相信大家每天都會接觸到各種玻璃制品，例如玻璃杯、玻璃門、玻璃窗等。雖然我們經常與它們接觸，卻對這些玻璃的種類與性質并沒有太多了解。而由于對玻璃材料不夠了解，往往會導致發生各種問題。我們將向大家介紹飛機使用的是什么種類的玻璃，幫助大家進一步了解。

一、飛機上使用的是什么玻璃

        航空玻璃是指飛機駕駛員、帶領員前面的風擋玻璃，飛機機尾炮塔上的防彈玻璃和航測飛機照相艙窗玻璃等。

        航空玻璃是指飛機駕駛員、帶領員前面的風擋玻璃，飛機機尾炮塔上的防彈玻璃和航測飛機照相艙窗玻璃等。航空玻璃是由無機硅酸鹽玻璃與農業生產體系透明材料復合而成，是飛機上重要的光學結構件。根據各種飛機的技術要求，它必須具有多種功能。一是作為飛機的結構件，必須具有足夠的強度，以承受飛機座艙壓力、氣動載荷、機體結構載荷等；二是作為透明觀察窗，必須具有良好的光學性能；三是必須具有使用可靠性和長的使用壽命。此外，有些飛機的玻璃，還要求具有防彈、抗鳥撞的安全性以及防冰去霜、隱身等功能。

二、有哪些新型玻璃

        (一)吸熱玻璃

        吸熱玻璃是能吸收大量紅外線輻射能、并保持較高可見光透過率的平板玻璃.生產吸熱玻璃的方法有兩種:一是在普通鈉鈣硅酸鹽玻璃的原料中加入一定量的有吸熱性能的著色劑;另一種是在平板玻璃表面噴鍍一層或多層金屬或金屬氧化物薄膜而制成.吸熱玻璃有灰色、茶色、藍色、綠色、古銅色、青銅色、粉紅色和金顏色等.我國目前主要生產前三種顏色的吸熱玻璃.厚度有2、3、5、6mm四種.吸熱玻還可以進一步加工制成磨光、鋼化、夾層或中空玻璃.

        吸熱玻璃與普通平板玻璃相比具有如下特點:

        ⒈吸收太陽輻射熱.如6mm厚的透明浮法玻璃,在太陽光照下總透過熱為84%,而同樣條件下吸熱玻璃的總透過熱量為60%.吸熱玻璃的顏色和厚度不同,對太陽輻射熱的吸收程度也不同.

        ⒉吸收太陽可見光,減弱太陽光的強度,起到反眩作用.

        ⒊具有一定的透明度,并能吸收一定的紫外線.

        4.冬天可以阻擋冷空氣,夏天可以阻擋熱空氣,使室內市內冬暖夏涼.

        由于述特點,吸熱玻璃已廣泛用于建筑物的門窗、外墻以及用作車、船擋風玻璃等,起到隔熱、防眩、采光及裝飾等作用.

        (二)熱反射玻璃

        熱反射玻璃是有較高的熱反射能力而又保持良好透光性的平板玻璃,它是采用熱解法、真空蒸鍍法、陰較濺射法等,在玻璃表面涂以金、銀、銅、鋁、鉻、鎳和鐵等金屬或金屬氧化物薄膜,或采用電浮法等離子交換方法,以金屬離子置換玻璃表層原有離子而形成熱反射膜.熱反射玻璃也稱鏡面玻璃,有金色、茶色、灰色、紫色、褐色、青銅色和淺藍等各色.

        熱反射玻璃的熱反射率高,如6mm厚浮法玻璃的總反射熱僅16%,同樣條件下,吸熱玻璃的總反射熱為40%,而熱反射玻璃則可高達61%,因而常用它制成中空玻璃或夾層玻璃,以增加其絕熱性能.鍍金屬膜的熱反射玻璃還有單向透像的作用,即白天能在室內看到室外景物,而室外看不到室內的景像.

相關概念

玻璃

        玻璃是非晶無機非金屬材料，一般是用多種無機礦物(如石英砂、硼砂、硼酸、重晶石、碳酸鋇、石灰石、長石、純堿等)為主要原料，另外加入少量輔助原料制成的。它的主要成分為二氧化硅和其他氧化物。普通玻璃的化學組成是Na2SiO3、CaSiO3、SiO2或Na2O·CaO·6SiO2等，主要成分是硅酸鹽復鹽，是一種無規則結構的非晶態固體。廣泛應用于建筑物，用來隔風透光，屬于混合物。另有混入了某些金屬的氧化物或者鹽類而顯現出顏色的有色玻璃，和通過物理或者化學的方法制得的鋼化玻璃等。有時把一些透明的塑料（如聚甲基丙烯酸甲酯）也稱作農業生產體系玻璃。

反射

        反射是一種計算機處理方式。有程序可以訪問、檢驗和修改它本身狀態或行為的這種能力。能提供封裝程序集、類型的對象。（程序集包含模塊，而模塊包含類型，類型又包含成員。）

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