【中玻網】在東海縣的水晶一條街上，云集了300多家水晶加工企業，據說每10人里有3人都在做水晶，從原材料采購到加工生產，再到包裝銷售，是條完整的產業鏈。巨大的貿易量使東海縣不僅成為中國水晶的重要聚集地，也成為了世界水晶集散地，業界流傳著“世界水晶看中國，中國水晶看東海”的說法。
　　
　　連云港“晶色寶藏”公司的創始人陳琛是東海人，從小把玩著水晶長大，思維活躍又不失睿智沉穩。陳琛在接受中國經濟時報記者采訪時表示，由于中國水晶產業目前還處于散兵狀態，也不像黃金、貨品、鉆石具有行業標準，尚未形成真實的品牌價值，很多購買者由于無法準確把握它的估值，只是依靠個人直覺與店主討價還價，以致性價比較高的水晶制品基本多次流轉于業內人士手里，沒有真實把價值直接體現到消費者終端上，以致天然水晶創造的價值遠不及施華洛世奇的水晶仿制品。
　　
　　水晶產業是江蘇制造大而不強的一個縮影。劉旭坦言：“江蘇制造業‘大而欠強’的特征比較明顯，創新不足以及核心技術上的欠缺，使‘江蘇制造’身陷成長的突圍期，還需要繼續加大創新能力建設等有效投入，提高工業增加值，用‘強身健體’的效果體現實力。”
　　
　　這種局面正在改變。《中國制造2025》提出“沒有強大的制造業，就沒有國家和民族的強盛”，江蘇靠前時間出臺了《中國制造2025江蘇行動綱要》，推出“工業強省工程”。江蘇制造下一步的要點將是分8個任務、8個工程，在15個領域進行。
　　
　　“工業機器人等15個要點領域已經出現新苗頭。上市公司埃斯頓在軟件上已經有了一定的自主知識產權。包括新能源汽車領域的整車企業和產業鏈上的電池加工、電控等企業近幾年成長得都很不錯，正是因為這批企業帶動行業，也帶領了整個產業的調整和轉型升級。當年名不見經傳的國產客車，已經將同業競爭的國外品牌‘送’出了國內市場。”劉旭告訴中國經濟時報，2014年江蘇省新興產業的產值達到4.3萬億元，比2010年增長了一倍，尤其是新能源汽車的工業增加值增速達到30%—40%，明顯高于傳統產業。
　　
　　水晶產業也在變。由于天然水晶原材料開始緊缺，依靠相關部門采購的商業模式發生收縮，已經迫使東海水晶由粗獷式發展向精致化訂制轉型。陳琛認為，水晶現在沒有品牌，但將來一定會有，并且不止一枝獨秀，而是百花爭鳴的局面。
　　
　　“水晶的春天正在到來，如果不看好，我也不會鼓勵我太太辭去公職和我一起創業，要知道，去年全市只有4名公務員離職。”陳琛曾經也是一名公務員，5年前下海專心經營水晶。從1萬元起家到現在3000萬元的年銷售額，從超市花車到線上線下的十幾個銷售點，陳琛的“晶色寶藏”品牌已經在連云港級別高酒店、奔馳4S店、高等樓盤銷售處等都有展示，3家直營店中2家設在南京市。為了擁有自己的核心人才，陳琛打造出了一支擁有獨特想法的設計師團隊，有過勞動局從業經驗的陳琛對人力的投入不吝付出。他感受到，隨著電商時代的到來，傳統銷售模式已經翻篇，“互聯網+水晶制品”并與資本運作結合的商業模式，將為水晶產業帶來一場革命。
　　
　　這是江蘇制造業正在艱難地通過由大趨強的“卡夫丁峽谷”的象征嗎？政策、制度和技術的博弈，會成為中國制造業轉型的風向標嗎？結果令人期待。