【中玻網(wǎng)】天氣冷了，開(kāi)車出門(mén)不用忍受凜冽寒風(fēng)，應(yīng)該是件舒服的事情。但是，你有沒(méi)有注意過(guò)車內(nèi)的異味，有沒(méi)有關(guān)心過(guò)汽車玻璃用膜暗藏的隱患。今天上午，市質(zhì)監(jiān)局公布了乘用車內(nèi)飾材料和汽車玻璃用膜的安全風(fēng)險(xiǎn)監(jiān)測(cè)。
　　
　　在日常生活中，用戶直接感受的是車內(nèi)空氣質(zhì)量，容易忽視單個(gè)的內(nèi)飾材料質(zhì)量。乘用車內(nèi)飾材料，如儀表板等塑料制品、安全帶等布制品、密封條等橡膠、腳墊等含粘膠劑的復(fù)合制品散發(fā)的農(nóng)業(yè)生產(chǎn)體系揮發(fā)物、醛酮類物質(zhì)以及散發(fā)的氣味可能成為車內(nèi)空氣污染的來(lái)源，引發(fā)質(zhì)量安全風(fēng)險(xiǎn)。
　　
　　本次風(fēng)險(xiǎn)監(jiān)測(cè)共采集50批次樣品，經(jīng)檢驗(yàn)，3批次不符合上述要求，存在安全風(fēng)險(xiǎn)。其中1批次產(chǎn)品的甲醛、乙苯、二甲苯指標(biāo)不符合要求，1批次產(chǎn)品的甲苯、乙苯、二甲苯指標(biāo)不符合要求，1批次產(chǎn)品的甲醛指標(biāo)不符合要求。市質(zhì)監(jiān)局副局長(zhǎng)沈偉民提醒廣大消費(fèi)者，對(duì)車輛進(jìn)行維保時(shí)，可選用汽車內(nèi)飾用水基聚氨酯粘合劑，降低內(nèi)飾材料氣體的散發(fā)。購(gòu)買(mǎi)汽車腳墊后，較好在通風(fēng)處放置1-2周，再放入車內(nèi)使用。
　　
　　而市場(chǎng)上的汽車玻璃用膜質(zhì)量良莠不齊，品種繁多，消費(fèi)者如果選擇不當(dāng)或使用了劣質(zhì)膜，不但達(dá)不到應(yīng)有的效果，還會(huì)影響行車安全。本次風(fēng)險(xiǎn)監(jiān)測(cè)共采集10批次樣品，經(jīng)檢驗(yàn)，5批次汽車玻璃用膜不符合要求，均為汽車前風(fēng)窗玻璃用膜。可見(jiàn)光透射比過(guò)低的膜貼在汽車前風(fēng)窗玻璃上，會(huì)導(dǎo)致駕駛員看不清楚車外的物體，直接影響駕駛員對(duì)行駛環(huán)境的觀察，導(dǎo)致行車中存在安全隱患。紫外線透射比和太陽(yáng)能總透射比高的膜，起不到阻隔紫外線和熱量的作用。
　　
　　有關(guān)部門(mén)建議消費(fèi)者通過(guò)四種簡(jiǎn)單的方法識(shí)別膜的好壞：剪取一小塊膜，透過(guò)膜觀察遠(yuǎn)處的物體是否清楚，或者把它放在白紙黑字的背景上觀察字跡是否清晰；將膜置于紅外燈或碘鎢燈前，用手隔著膜感覺(jué)溫度變化，如果溫度變化快，則隔熱性能不佳；用軟布擦拭膜面，有褪色和明顯擦痕的膜為劣質(zhì)產(chǎn)品；撕開(kāi)背膜聞氣味，劣質(zhì)膜的膠層殘留溶劑較多，有異味。