【中玻網】2016年，歐洲國家電力系統中約90%的新增電力來自于可更新能源，象征著歐洲從化石燃料向清潔能源的快速轉型。

　　然而也有部分業內帶領者擔憂相關部門對可更新能源的扶持力度將在2020年完成轉型任務后有所降低。

北海的“倫敦陣列”風電場是大部分國家非常大海上風電項目

　　2016年，歐盟國家境內新增裝機容量共2450萬千瓦，其中，有百分之86%（2110萬千瓦）來自于風電、光伏發電、水電及生物質能發電，遠超過2014年79%的占比記錄。

　　歐洲風能協會有數據顯示，2016年歐盟風電新增裝機容量初次在電力新增裝機容量中占比過半。雖然目前風電產業技術仍存在不穩定性，但風電已取代火電，成為僅次于天然氣的第二大發電方式。

　　具體來看，2016年歐盟風電新增裝機總容量中，德國占比排名居首，與此同時，法國、荷蘭、芬蘭、愛爾蘭及立陶宛均刷新風電新增裝機容量記錄。

可更新能源裝機容量在歐盟國家新增裝機容量中的占比

　　2015年歐盟新增裝機總容量相較前一年降低了5%，然而海上風電發展勢頭未減反增。由于海上風電耗資相當于陸上風電的兩倍，歐洲范圍內對該領域的投入資金金額創下了275億歐元的新紀錄。

　　目前荷蘭海岸在建的“Gemini”風電場是歐盟非常大的風電項目，該項目首臺機組于去年2月并網，若按預期在今年完工，將成為世界第二大海上風電。規模緊隨其后的是德國582兆瓦的“GodeWind”風電項目和荷蘭144兆瓦的“Westermeerwind”風電項目。

　　“裝機容量目前來看比較樂觀，投入資金數額也較為可觀�！睔W洲風能協會重要地位執行官GilesDickson說道，“然而向長遠看，歐盟28個成員國中只有7個國家對2020年以后的風電發展有明確的政策規定與裝機目標。當前歐盟多國相關部門對可更新能源的發展熱情甚至比三年前還要低。”

　　雖然歐洲風電裝機容量已升至15370萬千瓦，但相較于大部分國家風電裝機容量的規格80萬千瓦仍是一小部分。當下，歐洲各國為了完成應對氣候變化的戰略及目標，正在淘汰傳統老舊的煤炭發電設施，業內相關人士認為風電應有更一體、更快速的成長以填補能源體系中的空缺。

風電裝機容量在歐盟新增裝機容量中的占比

　　Giles Dickson日前發表觀點認為，當下歐盟國家對于淘汰煤炭發電廠的力度還不夠。歐洲風能協會發布的數據報告顯示，2016年歐洲各國對于風電發展力度各不相同。西班牙、葡萄牙、意大利和希臘，這些在21世紀前十年領跑風電新增裝機容量的國家，目前只有很小一部分的增長。相反，德國的風電裝機容量在遠超歐盟其他各國的情況下，仍在去年歐洲新增裝機總容量中占比44%。

　　Dickson表示，風電產業需要在歐洲國家能源發展及應對氣候變化計劃中得到更多關注與扶持，包括英國在內的歐盟國家應在年底前將計劃雛形提交給歐盟委員會，以確保相關舉措能按時實施。