【中玻網】2月1日,雄安新區將迎來設立十個月的日子。在過去的近十個月時間里,與之相關的各項工作正穩步推進。

　　在本月初舉行的京津冀協同發展工作推進會議上,國務院副總理張高麗表示,河北雄安新區規劃框架基本成熟。規劃框架在履行程序經黨中點、國務院審批后,要穩妥精心抓好貫徹落實。要適時啟動一批要點項目,加快推進交通基礎設施和自然環境工程建設。要廣泛吸引國內外優異人才,制定投融入資金、財稅資金、土地等方面支持政策,繼續抓好管控工作,為雄安新區建設創造良好環境。

　　“城市規劃,交通先行”的理念已經被多次強調,交通體系與城市發展的創新探索將是雄安新區的重要任務之一。如今,北京與雄安新區的交通連接正不斷提速。

　　1月27日,環保部官網顯示,新建北京至雄安新區城際鐵路的環境影響報告書已被環保部受理并公示。報告書顯示,新建北京至雄安新區城際鐵路位于北京市和河北省境內,線路全長92.783公里。沿線涉及北京市大興區,河北省廊坊市的固安縣、永清縣、霸州市,雄安新區。其中,李營至新機場段設計速度目標值250公里/小時;新機場至雄安新區段設計速度目標值350公里/小時。

　　河北省相關部門工作報告提出,高起點規劃高標準建設雄安新區,按照打造貫徹落實新發展理念的創新發展示范區要求,精心抓好雄安新區規劃落實。依托北京新機場和天津港、黃驊港,以及高速鐵路、高速公路網絡,構建立體式、現代化大交通格局。

　　報告同時提出,今年適時啟動一批要點項目,推進京雄城際、榮烏新線、京雄高速公路建設,高質量實施造林綠化、白洋淀及上游環境綜合整治等工程。深化住房、戶籍、人才等制度改變,廣泛吸引國內外優異人才。制定支持政策,建立長期穩定的資金籌措機制。

　　1月22日召開的河北省交通運輸工作會議提出,今年河北將以疏解北京非首都功能為“牛鼻子”,高起點規劃雄安新區對外骨干交通路網,高標準建設雄安新區對外骨干公路要點項目。

　　據北京市發改委相關負責人介紹,為加強北京與雄安新區的快速連通,配合鐵路部門推動京港臺高鐵通道(京雄段)前期工作。

　　在多項創新政策的驅動下,雄安新區的前景令人期待。據了解,雄安新區建設將有兩個關鍵的時間節點:到2020年一個新城的雛形將初步顯現,雄安新區的骨干交通網絡基本建成,起步區基礎設施建設和產業布局框架基本形成;到2030年一個綠色低碳、信息智能,宜居宜業的現代化新城顯精力,成具較強競爭力和影響力的城市新星。