【中玻網】繼去年環保政策趨嚴，沙河玻璃多條生產線停產后，今年8月沙河鑫利二線、元華二線以及迎新三線再度受到環保禁令而停產，累計日熔化量為2000噸，如果按照政策性要求涉及生產線全部停產到位的話，共計減少產能為4000噸/天，占沙河在產產能的17%，目前只有半數按規定停產，而沙河市空氣質量不佳，多家玻璃廠成為監控對象，未來環保存在繼續加緊可能。不過其他區域環保壓力不大，平板玻璃產能不降反增，9月初武漢長利洪湖二線1200噸/天的產能釋放，國慶節前本溪福耀二線及安徽鳳陽產能都將復產，累計增加1200噸產能，而四季度還有多條生產線存在復產預期。

　　八月下旬以來沙河地區玻璃現貨市場售價趨勢和傳統的銷售旺季有比非常大的區別。一方面是部分廠家前期庫存加速處理造成實際成交價格連續下滑，截止到目前已經回歸到八月初的水平；另一方面是計劃環保限產而停產的生產線依舊開足馬力生產，沒有達到減少產能的實際效果。原計劃今天停產的沙河迎新三線500噸依舊照常生產，還有鑫利的三線和四線也沒有關閉的計劃。受到上述兩個因素的影響，沙河地區九月初以來的整體廠家庫存呈現連續上漲的勢頭，目前已經超過了八月初的水平。這對于金九銀十的傳統銷售旺季來講，價格的壓力是相當大的。今天華東、華北地區市場協調會議在杭州召開，能否漲價要看沙河地區廠家的態度，和真實的做法。短期內漲價的可能性不大。

　　從整個市場來看，年內玻璃產能處于已凈增加近5000噸，即便后期沙河產能全部按要求停產，但其他玻璃廠家以分散復產的方式超額彌補了這部分產能的缺失，總產能增加局面依然沒有改觀。隨著本地產能供給收緊，沙河玻璃的價格競爭優勢可能會有所減弱。目前玻璃現貨利潤依然良好，存在潛在冷修需求的產能料將不會在當前背景下進行集中停產，廠家推遲冷修的可能非常大，后期玻璃行業總供給將繼續增加。