玻璃性能優(yōu)異，可應(yīng)用于多種場(chǎng)合。在室內(nèi)裝飾方面可以用彩繪玻璃與熱熔玻璃，風(fēng)格多變；在需要保護(hù)人身安全的場(chǎng)合適合用鋼化玻璃、夾膠玻璃等安全玻璃；需要調(diào)節(jié)亮度、保護(hù)隱私時(shí)不妨用磨砂玻璃與調(diào)光玻璃，便捷耐用。想了解玻璃單獨(dú)破碎險(xiǎn)條款的相關(guān)信息，請(qǐng)看下文。

一、玻璃單獨(dú)破碎險(xiǎn)的賠償標(biāo)準(zhǔn)

        玻璃單獨(dú)破碎險(xiǎn)是車輛損失險(xiǎn)的附加險(xiǎn),主要保障在保險(xiǎn)期間內(nèi),保險(xiǎn)車輛在使用過程中,發(fā)生本車風(fēng)擋玻璃或車窗玻璃的單獨(dú)破碎,保險(xiǎn)人按實(shí)際損失賠償.當(dāng)然,它也有不理賠的情況,具體如下:

        1.玻璃貼膜損失

        汽車玻璃貼膜已經(jīng)成為當(dāng)前人們的一種時(shí)尚和習(xí)慣,而且某些高等貼膜還是價(jià)格不菲.汽車玻璃破碎更換后,貼膜也必須相應(yīng)更換,無法重復(fù)使用,但是由于玻璃單獨(dú)破碎險(xiǎn)承保的是玻璃本身,保險(xiǎn)公司對(duì)貼膜損失是不承擔(dān)賠償責(zé)任的.

        2.天窗玻璃損失

        而今一些中高等轎車都裝有天窗,但天窗玻璃的損壞,卻不在玻璃單獨(dú)破碎險(xiǎn)賠償范圍內(nèi).因?yàn)椴Ａ为?dú)破碎險(xiǎn)條款規(guī)定,承保的玻璃范圍只包括前后風(fēng)擋玻璃和車窗玻璃.

        3. 標(biāo)識(shí)損失

        汽車前風(fēng)擋玻璃右上角會(huì)貼有諸如交強(qiáng)險(xiǎn)標(biāo)、年檢標(biāo)、環(huán)保標(biāo)等標(biāo)識(shí),這些標(biāo)識(shí)一般都是一次性粘貼使用,前風(fēng)擋破碎更換時(shí)無法取下來重復(fù)使用.這些標(biāo)識(shí)本身雖然價(jià)值很小.但是補(bǔ)辦這些標(biāo)識(shí)會(huì)產(chǎn)生一些時(shí)間成本和費(fèi)用損失,這部分損失也是不在玻璃單獨(dú)破碎險(xiǎn)賠償范圍內(nèi)的.

        4. 進(jìn)口玻璃按國(guó)產(chǎn)承保其中的差價(jià)損失

        一些原裝進(jìn)口汽車或部分國(guó)產(chǎn)中高等汽車,都是使用的進(jìn)口玻璃,在承保玻璃單獨(dú)破碎險(xiǎn)可以注明按進(jìn)口玻璃承保還是按國(guó)產(chǎn)玻璃承保,這其中的費(fèi)率是有區(qū)別的.如果本身是進(jìn)口玻璃而按照國(guó)產(chǎn)玻璃投保,出險(xiǎn)后,保險(xiǎn)公司會(huì)依據(jù)國(guó)產(chǎn)玻璃價(jià)格賠償,對(duì)于與進(jìn)口玻璃之間產(chǎn)生的差價(jià)損失不負(fù)責(zé)賠償.

        5.附加設(shè)備的損失

        有些車主由于某種需要,在汽車玻璃上安裝了一些電子設(shè)備,例如衛(wèi)星導(dǎo)航儀等.汽車玻璃遭受嚴(yán)重撞擊損壞時(shí),這些設(shè)備往往也會(huì)相應(yīng)受損.由于屬于新增設(shè)備,因此也不在玻璃單獨(dú)破碎險(xiǎn)賠償范圍內(nèi).

        6.修理過程中的玻璃破碎損失

        對(duì)于在安裝、修理汽車過程中造成的玻璃破碎損失,保險(xiǎn)公司也不負(fù)責(zé)賠償.玻璃單獨(dú)破碎險(xiǎn)條款明確規(guī)定,安裝、修理機(jī)動(dòng)車過程中造成的玻璃單獨(dú)破碎屬于除外責(zé)任.

二、玻璃單獨(dú)破碎險(xiǎn)的理賠責(zé)任有哪些

        對(duì)于由于輪胎爆胎而引起的交通事故,無論汽車撞上路邊或其他車輛,保險(xiǎn)公司都會(huì)依據(jù)三者險(xiǎn)或車損險(xiǎn)的理賠條款,給予理賠.通常汽車爆胎而撞到其他車輛,屬于肇事車主的事故全責(zé),保險(xiǎn)公司會(huì)扣除20%免賠率,但車主購(gòu)買不計(jì)免賠險(xiǎn),就能得到全額理賠.如果汽車由于爆胎而撞到路邊護(hù)欄,務(wù)必在報(bào)案后耐心等待定損員查勘現(xiàn)場(chǎng),畢竟保險(xiǎn)公司對(duì)于單車事故的定損查勘非常嚴(yán)格,車主擅自駕車駛離現(xiàn)場(chǎng),有些保險(xiǎn)公司難以客觀查勘事故發(fā)生過程,就會(huì)按照找不到第三方事故的理賠條款計(jì)算理賠額,通常有30%免賠率,且不計(jì)免賠險(xiǎn)難以將這類免賠率轉(zhuǎn)嫁給保險(xiǎn)公司.

        玻璃單獨(dú)破損險(xiǎn)的理賠范圍是指保險(xiǎn)車輛在使用過程中,發(fā)生本車玻璃單獨(dú)破碎,保險(xiǎn)人按實(shí)際損失進(jìn)行賠償,但車燈玻璃與天窗玻璃卻不屬于它的理賠責(zé)任.通常夏天臺(tái)風(fēng)天氣較多,風(fēng)力也很強(qiáng),容易將小石頭等物品從高層建筑物刮落,造成汽車的擋風(fēng)玻璃受碰撞而單獨(dú)破損.其次汽車在高速行駛過程中,如果風(fēng)力較強(qiáng),也可能被揚(yáng)起的小石塊砸破車身玻璃.當(dāng)然如果臺(tái)風(fēng)來臨,導(dǎo)致一些空調(diào)外掛機(jī)或陽(yáng)臺(tái)花盆跌落,砸破車身與擋風(fēng)玻璃,車主就應(yīng)以車損險(xiǎn)向保險(xiǎn)公司索賠.之后汽車擋風(fēng)玻璃因自然老化而破裂,同樣屬于單獨(dú)破碎險(xiǎn)的理賠范圍.

        燃燒險(xiǎn)條款規(guī)定,被保險(xiǎn)人在發(fā)生汽車燃燒事故時(shí),為減少保險(xiǎn)車輛損失所支出的必要合理的施救費(fèi)用,保險(xiǎn)人在被保險(xiǎn)人投保“燃燒損失險(xiǎn)”中所載明的保險(xiǎn)金額內(nèi),按保險(xiǎn)車輛的實(shí)際損失進(jìn)行賠付.只要當(dāng)汽車燃燒時(shí),被保險(xiǎn)人進(jìn)行合理必要的施救措施,其施救費(fèi)用保險(xiǎn)公司都會(huì)相應(yīng)承擔(dān).絕不會(huì)由于施救失敗而拒賠.即使車主借來一瓶滅火器,只要定損員證實(shí)這滅火器是用于撲滅火苗,保險(xiǎn)公司會(huì)給予更換滅火器的所需費(fèi)用,當(dāng)然這箱礦泉水是用于滅火的,保險(xiǎn)公司會(huì)將這筆費(fèi)用列入理賠.

        責(zé)任免除下列損失,保險(xiǎn)人不負(fù)責(zé)賠償:

        (一)被保險(xiǎn)人在使用保險(xiǎn)車輛過程中,因人工直接供油、高溫烘烤等違反車輛安全操作規(guī)則造成的損失;

        (二)因燃燒僅造成電器、線路、油路、供油系統(tǒng)、供氣系統(tǒng)的損失;

        (三)運(yùn)載貨物的損失;

        (四)被保險(xiǎn)人的故意行為或違法行為造成保險(xiǎn)車輛的損失.

相關(guān)概念

玻璃

        玻璃是非晶無機(jī)非金屬材料，一般是用多種無機(jī)礦物(如石英砂、硼砂、硼酸、重晶石、碳酸鋇、石灰石、長(zhǎng)石、純堿等)為主要原料，另外加入少量輔助原料制成的。它的主要成分為二氧化硅和其他氧化物。普通玻璃的化學(xué)組成是Na2SiO3、CaSiO3、SiO2或Na2O·CaO·6SiO2等，主要成分是硅酸鹽復(fù)鹽，是一種無規(guī)則結(jié)構(gòu)的非晶態(tài)固體。廣泛應(yīng)用于建筑物，用來隔風(fēng)透光，屬于混合物。另有混入了某些金屬的氧化物或者鹽類而顯現(xiàn)出顏色的有色玻璃，和通過物理或者化學(xué)的方法制得的鋼化玻璃等。有時(shí)把一些透明的塑料（如聚甲基丙烯酸甲酯）也稱作農(nóng)業(yè)生產(chǎn)體系玻璃。