【中玻網】很多人認為，汽車越高等，其前擋玻璃就越好，而減效果快果就越明顯。甚至有些商家也因此推波助瀾，大肆宣傳，更以“超減速玻璃”，“全景式減速玻璃”等概念誘導車主。但事實上，根本就沒有減速玻璃這個東西。

　　什么是汽車減速玻璃

　　減速玻璃其實就是平時所說的夾層汽車前擋風玻璃，一些鋼化前擋風玻璃因為光學性能差，過渡不平滑，司機長時間開車的話會引起眼睛易疲倦，頭暈的感覺。而夾層玻璃的光學性能好，沒有光畸變，從車向外看視覺很清楚，再加上夾層玻璃引進新技術，使光線變得很柔和，從而能給人一種減速的感覺。“減速玻璃”是不存在的，只是因為名字取得不科學，或者可以認為是為了商業目的的誤導。

　　如果不存在減速玻璃的話，那為什么會有減速感覺？

　　人們判斷運動知覺的變量不是線速度，而是角速度（視角度/秒）。一個點狀物以相同速度運動，若其運動方向恰好與眼睛視線平行，此時的視角為0°，即角速度為0，你幾乎感覺不到它在運動；而當運動方向與眼睛視線垂直時，角速度就很大，就能感覺到很快的運動速度。

　　另外，角速度的大小還與距離相關，距離越遠，角速度顯然越小，距離越近，角速度越大。由此可見，在不同的位置（不同的角度、不同的距離）觀看相同運動速度的物體，會有截然不同的速度感！這就是視覺誤差。

　　車的平穩性

　　同樣的車,在路面質量很差的鄉村道路上開40km/h的時速就會感覺很快。因為此時除了車輛的前進運動外，還疊加了許多因車輛顛簸而造成的不規則的晃動，使人的眼睛捕捉外面的景物變得困難，給你的感覺就是“快”；而到了平坦的高速公路，那種不規則的晃動就基本上消失了，即使開100km/h的時速也覺得很慢。可見車輛行駛越平穩就越有慢的感覺。高等車毫無疑問有更好的減震效果，行駛起來更加平穩，感覺也就不那么快了。

　　玻璃的質量

　　前面說了，好的玻璃要跟沒有玻璃一樣的感覺，這樣看外面的景物就不會有形變，感覺就舒服。如果玻璃質量不好，透過玻璃看外面的景物就會產生變形，給運動物體疊加了一種由于變形而產生的恍惚，就容易使駕駛員視覺疲勞，給你快的感覺。

　　人們判斷運動知覺的變量不是線速度，而是角速度（視角度/秒）。一個點狀物以相同速度運動，若其運動方向恰好與眼睛視線平行，此時的視角為0°，即角速度為0，你幾乎感覺不到它在運動；而當運動方向與眼睛視線垂直時，角速度就很大，就能感覺到很快的運動速度。

　　距離

　　在不同的距離看相同運動速度的物體就會有不同的感覺，看車窗外距離近的物體會一閃而過，而看遙遠的山峰時就覺得移動非常緩慢。開車也一樣，不同的車駕駛員的視野是不一樣的，大家都明白了嗎？