘烤定型到與玻璃弧度完全吻合,技術不好會導致烤爆玻璃、烤皺膜以及無法定型,技術合格則膜粘貼后完全跟玻璃緊貼一體,不出現折痕,波紋,不起邊.除個別車款,汽車太陽膜基本上不需要加熱預定型,可直接覆在外側玻璃上壓刮定型,利用原玻璃頂部邊緣作實際尺寸裁切太陽膜,修邊準確,將膜要貼合玻璃底部的尺寸加1CM,然后往下移動太陽膜,使上部膜邊與玻璃頂部邊緣留空0.3CM.
五、貼膜:
將定好型的膜撕下要貼一面的保護層,加入專項使用藥水的清水噴灑在膠面,然后貼在噴灑過水的車窗玻璃上,定位后用刮水扳重疊有序地將膜與玻璃之間的水刮擠干凈,直至玻璃完全緊貼.
1、上膜時,由于防水玻璃在噴水后水珠不會附著,水份流失快,故宜采用由下端向上貼法.(好處是下端積聚水分較多,利于膜的移動)不防水玻璃由于噴水后水珠附著,水分流失少,故通常采用由上端向下貼法.優點是能有效避免砂粒粘到膜上.
2、一般上膜多數采用由上至下貼法,由玻璃頂部開始撕開膜上端一部分,保護膜慢慢往下刮壓,一邊撕除保護膜一邊向下移動刮壓,至玻璃底部.將鐵片薄板插入密封膠邊緣與玻璃隔開,先把膜的兩個邊角嵌入,移動鐵板便能將膜與玻璃底部貼合到位.
注意:上膜時在膜的中間位置趕水,使用中號直柄塑料擠刮水分,趕刮時一只手按扶住外側玻璃,使內側趕水時的力度分散均勻,同時避免玻璃受刮板壓力而擺動,將撕下的保護膜覆蓋在膜面上.
六、洗車房洗車,清潔車輛;
七、車主驗收,填寫施工單及保修卡,提醒注意事項.
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