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【中玻網】“填補了中國玻璃行業的空白。”9月18日,在云南昆明舉行的“高透高隔熱浮法玻璃”新產品現場考察及媒體見面會上,中國南玻集團股份有限公司教授級工程師許武毅非常肯定地給高透光高隔熱浮法玻璃新產品定調。
這項由南京安達玻璃技術有限公司歷時3年研發完成的技術,擁有自主知識產權,于2016年3月通過了中試成果鑒定。今年9月初,新產品在云南滇凱節能科技有限公司昆明海口浮法線裝箱,宣告節能科技產品的成功產業化。
在玻璃本體上解決節能問題
9月3日,中國建材檢驗認證集團股份有限公司派工作人員在云南滇凱隨機抽樣,9月6日樣品到達。按照相關國家標準進行檢驗后,對照去年的中試鑒定結果,可以發現新產品較之前的中試產品性能指標更為優越。兩個關鍵指標:太陽能總透射比從57%降到了51%,光熱比從1.34提高到了1.38,說明新產品能夠更多地阻隔太陽熱量。
“中試鑒定已經認為這一產品達到了全部先進水平,這次產業化后生產出來的產品檢驗結果更說明了這一點。”中國建材檢驗認證集團股份有限公司玻璃及光伏檢驗認證院院長、教授級工程師韓松表示。
北京電子科技學院教授張喆民分析了這一新產品與普通白玻的光譜對比圖,他認為,從光譜上看,新產品達到了較好的節能效果。30年前,我國就提出要讓玻璃原片更節能,開始研發陽光控制玻璃、隔熱玻璃、吸熱玻璃等產品,但這些產品在阻隔熱量的同時,也降低了可見光透過率,沒辦法對太陽光線做選擇性的吸收。安達玻璃的新產品調節了原材料配方和生產工藝,能夠較好地吸收紅外線,又做到高透光,是在老產品上的革新。
“這些年,行業對玻璃的節能要求越來越高。目前在玻璃上鍍膜或貼膜等方法,有優勢也有弊端,市場希望在玻璃本體上解決一些節能問題。這是對節能玻璃的重要補充。”張喆民說。
許武毅表示,從上世紀90年代末期開始,我國引進鍍膜玻璃產品后,節能玻璃企業一直在膜上做文章。多年下來,技術堆積,但成本太高,技術難度太大。很多玻璃企業都想把中低端市場需求拉動起來,這也是玻璃市場的一個空白。從云南滇凱提供的樣品來看,這一透光率高又能阻擋太陽能熱量的產品非常成功,某些性能甚至優于國外同類產品。
從問號到嘆號
2016年3月,由中國建筑材料聯合會、中國建筑玻璃與工業玻璃協會等建材行業相關領導和相關人士組成的鑒定組對安達玻璃研發的高透光隔熱浮法玻璃進行了鑒定評估,并通過了相關人士組鑒定。相關人士組認為,這是一種節能環保的綠色建筑玻璃,在國內玻璃行業屬首創。鑒定報告中相關人士們給出了一條建議:加強工業化工藝研究,盡快實施產業化!
不過,對于這一產品較終能否實現產業化,與會相關人士們心里其實還存著一個問號。
結合相關人士意見,歷時一年多時間,安達玻璃技術有限公司隔熱浮法研發項目組進一步有針對性地將配方技術進行了大量優化試驗。
去年下半年,安達玻璃集中考察了幾十條浮法生產線,總結了相關工藝數據,特別是在氣氛調節和爐窯溫度控制方面做了大量研究,同時聘請了國內玻璃制備方面的工藝相關人士做該項目組研發顧問。
為滿足產業化需要和保證所需產品添加料的穩定性,安達玻璃于2016年底在浙江天臺建設了項目所需添加劑的加工基地。
今年初,經過于產業化合作方相關領導縝密研究后,公司慎重決定將此次研發成果的產業化放在滇凱1號線實施。
云南滇凱節能科技有限公司系云內動力集團控股子公司。云內動力集團董事長楊波介紹,云內動力集團有限公司前身為1956年成立的“云南內燃機廠”。作為一家國有大型企業,發動機產業鏈和節能新材料產業是該集團的“兩大主業”,產品主要涉及兩個動力總成、兩個核心技術、節能材料、新能源汽車、農機。
滇凱科技是該集團節能新材料產業的承擔者,通過對原昆明平板玻璃廠進行異地搬遷技改,以公司自有的納米節能新材料技術專利和多年的浮法玻璃生產技術,實施產品升級,將原來單純的浮法玻璃生產升級打造為國內非常大的節能玻璃生產基地。
安達玻璃技術有限公司總經理安永峰從2001年開始從事PVB材料、玻璃隔熱材料的研發,與云內動力集團建立了緊密的合作關系。而云內動力集團在節能玻璃上的追求,需要新的產品去替代傳統浮法玻璃產品,雙方合作可謂水到渠成。
“去年的鑒定會大家心里都打了個問號,今天把問號成功地變成了感嘆號。”中國建筑玻璃與工業玻璃協會常務副會長張佰恒總結說。
與普通浮法玻璃的生產過程相比,這一新產品的生產難度要大得多。復合添加劑的研發,生產工藝的把控……
“就好比在普通浮法玻璃里加了一些‘味精’。”對于這一新產品在生產過程中加入的復合添加劑,合肥威迪變色玻璃有限公司營銷副總裁牛曉說如此比喻。
安達玻璃技術有限公司副總經理胡水說,其實在去年3月,復合添加劑的配方已成熟,而要將其產業化,還需要解決更多的問題。
安達玻璃隔熱浮法研發組部分成員于8月初進駐滇凱開始試生產,用時1個月時間,克服了原料、熔化、錫槽、退火等方面遇到的一系列難題,穩定生產出預期性能的高透光高隔熱浮法玻璃。
在滇凱科技的倉庫,現有的成品庫存規格有6毫米、5毫米、4.7毫米、3.2毫米、1.8毫米等系列產品。
汽車與建筑將是要點應用領域
滇凱科技總經理儲寶權是這塊新型玻璃的靠前位用戶。他家窗戶原來用的是單片鋼化玻璃,昆明猛烈的陽光降低了室內舒適度。新產品生產出來后,他馬上讓工人根據窗戶尺寸切了一塊高透光高隔熱玻璃換上。不僅視覺上更為美觀,隔熱效果也非常明顯。
“用在車輛上是一個較佳選擇。”張喆民認為,因該產品有吸熱功能,所以陽光猛烈時,玻璃表面會有點燙手,但車輛快速移動時能夠很容易散發這些熱量。與汽車貼膜相比,他認為薄膜太“嬌氣”,玻璃本體著色會有更好的表現。“做汽車側風擋、后窗玻璃非常無缺,做前風擋玻璃也可以,但視覺上顏色會有偏差。”
“要和現有的其他技術結合起來,如再加Low-E膜,隔熱性能就可以與三銀Low-E玻璃相媲美。”許武毅認為,單一產品不能包打天下。這一新產品如果與現有玻璃產品、技術相結合,可以做到價格不高,又能滿足市場需求。
許武毅預測,在建筑領域,該產品非常大的市場可能在民用住宅。因為公共建筑的要求非常苛刻,在民用住宅領域,這一新產品的優勢將非常明顯。當然,一切都要讓市場來決定。
云南滇凱科技有限公司副總經理李凌非常看好這一產品未來在東南亞等一些熱帶地區的市場潛力,尤其是民用住宅。因為它與普通白玻相比,隔熱效果非常顯著。
安永峰表示,現階段成品出來后,各方面數據符合市場標準,公司將在盡短的時間內完善宣傳資料,做好市場布局。雖然價格還未較終確定,但會比國外同類產品便宜得多。
“這才是真實貢獻行業利潤、代表行業實現轉型升級的新產品。”作為協會負責人,張佰恒非常高興看到具有創新性的產品出現。這塊玻璃在本體改性方面邁出了很大的一步,但后續還需要完善。
“把產品的優劣勢全部分析清楚后,進入宣傳推廣期,再到成熟期,在應用上還需要經歷摸索期、培育期。下一步要研究不同的配比、不同的加工方式帶來的不同的優劣勢,要解決表面溫度高的問題。產品本身具有非常好的節能效果,在汽車上應用是比較合適的,推廣起來會比建筑更容易。”張佰恒建議,相關企業在推廣、運營上要有自己的特色,要重視知識產權保護。
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