【中玻網】引言

　　從2009年開始，我國的汽車產業已經連續8年蟬聯世界。2017年1～10月，我國汽車產銷分別完成2 295.7萬輛和2 292.7萬輛，同比分別增長4.3%和4.1%，低于上年同期9.5和9.7個百分點。產銷量累計增速分別比1～9月下降0.5和0.3個百分點。目前我國的汽車工業整體情況是：汽車產銷量環比下降、同比增長；乘用車產量下降，銷量略有增長；商用車同比保持較快增長；新能源汽車產銷同比高速增長；中國品牌乘用車市場份額高于同期；前十企業增速與行業增速持平；汽車出口同比保持高速增長的特點。

　　而與之相配套的汽車玻璃發展十分迅速。通過數據顯示，按生產企業來劃分，大部分國家汽車玻璃市場被高度壟斷，日本旭硝子玻璃公司是世界上很大的玻璃制造商，占大部分國家汽車玻璃市場25%的份額，玻璃行業的巨頭（法國圣戈班，日本板硝子等）也占了汽車玻璃市場非常大份額。世界三大汽車玻璃制造商板硝子（NSG）、旭硝子（AGC）和圣戈班連同其在世界各地合資公司在內共同占據了大部分國家OEM市場70%左右的份額。

　　中國汽車行業高速發展，隨之而來的是中國汽車玻璃行業需求加大，每年以20%的增長率不斷增加。中國汽車玻璃行業龍頭企業福耀集團是中國很大的汽車玻璃制造商，占有大部分國家10%的汽車玻璃市場份額，在國內OEM市場，占有率高達60%以上。隨著汽車玻璃的飛速發展，對汽車玻璃的性能和質量、玻璃外觀美學、維護更換方便程度等要求越來越高，同時市場上越來越多的個性化定制的汽車越來越多，這都需要汽車玻璃研發和生產企業根據市場需求進行定向制造，對生產企業也提出了更高的要求。

　　1、影響汽車玻璃質量的因素

　　1.1浮法玻璃原片的質量

　　浮法玻璃原片的質量直接影響汽車玻璃的品質，如玻璃原片的點狀缺點、點狀缺點密集度、線道、裂紋、劃傷、光學變形和斷面缺點等。影響原片質量的主要原因有玻璃的原料控制、熔化、成形退火等，目前國內在原料控制和玻璃熔化上與全部先進生產企業差距較小，在成形退火上國內技術裝備水平和人員水平上還有不小的差距，這也是國內企業應主要注意的生產工段，需要進一步研發完善和提高，一體提升玻璃原片質量，以滿足汽車玻璃的原片質量要求。

　　1.2加工和控制工藝水平

　　將符合要求的玻璃原片按照汽車玻璃的要求進行機械加工和深加工處理，性能和外觀滿足汽車玻璃的使用要求。國內企業在機械加工過程中精度控制、對玻璃原片質量的損傷（主要是玻璃表面的微缺點處理情況）以及同一品種汽車玻璃的均一性和互換性等方面與國外公司先進水平相對還有些差距，同時在熱彎鋼化過程中對玻璃原片的影響、模具的使用次數等具體性能參數指標還需要進一步挖掘和提高。

　　在汽車玻璃生產過程中控制工藝也是重要的影響因素之一，控制的精度高低直接影響汽車玻璃的成品率以及玻璃在更換過程中的適應性，同時控制過程也影響生產線操作人員的數量。控制精度高，生產的汽車玻璃無論在產品外觀尺寸還是玻璃內在質量上都很一致，有利于汽車玻璃的應用和更換，反之亦然。

　　1.3汽車玻璃質量和企業文化水平

　　目前國內有數十家汽車玻璃生產企業，企業的規模、產能、玻璃質量、市場占有率等都不盡相同，一部分企業為了進入汽車玻璃領域，從側風擋、倒車鏡等相對要求低的部位進入，或者主要將產品定位應用在汽車玻璃的更換市場，這就導致了國內不同的汽車玻璃生產企業質量水平參差不齊；另一方面企業文化也直接決定著企業汽車玻璃生產的定位，優異的企業文化能夠帶領汽車玻璃行業向國外汽車玻璃制造商學習和競爭，將國外先進生產企業的技術、管理經驗和優異企業文化引為己用，提升國內汽車玻璃品牌價值和影響力。

　　2、汽車玻璃制造工藝的發展趨勢

　　2.1工藝簡潔化

　　隨著自動化水平的不斷提高和勞動力資源的短缺，對汽車玻璃生產企業來說需要進一步使生產工藝流程簡潔化，減少和合并部分生產工藝流程，降低對人工的需求，減少汽車玻璃生產制造的工序，提高汽車玻璃生產速率，提升汽車玻璃的成品率。

　　2.2優良的性能

　　汽車玻璃應具有優良的機械性能和光學性能，通過熱彎、夾層、鋼化等工序，提升其力學、光學和美學等要求。為降低汽車玻璃成品的缺點，在制造過程中應加大對汽車玻璃的性能檢驗和應用試驗，為提升汽車工業整體性能助力。

　　2.3高的安全性和可靠性

　　汽車整體安全性能越來越受到汽車制造商的重視，對汽車玻璃的安全性也提出了更高的要求，希望玻璃在高速撞擊后對車上的人員損害降到很小，這就需要汽車玻璃制造商在深加工過程中進一步優化工藝參數，以達到應用要求。汽車玻璃可靠性主要表現在玻璃與車本體的接觸密封，特別是在汽車玻璃更換時更應該提高其可靠性，減少和清理各種缺點與汽車本身結構不兼容的現象，這就要求生產制造企業提高精益生產的能力和水平，控制汽車玻璃的質量和性能。

　　3、結語

　　隨著我國汽車工業的發展，汽車玻璃的整體水平也隨之提高，但是與世界先進水平還有一定差距，我國的汽車玻璃企業應以“玻璃質量、客戶需求、品牌文化”為導向，一體提升國內汽車玻璃質量水平。